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Brazo de control delantero, juego de bujes traseros. Porsche 997 / 987 Boxster / Cayman 2005-2012 ❭ PR05041P
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Recupere la integridad del pivote de su suspensión delantera con este juego de bujes de alta calidad, diseñado para los brazos de control delanteros de los modelos Porsche 997 (2005-2012), Boxster 987 (2005-2012) y Cayman 987 (2005-2012). Este juego reemplaza los bujes originales con componentes nuevos para eliminar la holgura, restaurar la estabilidad de la alineación y mejorar la respuesta del tren delantero.
Se vende como un juego para 1 brazo de control.
Se adapta a:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Se ajusta al diagrama de referencia n.° 6.
¿Qué hace este producto?
- Los bujes del brazo de control son la interfaz flexible/de empuje entre el brazo de control de la suspensión (horquilla) y el subchasis o punto de montaje del chasis. Permiten que el brazo pivote al moverse la rueda hacia arriba y hacia abajo, y absorben vibraciones y ruido, manteniendo la posición precisa del brazo.
- Con el tiempo, los bujes de goma de fábrica se comprimen, deforman, agrietan o se aflojan; esto provoca un juego excesivo en el brazo de control, pérdida de precisión en la alineación, desviación en la geometría y un manejo deficiente.
- El kit Prekom reemplaza estos bujes, restableciendo la ubicación correcta del pivote, reduciendo el movimiento no deseado, mejorando la consistencia de la alineación bajo carga (curvas, frenado) y mejorando la sensación y la respuesta de la suspensión delantera.
Cuándo debería considerar la sustitución:
- La sensación de la dirección ha empeorado , especialmente la del tren delantero: por ejemplo, las ruedas delanteras se sienten imprecisas, la dirección regresa con menos precisión o hay más deriva que antes.
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos delanteros: si el brazo de control se mueve bajo carga, los cambios de alineación o las variaciones adversas de la inclinación/avance pueden desgastar los neumáticos.
- Golpes o vibraciones en la suspensión delantera al pasar por baches: los bujes desgastados pueden permitir el contacto metal con metal o un movimiento brusco del brazo.
- La alineación de la suspensión delantera no se mantiene , o se tiene dificultad repetidamente para lograr la alineación correcta; esto probablemente indica que los bujes están desgastados.
- La inspección revela deterioro del casquillo : la goma agrietada, la holgura excesiva visible en el brazo o el cuerpo del casquillo separado de su carcasa son signos claros.
- Restaura la precisión de manejo y la estabilidad del tren delantero : Los bujes en buen estado garantizan que el brazo mantenga su geometría bajo carga; si los bujes están desgastados, el brazo se desplaza al tomar curvas o frenar, lo que afecta el manejo.
- Mejora el confort de marcha y reduce el NVH : Los bujes desgastados transmiten más vibraciones y ruido al habitáculo; su renovación contribuye a una marcha más refinada.
- Protege otros componentes : Cuando el brazo se mueve en exceso, puede cargar de forma incorrecta las rótulas, las barras de acoplamiento y los cojinetes, lo que puede provocar un desgaste prematuro.
- Mantenimiento preventivo rentable : Dado que los bujes son relativamente económicos pero pueden afectar significativamente la sensación y la alineación, reemplazarlos durante otros trabajos de suspensión es una decisión inteligente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PR05041P
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17

Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L-4.8L (incluido DIESEL) 06/2010-16
Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
Lado de montaje: arriba
Tipo de brazo de dirección: brazo de control
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95834105100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L-4.8L (incluido diésel) 06/2010-16
Posición de montaje: Eje delantero izquierdo y derecho
Posición de montaje: Superior
Tipo de brazo de dirección: Brazo de control
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95834105100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17

Encaja:
Porsche 958 Cayenne MKI GTS/Turbo S 2011-14
Porsche 958 Cayenne MKII 2015-18
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95834105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Lunes a viernes: 8.30 a 17.30 h (GMT) Sábado: cerrado Domingo: cerrado