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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Mejore el manejo y la precisión de conducción de su Porsche con este juego de bujes de placa de resorte de alta resistencia.
Diseñados para los sistemas de suspensión de barra de torsión trasera en los modelos Porsche 911 y 912 refrigerados por aire, estos bujes mejorados reemplazan los soportes de goma de fábrica que sostienen la placa de resorte.
Se vende como un juego de 4.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1969 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Se ajusta al diagrama Ref. No 25
Qué hace este producto:
- La placa de resorte es parte del sistema de suspensión de barra de torsión: a medida que la suspensión trasera se mueve, la barra de torsión tuerce y la placa de resorte (con sus bujes) transmite esas cargas de torsión al chasis.
- Los bujes aíslan la vibración y reducen el ruido, y permiten un movimiento controlado, al tiempo que evitan un juego excesivo.
- Un conjunto de placa de resorte y buje que funcione correctamente ayuda a mantener la altura de manejo trasera, la consistencia de la alineación y la articulación suave de la suspensión trasera bajo carga dinámica.
- Ruido de golpeteo o ruido metálico en la parte trasera al conducir sobre baches o bajo carga.
- Altura de conducción hundida o desigual en la parte trasera (un lado más bajo)
- Vibración trasera excesiva o aspereza bajo aceleración o carga
- Ruido de contacto o roce : los bujes desgastados pueden permitir que la placa de resorte entre en contacto con su cubierta o superficies metálicas adyacentes.
- Manejo degradado / inestabilidad en la parte trasera en las curvas
- Pérdida de la sensación de “tensión” en la suspensión trasera; más juego en la respuesta de la suspensión trasera
Por qué es importante el reemplazo:
- Restaura la estabilidad de la parte trasera y la calidad de conducción : los bujes mejorados y más rígidos reducen el movimiento no deseado y mantienen un mejor control bajo carga.
- Conserva la geometría y la altura correctas : mantiene la barra de torsión y la placa de resorte alineadas, evitando que se comben o desalineen con el tiempo.
- Reduce el ruido y la aspereza : elimina el contacto de metal con metal y la vibración que resulta del caucho deteriorado.
- Mayor durabilidad : el compuesto de caucho resistente resiste la deformación, el envejecimiento, el calor y el aceite.
- Protege otros componentes : reduce la tensión en las barras de torsión, los brazos de suspensión y las piezas adyacentes que podrían dañarse por un juego excesivo.
- Esencial para restauración/reconstrucciones : al reconstruir la suspensión trasera o restaurar un 911 clásico, estos bujes son parte de una actualización completa para devolver el automóvil al comportamiento de fábrica (o mejor).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133300309
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números