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Radiador de agua con mangueras, centro. Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18 ❭ RADANDPIPEKIT958.36.OEM
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Este kit completo de agua para radiador, mangueras y montaje es una solución de servicio para el sistema de refrigeración del Porsche Cayenne 958 3.6 L (2011-2018). Combina un núcleo de radiador resistente OE Match con mangueras de refrigeración OE y OE Match, componentes de montaje originales y todas las abrazaderas necesarias, lo que proporciona todo lo necesario para renovar la sección principal del circuito de refrigeración del motor en un solo kit completo.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018
(1) Diagrama Ref No 1, 12, 15
(2) Diagrama Ref No 10, 11, 13, 14
El radiador y las mangueras asociadas forman el circuito principal de circulación del refrigerante, que extrae el calor del motor y lo libera al aire circundante. Las aletas y tubos del radiador proporcionan una amplia superficie para el intercambio de calor, mientras que las mangueras dirigen el flujo del refrigerante entre el motor, el radiador y la carcasa del termostato. Los soportes y abrazaderas garantizan la seguridad y el sellado del sistema ante vibraciones y fluctuaciones de temperatura.
Juntos, ellos:
• Mantener temperaturas óptimas de funcionamiento del motor.
• Evitar el sobrecalentamiento bajo carga
• Garantizar un rendimiento constante del calentador
• Protege el motor del estrés térmico y del desgaste prematuro.
• Proporcionar soporte físico y enrutamiento correctos.
Función
• Radiador: disipa eficientemente el calor del motor a través de la circulación del refrigerante y el flujo de aire.
• Mangueras: Proporcionan una transferencia de refrigerante sin fugas entre el motor y el radiador
• Soportes: aseguran y aíslan el radiador de la vibración del chasis.
• Abrazaderas: garantizan conexiones de mangueras sin fugas en las salidas del motor, el radiador y el sistema de refrigeración.
Los radiadores y las mangueras de refrigerante soportan calor, presión, fluctuaciones de presión y contaminantes de la carretera que, con el tiempo, pueden causar hinchazones, grietas, fugas u obstrucciones en el núcleo. Un componente de refrigeración defectuoso puede provocar sobrecalentamiento del motor, bajo rendimiento, lecturas erráticas de temperatura y daños a largo plazo en el motor. Un reemplazo completo con las piezas adecuadas restaura el sistema de refrigeración a un estado confiable y eficaz con el ajuste correcto, lo que reduce el riesgo de fallas y mejora la confiabilidad general.
Cuándo reemplazar
Reemplace el radiador y las mangueras/soportes relacionados cuando observe:
• Fugas visibles o residuos de refrigerante
• Sobrecalentamiento bajo carga o en el tráfico
• Mangueras blandas, hinchadas o agrietadas
• Abrazaderas de manguera sueltas o corroídas
• Olor o vapor de refrigerante proveniente del compartimiento del motor
• Antes de los extremos estacionales
• Durante la reparación de una colisión frontal o la revisión del sistema de enfriamiento
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADANDPIPEKIT958.36.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
El radiador central adicional de refrigerante Porsche Genuine OE (PAB145804) es un componente auxiliar de refrigeración específico, diseñado para gestionar el exceso de calor en los modelos Cayenne 9YA con asistencia híbrida. Mejora la capacidad del sistema de refrigeración para regular la temperatura del refrigerante durante cargas intensas del motor o el funcionamiento del sistema híbrido, lo que contribuye a un rendimiento eficiente del motor y a una mayor durabilidad gracias a una mejor gestión térmica.
Se adapta a:
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Híbrido 2018-2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Híbrido 2023 >>
Diagrama de referencia n.º 1
Este radiador central adicional de refrigerante funciona como un intercambiador de calor complementario en el sistema de refrigeración del motor. Ayuda a disipar el exceso de calor del refrigerante del motor, reduciendo la temperatura general de funcionamiento y aliviando la carga del radiador principal, especialmente bajo las cargas térmicas más altas que se observan en el funcionamiento con asistencia híbrida o de alto rendimiento. Al mejorar el control de la temperatura del refrigerante, se logra una eficiencia de combustión óptima, durabilidad a largo plazo y un rendimiento constante del motor.
Aplicaciones
• Reparación del sistema de enfriamiento: Reemplace un componente del radiador auxiliar dañado o defectuoso
• Confiabilidad del rendimiento: agregue o restaure la capacidad de enfriamiento para soportar las cargas térmicas del motor híbrido
• Restauración estándar de fábrica: Úselo al reconstruir o realizar el mantenimiento completo de los circuitos de enfriamiento
• Mantenimiento preventivo: instalar como parte del servicio del sistema de refrigerante para un control constante de la temperatura.
Montaje/Posición en el coche
• Instalado en: Compartimiento del motor, montado centralmente como parte del sistema de intercambio de calor del refrigerante
• Ubicación: Integrado con la red de enfriamiento frontal junto con los núcleos del radiador principal y los intercoolers
• Conexión: Funciona dentro del enrutamiento de mangueras y tuberías de refrigerante estándar para la plataforma híbrida Cayenne 9YA
Los motores modernos de alto rendimiento e híbridos, como los del Cayenne 9YA, generan calor adicional debido a la asistencia del motor eléctrico, la turboalimentación y la alta demanda de potencia. Un radiador auxiliar aumenta la superficie total de refrigeración, lo que ayuda a prevenir el sobrecalentamiento, reduce la tensión térmica en los componentes principales y mantiene un rendimiento constante tanto en la conducción diaria como en condiciones exigentes. Elegir un radiador de refrigeración original de Porsche significa obtener las especificaciones, la durabilidad y el ajuste exactos que los ingenieros de Porsche diseñaron para el sistema térmico de su vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB145804
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Este radiador está diseñado para instalación directa utilizando los puntos de montaje y las mangueras de refrigerante existentes, sin necesidad de modificaciones. Es ideal para reemplazarlo durante el mantenimiento del sistema de refrigeración, la actualización del radiador o cuando una unidad desgastada o dañada afecta el rendimiento del sistema.
Se adapta a:
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Híbrido 2018-2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Híbrido 2023 >>
Diagrama de referencia n.º 1
El radiador central adicional de refrigerante aumenta la capacidad total de disipación de calor del sistema de refrigeración. Al proporcionar disipación de calor adicional antes o junto con el radiador principal, contribuye a:
• Mantener temperaturas de funcionamiento constantes bajo carga pesada o calor ambiental elevado
• Mejorar la estabilidad térmica de los componentes del motor y del híbrido
• Reduce la tensión en el radiador principal y los ventiladores de refrigeración.
• Admite conducción de alto rendimiento o ciclos de trabajo elevados
Un radiador adicional ineficiente o defectuoso puede reducir la capacidad del sistema de refrigeración para controlar la temperatura del motor, lo que provoca sobrecalentamiento, menor rendimiento y mayor estrés en el radiador principal. En los modelos híbridos, una gestión térmica inadecuada también puede afectar a los componentes electrificados. Reemplazar una unidad dañada por un radiador compatible con el equipo original restaura la capacidad de refrigeración correcta y ayuda a mantener el rendimiento, la fiabilidad y la salud del motor a largo plazo.
Cuándo reemplazar:
• Daños visibles, aletas dobladas o fugas
• Manchas de refrigerante o corrosión en los núcleos del radiador.
• Sobrecalentamiento o aumento de los indicadores de temperatura
• Después de un impacto frontal o daños por colisión
• Durante la revisión completa del sistema de enfriamiento
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB145804
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Lunes a viernes: 8.30 a 17.30 h (GMT) Sábado: cerrado Domingo: cerrado