Seguidor de leva de varilla de empuje. Porsche 356/912 - 61610502803
61610502803
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Varilla de empuje - seguidor de leva.
Mantenga el auténtico rendimiento Porsche con el seguidor de levas Porsche 61610502803 original. Diseñado para los motores Porsche 356 y 912 clásicos, este componente mecanizado con precisión transfiere el movimiento del árbol de levas a las varillas de empuje con una precisión impecable.
Se vende por unidad , se requieren 8 por motor.
Se adapta a:
Porsche 356 1950 - 1965 Todos
Porsche 912 1965-1969
Diagrama de referencia n.° 7
El empujador de levas (también llamado taqué) se ubica entre el lóbulo del árbol de levas y la varilla de empuje dentro del bloque del motor. Su función es convertir el movimiento giratorio del árbol de levas en movimiento vertical, lo que abre y cierra las válvulas del motor en perfecta sincronización con el cigüeñal. Cada empujador de levas debe mantener una geometría y una dureza superficial precisas para funcionar de forma silenciosa y eficiente, soportando una presión y fricción intensas.
Ubicación: Entre el árbol de levas y la varilla de empuje en el tren de válvulas
Función: Transfiere el movimiento del árbol de levas para operar las válvulas de admisión y escape.
Intervalo de reemplazo: Durante la reconstrucción del motor o cuando el árbol de levas muestra desgaste
Síntomas de desgaste: ruido de válvulas, pérdida de sincronización, bajo rendimiento.
Con el tiempo, los seguidores de leva experimentan desgaste debido a:
• Contacto continuo de metal con metal con el lóbulo del árbol de levas
• Lubricación inadecuada o contaminación del aceite
• Ciclos de calor y fatiga superficial
• Picaduras o aplanamiento de la superficie de contacto
Un seguidor de leva desgastado puede provocar:
• Ruido o tictac del tren de válvulas Sincronización de válvulas inconsistente
• Rendimiento reducido del motor
• Desgaste acelerado del árbol de levas
Reemplazar los seguidores desgastados durante la reconstrucción del motor o el servicio del árbol de levas restaura el funcionamiento silencioso, la sincronización precisa de las válvulas y protege el árbol de levas de daños mayores.
Reemplace los seguidores de levas durante cualquier reconstrucción del motor o cambio de árbol de levas. También deben reemplazarse si se observa ruido en el tren de válvulas, movimiento irregular de las válvulas o contaminación del aceite, o como medida preventiva durante restauraciones de Porsche clásicos y revisiones de alto kilometraje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610502803
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mantenga el auténtico rendimiento Porsche con el seguidor de levas Porsche 61610502803 original. Diseñado para los motores Porsche 356 y 912 clásicos, este componente mecanizado con precisión transfiere el movimiento del árbol de levas a las varillas de empuje con una precisión impecable.
Se vende por unidad , se requieren 8 por motor.
Se adapta a:
Porsche 356 1950 - 1965 Todos
Porsche 912 1965-1969
Diagrama de referencia n.° 7
El empujador de levas (también llamado taqué) se ubica entre el lóbulo del árbol de levas y la varilla de empuje dentro del bloque del motor. Su función es convertir el movimiento giratorio del árbol de levas en movimiento vertical, lo que abre y cierra las válvulas del motor en perfecta sincronización con el cigüeñal. Cada empujador de levas debe mantener una geometría y una dureza superficial precisas para funcionar de forma silenciosa y eficiente, soportando una presión y fricción intensas.
Ubicación: Entre el árbol de levas y la varilla de empuje en el tren de válvulas
Función: Transfiere el movimiento del árbol de levas para operar las válvulas de admisión y escape.
Intervalo de reemplazo: Durante la reconstrucción del motor o cuando el árbol de levas muestra desgaste
Síntomas de desgaste: ruido de válvulas, pérdida de sincronización, bajo rendimiento.
Con el tiempo, los seguidores de leva experimentan desgaste debido a:
• Contacto continuo de metal con metal con el lóbulo del árbol de levas
• Lubricación inadecuada o contaminación del aceite
• Ciclos de calor y fatiga superficial
• Picaduras o aplanamiento de la superficie de contacto
Un seguidor de leva desgastado puede provocar:
• Ruido o tictac del tren de válvulas Sincronización de válvulas inconsistente
• Rendimiento reducido del motor
• Desgaste acelerado del árbol de levas
Reemplazar los seguidores desgastados durante la reconstrucción del motor o el servicio del árbol de levas restaura el funcionamiento silencioso, la sincronización precisa de las válvulas y protege el árbol de levas de daños mayores.
Reemplace los seguidores de levas durante cualquier reconstrucción del motor o cambio de árbol de levas. También deben reemplazarse si se observa ruido en el tren de válvulas, movimiento irregular de las válvulas o contaminación del aceite, o como medida preventiva durante restauraciones de Porsche clásicos y revisiones de alto kilometraje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610502803
61610502803
61610502802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 94,01 €
Ordenable
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Junta de tapa de válvula de culata de cilindro.
Cilindros 4-6
Se adapta a:
Porsche 991 GT3 / RS / R 2014-2025
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB109092
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Cilindros 4-6
Se adapta a:
Porsche 991 GT3 / RS / R 2014-2025
Porsche 992 GT3/RS/R 2021>>
Porsche Spyder 2019 >>
Porsche GT4 RS 2019 >>
Diagrama ref. n.º 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB109092
0PB109092
9A110573290
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 77,01 €
Ordenable
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Junta de tapa de válvula de culata de cilindro.
Cilindros 1-3
Se adapta a:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB109091
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Cilindros 1-3
Se adapta a:
Porsche 992 GT3/RS/R 2021>>
Porsche Spyder 2019 >>
Porsche GT4 RS 2019 >>
Diagrama ref. n.º 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB109091
0PB109091
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 77,01 €
Ordenable
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo