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Kit de bujes de montaje del diferencial trasero. Porsche 958 Cayenne 2010-17 ❭ DIFFBUSHKIT4
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
El kit de bujes de montaje del diferencial trasero de Porsche es una solución de montaje de la transmisión original diseñada para brindar soporte seguro al conjunto del diferencial trasero, minimizando el ruido, la vibración y la aspereza (NVH) transmitidos al chasis del vehículo. Diseñado según las especificaciones exactas de Porsche para un ajuste, durabilidad y rendimiento óptimos, este kit restaura la estabilidad y la suavidad del sistema de transmisión trasero.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Diagrama de referencia n.° 7 y 8
El kit, que incluye los casquillos de montaje del diferencial principal, proporciona una conexión controlada pero flexible entre la carcasa del diferencial trasero y la estructura del vehículo. Fabricados con caucho vulcanizado de alta calidad y componentes metálicos, estos casquillos están diseñados para absorber las cargas y vibraciones de la transmisión, manteniendo una alineación precisa del diferencial durante la aceleración, el frenado y las curvas.
Qué hace este producto:
- Fija el conjunto del diferencial trasero al chasis.
- Controla el movimiento de la transmisión y del diferencial bajo carga.
- Absorbe el ruido, las vibraciones y la aspereza generadas por el sistema de transmisión.
- Mantiene el posicionamiento y la alineación diferencial correctos.
- Reduce las cargas de impacto que se transmiten a través de la estructura del vehículo.
- Mejora la comodidad de la marcha y la suavidad de la conducción.
- Garantiza una transmisión de potencia fluida y eficiente a las ruedas.
- Ayuda a proteger los componentes circundantes de la transmisión y la suspensión de esfuerzos excesivos.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos metálicos o de golpeteo provenientes de la parte trasera del vehículo.
- Movimiento diferencial excesivo durante la aceleración o la desaceleración.
- El sistema de transmisión presenta un ligero movimiento al acoplar la marcha o cambiar de velocidad.
- Aumento de las vibraciones que se perciben en el habitáculo o en el piso.
- Ruidos sordos durante el despegue o los cambios de carga.
- Menor refinamiento del sistema de transmisión.
- Inestabilidad de la parte trasera al acelerar.
- Agrietamiento, rotura o separación visible del material del casquillo de goma.
- Desgaste prematuro de los ejes de transmisión, soportes o componentes asociados del sistema de transmisión.
Por qué es importante la sustitución:
- Los casquillos de montaje del diferencial trasero están sometidos a cargas de torsión constantes, impactos de la carretera, vibraciones y exposición ambiental. Con el tiempo, los componentes de goma pueden endurecerse, agrietarse, comprimirse o separarse de sus alojamientos metálicos, lo que reduce su capacidad para absorber eficazmente el movimiento y las vibraciones.
- Cuando los casquillos se deterioran, el diferencial puede moverse excesivamente dentro de sus soportes, generando ruido, vibraciones y tensiones indeseadas en toda la transmisión. Si no se corrige, este movimiento excesivo puede acelerar el desgaste de los ejes de transmisión, los soportes, los componentes de la suspensión y el propio diferencial.
- Sustituir los casquillos de montaje del diferencial desgastados restablece el soporte adecuado de la transmisión, mejora la suavidad de marcha del vehículo y garantiza una alineación precisa del diferencial. Un kit de casquillos original de Porsche proporciona un ajuste perfecto, un excelente aislamiento de vibraciones y una gran durabilidad, lo que ayuda a mantener el rendimiento suave, la estabilidad en la conducción y el confort que esperas de tu Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DIFFBUSHKIT4
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Restaure la estabilidad y el correcto montaje de la caja de cambios con este soporte de suspensión de caja de cambios, idéntico al original y fabricado como reemplazo directo. Fabricado según las especificaciones del equipo original, este soporte de alta calidad está diseñado para sujetar y fijar el conjunto de la transmisión al sistema de montaje del vehículo, manteniendo la alineación correcta de la transmisión y ayudando a aislar las vibraciones y absorber las cargas operativas.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref. N° 3
El soporte de suspensión de la caja de cambios es un componente estructural que, junto con el soporte de la transmisión, soporta el peso de la caja de cambios y resiste el movimiento durante la aceleración, el frenado y las curvas. Con el tiempo, el soporte original puede sufrir corrosión, fatiga, daños por impacto o desgaste en los puntos de fijación, lo que compromete la estabilidad del conjunto de la transmisión. Este repuesto, idéntico al original, restaura el ajuste y la resistencia correctos, lo que lo convierte en la solución ideal para el mantenimiento, las reparaciones tras accidentes y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Proporciona soporte y asegura el conjunto de la caja de cambios.
- Mantiene la alineación correcta de la transmisión.
- Proporciona un punto de montaje para el sistema de soporte de la transmisión.
- Ayuda a reducir el movimiento no deseado de la transmisión.
- Facilita una transmisión de potencia fluida a través del sistema de transmisión.
- Sustituye a los soportes originales dañados o corroídos.
- Proporciona un ajuste y una integridad estructural similares a los de equipo original.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Movimiento excesivo de la caja de cambios o del sistema de transmisión.
- Ruidos de golpeteo o chasquidos durante la aceleración o los cambios de marcha.
- Grietas visibles, corrosión o daños en el soporte.
- Puntos de montaje sueltos o dañados.
- Aumento de las vibraciones en la transmisión.
- Desalineación del conjunto de la transmisión.
- Daños por impacto tras una colisión o un golpe en los bajos del vehículo.
- Deterioro del componente original debido al envejecimiento.
Por qué es importante la sustitución:
- El soporte de suspensión de la caja de cambios es un componente estructural fundamental que mantiene la transmisión firmemente montada y correctamente alineada dentro del vehículo. Un soporte dañado o debilitado puede provocar un movimiento excesivo de la transmisión, aumentar las vibraciones, ejercer una presión adicional sobre los soportes de la transmisión y afectar negativamente la suavidad de la conducción.
- Sustituir un soporte de suspensión de la caja de cambios desgastado o dañado restablece el soporte adecuado de la transmisión, mejora la estabilidad del tren motriz y ayuda a proteger los componentes circundantes del desgaste innecesario. Fabricado según las especificaciones del equipo original, este repuesto ofrece un ajuste perfecto, resistencia y durabilidad a largo plazo, lo que lo convierte en una excelente opción para el mantenimiento rutinario, las reparaciones y los proyectos de restauración profesional de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97037511801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Encaja:
Porsche 970 Panamera 2010-16
Para coches con diferencial (I219)
Para coches con (I220) Bloqueo del diferencial 40%
Para coches con (I221) PTV Plus, el. Diferencial trasero controlado. cerrar
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97037505901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
* Para coches con diferencial (I219)
* Para vehículos con diferencial autoblocante (I220) del 40%
* Para vehículos con (I221) PTV Plus, bloqueo electrónico del diferencial trasero.
Diagrama ref. n.º 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97037505901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado