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Drop Link Sports 85 Shore Rating, Trasero Derecho. Porsche 964 - 96433307403
96433307403/5
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Drop Link Sports 85 Shore Rating, trasero derecho.
Actualice la bieleta de la barra estabilizadora trasera de su Porsche 911 (serie 964) con esta bieleta deportiva de alto rendimiento. Diseñada específicamente para el lado trasero derecho, esta unidad incorpora un buje con una dureza Shore de 85 para una respuesta más firme y una mayor durabilidad. Compatible con todos los modelos 911 (964) de 1989 a 1994 (C2/C4/Turbo), este recambio directo restaura el funcionamiento óptimo de la barra estabilizadora, mejora la estabilidad trasera bajo carga y optimiza el comportamiento en curvas. Se vende por unidad para permitir un recambio específico para cada lado.
Se adapta a:
Diagrama Ref No 18
Qué hace este producto:
Síntomas y signos de desgaste / Cuándo reemplazar:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96433307403
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Actualice la bieleta de la barra estabilizadora trasera de su Porsche 911 (serie 964) con esta bieleta deportiva de alto rendimiento. Diseñada específicamente para el lado trasero derecho, esta unidad incorpora un buje con una dureza Shore de 85 para una respuesta más firme y una mayor durabilidad. Compatible con todos los modelos 911 (964) de 1989 a 1994 (C2/C4/Turbo), este recambio directo restaura el funcionamiento óptimo de la barra estabilizadora, mejora la estabilidad trasera bajo carga y optimiza el comportamiento en curvas. Se vende por unidad para permitir un recambio específico para cada lado.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagrama Ref No 18
Qué hace este producto:
- El enlace de caída conecta la barra estabilizadora trasera al brazo de suspensión o al enlace del eje, formando un enlace a través del cual la barra estabilizadora puede aplicar fuerza entre los dos lados de la suspensión trasera cuando el automóvil está tomando una curva.
- Al transferir las fuerzas de la barra antivuelco, ayuda a reducir el balanceo de la carrocería, mantener la superficie de contacto de los neumáticos, mejorar la estabilidad trasera y mantener el equilibrio del chasis.
- Un enlace de caída firme y bien diseñado garantiza que la barra estabilizadora esté completamente acoplada bajo carga sin flexibilidad no deseada, mejorando así la respuesta de manejo, el agarre en las curvas y la respuesta del conductor.
- Actualizar a una versión con clasificación Shore 85 significa menos cumplimiento (por lo tanto, menos movimientos no deseados) y una durabilidad mejorada, especialmente importante cuando se utilizan neumáticos mejorados, resortes más rígidos o conducción en pista.
Síntomas y signos de desgaste / Cuándo reemplazar:
- Ruidos de golpes o ruidos metálicos provenientes de la suspensión trasera al pasar por baches o al tomar curvas bruscamente, lo que indica que el enlace o su unión/buje tienen un juego excesivo.
- Balanceo o inestabilidad de la carrocería trasera : si la parte trasera del automóvil se siente suelta, se desplaza o se inclina más de lo esperado en las curvas, es posible que el enlace descendente esté haciendo que el estabilizador trasero funcione por debajo de lo esperado.
- Desgaste desigual de los neumáticos en el par trasero, especialmente en el hombro exterior: debido a que el enlace estabilizador puede no estar transmitiendo las fuerzas correctamente, la geometría puede estar cambiando.
- Desgaste visual : la unión/buje puede mostrar grietas, movimiento, botas dañadas o el enlace puede tener corrosión o bujes de montaje rotos.
- Suspensión mejorada : si ha bajado el automóvil, instalado neumáticos más grandes o resortes más firmes, los enlaces de caída estándar pueden ser demasiado blandos o estar desgastados; el enlace con clasificación deportiva ayuda a restaurar el rendimiento.
- Garantiza el funcionamiento activo de la barra estabilizadora trasera : Si las bieletas están blandas o desgastadas, la eficacia de la barra estabilizadora se reduce y la maniobrabilidad del vehículo se ve afectada (mayor balanceo y respuesta más lenta). La actualización elimina este punto débil.
- Mejora la precisión de manejo: con materiales de enlace más firmes y mejores uniones, la parte trasera se siente más controlada, el auto responde más rápido y se mejora la estabilidad en las curvas.
- Compatible con otras actualizaciones: si ha actualizado otras piezas de la suspensión (por ejemplo, resortes, amortiguadores, neumáticos), los enlaces originales pueden convertirse en el factor limitante; un enlace deportivo garantiza que el resto del sistema funcione a su máximo potencial.
- Longevidad y mantenimiento: Es probable que la versión deportiva (85 Shore) resista el desgaste mejor que los bujes estándar, por lo que se requieren reemplazos menos frecuentes y mayor durabilidad.
- Valor y rendimiento: para un Porsche 964, tener piezas de suspensión adecuadas relacionadas con el rendimiento mejora tanto la facilidad de uso como el valor de reventa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96433307403
96433307401
96433307402
96433307403
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 110,26 £
En stock
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
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Information
Bieleta de suspensión trasera.
El tirante trasero original de Porsche es un componente de suspensión de equipo original diseñado para conectar la barra estabilizadora trasera al conjunto de la suspensión trasera. Este elemento crucial transfiere las fuerzas estabilizadoras entre la barra estabilizadora y el sistema de suspensión, lo que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería, mejorar la estabilidad en las curvas y mantener las características de manejo precisas diseñadas por Porsche.
Sirve para izquierda y derecha.
Se adapta a:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971511467F
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El tirante trasero original de Porsche es un componente de suspensión de equipo original diseñado para conectar la barra estabilizadora trasera al conjunto de la suspensión trasera. Este elemento crucial transfiere las fuerzas estabilizadoras entre la barra estabilizadora y el sistema de suspensión, lo que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería, mejorar la estabilidad en las curvas y mantener las características de manejo precisas diseñadas por Porsche.
Sirve para izquierda y derecha.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT con paquete Weissach Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Diagrama Ref. N° 2
Fabricada según los estándares exactos de Porsche en cuanto a ajuste, resistencia y durabilidad, la bieleta trasera está diseñada para soportar el movimiento continuo de la suspensión, los impactos de la carretera y las diversas condiciones de conducción. Los componentes originales de Porsche garantizan un ajuste, rendimiento y fiabilidad a largo plazo idénticos a los de fábrica.
Qué hace este producto:
- Conecta la barra estabilizadora trasera con el conjunto de la suspensión trasera.
- Transfiere fuerzas estabilizadoras a través del sistema de suspensión.
- Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
- Mejora el equilibrio y el manejo del vehículo.
- Mantiene la estabilidad de la suspensión durante los cambios de dirección.
- Favorece un control preciso del vehículo y una mayor confianza al volante.
- Contribuye a una calidad de conducción refinada y controlada.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo, traqueteo o chasquido provenientes de la suspensión trasera.
- Mayor balanceo de la carrocería al tomar curvas.
- Precisión de manipulación reducida.
- Inestabilidad de la parte trasera durante los cambios de dirección.
- Juego excesivo en las articulaciones de los brazos de suspensión.
- Ruidos en la suspensión al circular por superficies irregulares.
- Respuesta de la suspensión desigual.
- Desgaste visible, corrosión o daños en las juntas o en las botas protectoras.
Por qué es importante la sustitución:
- Los brazos de suspensión traseros están sometidos a una articulación constante de la suspensión, vibraciones, impactos de la carretera y exposición a las inclemencias del tiempo. Con el tiempo, las rótulas internas y los componentes de protección pueden desgastarse, reduciendo su capacidad para transferir fuerzas de manera efectiva entre la barra estabilizadora y el sistema de suspensión.
- Un tirante de suspensión desgastado puede disminuir la eficacia de la barra estabilizadora, lo que se traduce en un mayor balanceo de la carrocería, menor estabilidad en las curvas y ruidos indeseados en la suspensión. A medida que avanza el desgaste, el manejo del vehículo y la confianza del conductor pueden verse afectados, especialmente durante una conducción deportiva o maniobras de emergencia.
- Sustituir una bieleta trasera desgastada restablece el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora, mejora el rendimiento de la suspensión y ayuda a mantener el equilibrio de manejo característico de Porsche. Las piezas de repuesto originales de Porsche ofrecen un ajuste perfecto, una durabilidad excepcional y un rendimiento equivalente al de fábrica para una fiabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971511467F
971511467F
971511467B
971511467D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 88,51 £
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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Information
Bieleta de suspensión trasera.
El enlace de suspensión trasero OE MATCH para Porsche es un componente diseñado para conectar la barra estabilizadora trasera al conjunto de la suspensión trasera. Este enlace fundamental transfiere las fuerzas estabilizadoras entre la barra estabilizadora y el sistema de suspensión, lo que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería, mejorar la estabilidad en las curvas y mantener las características de manejo precisas.
Sirve para izquierda y derecha.
Se adapta a:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971511467F
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El enlace de suspensión trasero OE MATCH para Porsche es un componente diseñado para conectar la barra estabilizadora trasera al conjunto de la suspensión trasera. Este enlace fundamental transfiere las fuerzas estabilizadoras entre la barra estabilizadora y el sistema de suspensión, lo que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería, mejorar la estabilidad en las curvas y mantener las características de manejo precisas.
Sirve para izquierda y derecha.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
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Diagrama Ref. N° 2
Para garantizar un ajuste perfecto, resistencia y durabilidad, el tirante de la suspensión trasera está diseñado para soportar el movimiento continuo de la suspensión, los impactos de la carretera y las diferentes condiciones de conducción.
Qué hace este producto:
- Conecta la barra estabilizadora trasera con el conjunto de la suspensión trasera.
- Transfiere fuerzas estabilizadoras a través del sistema de suspensión.
- Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
- Mejora el equilibrio y el manejo del vehículo.
- Mantiene la estabilidad de la suspensión durante los cambios de dirección.
- Favorece un control preciso del vehículo y una mayor confianza al volante.
- Contribuye a una calidad de conducción refinada y controlada.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo, traqueteo o chasquido provenientes de la suspensión trasera.
- Mayor balanceo de la carrocería al tomar curvas.
- Precisión de manipulación reducida.
- Inestabilidad de la parte trasera durante los cambios de dirección.
- Juego excesivo en las articulaciones de los brazos de suspensión.
- Ruidos en la suspensión al circular por superficies irregulares.
- Respuesta de la suspensión desigual.
- Desgaste visible, corrosión o daños en las juntas o en las botas protectoras.
Por qué es importante la sustitución:
- Los brazos de suspensión traseros están sometidos a una articulación constante de la suspensión, vibraciones, impactos de la carretera y exposición a las inclemencias del tiempo. Con el tiempo, las rótulas internas y los componentes de protección pueden desgastarse, reduciendo su capacidad para transferir fuerzas de manera efectiva entre la barra estabilizadora y el sistema de suspensión.
- Un tirante de suspensión desgastado puede disminuir la eficacia de la barra estabilizadora, lo que se traduce en un mayor balanceo de la carrocería, menor estabilidad en las curvas y ruidos indeseados en la suspensión. A medida que avanza el desgaste, el manejo del vehículo y la confianza del conductor pueden verse afectados, especialmente durante una conducción deportiva o maniobras de emergencia.
- Sustituir una bieleta trasera desgastada restablece el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora, mejora el rendimiento de la suspensión y ayuda a mantener un manejo equilibrado. Las piezas de repuesto OE MATCH ofrecen un ajuste perfecto y una durabilidad excepcional.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971511467F
971511467F
971511467B
971511467D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 62,88 £
Ordenable