Intercooler del radiador. Porsche 95B Macan S/GTS/Turbo 2014-18 - 95B14580
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Information
Intercooler del radiador.
El intercooler del radiador es un enfriador de aire de admisión diseñado para los modelos Porsche Macan con turbocompresor. Este intercooler reduce la temperatura del aire comprimido del turbocompresor antes de que llegue al colector de admisión.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L 2014-2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3.0L 2014-2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
Diagrama de referencia n.° 1 (izquierda) o 2 (derecha)
El intercooler enfría el aire comprimido del turbocompresor antes de que ingrese al colector de admisión.
Aire más frío = aire más denso, lo que permite que entre más oxígeno en el proceso de combustión. Esto mejora:
Si el intercooler presenta fugas, grietas o bloqueos, es posible que notes lo siguiente:
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El intercooler del radiador es un enfriador de aire de admisión diseñado para los modelos Porsche Macan con turbocompresor. Este intercooler reduce la temperatura del aire comprimido del turbocompresor antes de que llegue al colector de admisión.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L 2014-2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3.0L 2014-2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
Diagrama de referencia n.° 1 (izquierda) o 2 (derecha)
El intercooler enfría el aire comprimido del turbocompresor antes de que ingrese al colector de admisión.
Aire más frío = aire más denso, lo que permite que entre más oxígeno en el proceso de combustión. Esto mejora:
- Rendimiento (mayor potencia y más consistente)
- Eficiencia (mejor combustión, menor desperdicio de combustible)
- Protección del motor (reduce los riesgos de detonación y detonación causados por altas temperaturas de admisión)
Si el intercooler presenta fugas, grietas o bloqueos, es posible que notes lo siguiente:
- Pérdida de potencia o aceleración deficiente, especialmente al aumentar la potencia.
- Sonidos de silbido o siseo provenientes de fugas al acelerar.
- Luz del motor para códigos de presión de sobrealimentación o temperatura del aire de admisión.
- Bajo consumo de combustible o motor funcionando a una temperatura superior a la habitual.
- Residuos visibles de aceite o contaminación del refrigerante (si una fuga mezcla fluidos).
- Restaura el rendimiento completo del turbo al garantizar que llegue aire denso y frío al motor.
- Previene el sobrecalentamiento y los golpes que pueden causar daños costosos al motor.
- Mantiene la eficiencia y el control de emisiones para el cumplimiento y el ahorro de combustible.
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Information
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