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Porsche // Boxster 986/987/981 (1997-2016) // Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
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Bomba para el diferencial del eje delantero. Porsche 991 3.8L Turbo / Turbo S 2014–2020 - 9P1906271B
9P1906271B
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Bomba para el diferencial del eje delantero
Esta bomba original de Porsche forma parte del sistema diferencial del eje delantero de tracción integral, lo que contribuye a un correcto funcionamiento de la presión hidráulica/de aceite dentro del conjunto de la transmisión de tracción integral.
Se adapta a:
Porsche 991 Turbo / Turbo S 3.8L 2014–2020
Diagrama ref. n.º 20
Este componente se utiliza en el diferencial del eje delantero / sistema de tracción integral en determinados modelos Porsche 991 Turbo.
Qué hace esta pieza / Funciones
• Admite el funcionamiento del diferencial del eje delantero / sistema de tracción integral.
• Ayuda a mantener la correcta circulación de aceite/sistema hidráulico dentro del sistema diferencial.
• Facilita la transferencia controlada de par a través del sistema de transmisión del eje delantero.
• Garantiza el correcto funcionamiento del sistema de tracción integral.
• Ayuda a mantener un rendimiento fiable del diferencial delantero.
• Reemplaza una bomba original defectuosa, débil, ruidosa o averiada.
• Proporciona un ajuste original Porsche OE y compatibilidad eléctrica/mecánica.
• Mantiene el rendimiento de la transmisión de fábrica en los modelos 991 Turbo y Turbo S.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
La bomba del diferencial del eje delantero para la tracción integral es un componente importante del sistema de tracción total del Porsche Turbo. Con el tiempo, la bomba puede desgastarse, sufrir fallos eléctricos, generar ruido, perder potencia o provocar códigos de error relacionados con la transmisión. Una bomba defectuosa puede afectar al funcionamiento de la tracción integral, a la transferencia de par al eje delantero o al rendimiento del sistema diferencial. Sustituirla por una bomba original Porsche (OE) ayuda a restablecer el correcto funcionamiento de fábrica del diferencial del eje delantero y a mantener la fiabilidad de la transmisión Porsche.
Síntomas comunes de una bomba AWD defectuosa
• Mensaje de advertencia de tracción integral (AWD) / tracción en las cuatro ruedas
• Advertencia de fallo en el sistema de transmisión
• Códigos de avería relacionados con el funcionamiento de la bomba del diferencial del eje delantero
• Reducción o inconsistencia en la transmisión del eje delantero
• Ruido procedente de la zona de la bomba del diferencial delantero
• Mala tracción o comportamiento anormal del sistema de transmisión
• Fallo eléctrico de la bomba o problema de comunicación
• Fallo confirmado durante las pruebas de diagnóstico de Porsche.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si las pruebas de diagnóstico confirman la falla de la bomba de tracción integral
• Si la bomba hace ruido, tiene poca potencia o no funciona correctamente.
• Si los códigos de avería del sistema de transmisión están relacionados con la bomba del diferencial del eje delantero
• Durante la reparación del diferencial del eje delantero
• Si la bomba tiene una falla eléctrica o una conexión de cableado dañada.
• Si el sistema diferencial delantero no funciona como debería
• Durante la revisión del sistema de tracción integral o la restauración del tren motriz
Dónde se coloca en el coche
Esta bomba se instala en el diferencial del eje delantero/sistema de tracción integral. Está asociada al conjunto del diferencial delantero y facilita el funcionamiento del sistema de tracción del eje delantero en los modelos Porsche 991 Turbo.
La instalación correcta, la especificación del fluido y las comprobaciones de diagnóstico siempre deben realizarse de acuerdo con los procedimientos del taller Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P1906271B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta bomba original de Porsche forma parte del sistema diferencial del eje delantero de tracción integral, lo que contribuye a un correcto funcionamiento de la presión hidráulica/de aceite dentro del conjunto de la transmisión de tracción integral.
Se adapta a:
Porsche 991 Turbo / Turbo S 3.8L 2014–2020
Diagrama ref. n.º 20
Este componente se utiliza en el diferencial del eje delantero / sistema de tracción integral en determinados modelos Porsche 991 Turbo.
Qué hace esta pieza / Funciones
• Admite el funcionamiento del diferencial del eje delantero / sistema de tracción integral.
• Ayuda a mantener la correcta circulación de aceite/sistema hidráulico dentro del sistema diferencial.
• Facilita la transferencia controlada de par a través del sistema de transmisión del eje delantero.
• Garantiza el correcto funcionamiento del sistema de tracción integral.
• Ayuda a mantener un rendimiento fiable del diferencial delantero.
• Reemplaza una bomba original defectuosa, débil, ruidosa o averiada.
• Proporciona un ajuste original Porsche OE y compatibilidad eléctrica/mecánica.
• Mantiene el rendimiento de la transmisión de fábrica en los modelos 991 Turbo y Turbo S.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
La bomba del diferencial del eje delantero para la tracción integral es un componente importante del sistema de tracción total del Porsche Turbo. Con el tiempo, la bomba puede desgastarse, sufrir fallos eléctricos, generar ruido, perder potencia o provocar códigos de error relacionados con la transmisión. Una bomba defectuosa puede afectar al funcionamiento de la tracción integral, a la transferencia de par al eje delantero o al rendimiento del sistema diferencial. Sustituirla por una bomba original Porsche (OE) ayuda a restablecer el correcto funcionamiento de fábrica del diferencial del eje delantero y a mantener la fiabilidad de la transmisión Porsche.
Síntomas comunes de una bomba AWD defectuosa
• Mensaje de advertencia de tracción integral (AWD) / tracción en las cuatro ruedas
• Advertencia de fallo en el sistema de transmisión
• Códigos de avería relacionados con el funcionamiento de la bomba del diferencial del eje delantero
• Reducción o inconsistencia en la transmisión del eje delantero
• Ruido procedente de la zona de la bomba del diferencial delantero
• Mala tracción o comportamiento anormal del sistema de transmisión
• Fallo eléctrico de la bomba o problema de comunicación
• Fallo confirmado durante las pruebas de diagnóstico de Porsche.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si las pruebas de diagnóstico confirman la falla de la bomba de tracción integral
• Si la bomba hace ruido, tiene poca potencia o no funciona correctamente.
• Si los códigos de avería del sistema de transmisión están relacionados con la bomba del diferencial del eje delantero
• Durante la reparación del diferencial del eje delantero
• Si la bomba tiene una falla eléctrica o una conexión de cableado dañada.
• Si el sistema diferencial delantero no funciona como debería
• Durante la revisión del sistema de tracción integral o la restauración del tren motriz
Dónde se coloca en el coche
Esta bomba se instala en el diferencial del eje delantero/sistema de tracción integral. Está asociada al conjunto del diferencial delantero y facilita el funcionamiento del sistema de tracción del eje delantero en los modelos Porsche 991 Turbo.
La instalación correcta, la especificación del fluido y las comprobaciones de diagnóstico siempre deben realizarse de acuerdo con los procedimientos del taller Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P1906271B
9P1906271
9P1906271A
9P1906271B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1.178,13 €
Ordenable