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Soporte del brazo de control (posición trasera). Porsche 944/968 1985-95 - 95134102301
95134102301/2
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
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- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Montaje del brazo de control (posición trasera).
Este componente fija el punto de pivote trasero del brazo de control inferior delantero, garantizando que permanezca correctamente alineado durante el movimiento de la suspensión. Desempeña un papel fundamental para mantener una conducción estable, una respuesta precisa de la dirección y un funcionamiento suave de la suspensión.
Vendidos cada uno.
Se adapta a izquierda y derecha.
Se adapta a:
Qué hace este producto:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134102301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este componente fija el punto de pivote trasero del brazo de control inferior delantero, garantizando que permanezca correctamente alineado durante el movimiento de la suspensión. Desempeña un papel fundamental para mantener una conducción estable, una respuesta precisa de la dirección y un funcionamiento suave de la suspensión.
Vendidos cada uno.
Se adapta a izquierda y derecha.
Se adapta a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Qué hace este producto:
- El soporte de montaje del brazo de control sostiene un buje o soporte que fija el extremo trasero (interior) del brazo de control delantero en su posición.
- Ayuda a fijar el punto de pivote del brazo de control , evitando movimientos no deseados en direcciones verticales o laterales.
- Proporciona soporte estructural para garantizar que el brazo de control mantenga la alineación y la geometría adecuadas bajo carga.
- Absorbe algunas vibraciones/fuerzas transmitidas a través de la suspensión, a través de su componente de buje, ayudando a aislar el ruido y la aspereza.
- Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión delantera, especialmente en baches
- Juego o holgura en la parte delantera; el coche puede sentirse impreciso en la dirección o la suspensión.
- Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos , especialmente en las ruedas delanteras, porque la alineación puede cambiar bajo carga
- Movimiento de la parte delantera al frenar o acelerar , por ejemplo, los brazos de control se mueven ligeramente
- Desplazamiento o inestabilidad del vehículo, especialmente al tomar curvas o en superficies irregulares
- Restaura el control firme de la suspensión : evita el movimiento excesivo y restaura la nitidez de la dirección y el manejo.
- Mantiene la geometría adecuada de la suspensión (convergencia, inclinación, avance) bajo carga, lo que es importante para la seguridad, la vida útil de los neumáticos y el rendimiento de conducción.
- Previene daños a otros componentes : si se permite que el brazo de control se mueva demasiado, puede estresar las rótulas, los bujes o las piezas de la dirección.
- Reduce el ruido, la vibración y la aspereza : un soporte de montaje desgastado puede transmitir más vibración y permitir el contacto de metal con metal.
- Mantiene el vehículo en condiciones para circular , estable y predecible, especialmente para modelos de alto rendimiento o clásicos donde la precisión en el manejo es importante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134102301
95134102301
95134102300
95134102330
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 60,01 €
En stock
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Information
Tuerca del brazo de control superior.
La tuerca de collar hexagonal autoblocante (M 10) es una especificación de fábrica que se utiliza en diversos puntos de montaje de suspensiones y brazos de control de Porsche. Esta tuerca incorpora un collar o brida para distribuir la carga y mantener la retención de par en las juntas de suspensión dinámica.
Se vende por unidad , se requieren 4 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (1BA - con suspensión estándar)
Porsche 9J1 Taycan 2020>>
Diagrama de referencia n.° 15
• Función: Asegura los componentes de la suspensión y del chasis bajo carga.
• Posición: Se utiliza en brazos de control, bastidores auxiliares y juntas de dirección.
• Síntomas de desgaste: Juntas de suspensión sueltas, vibración, par desigual
• Beneficios: Resistencia según especificaciones de fábrica, confiabilidad de autobloqueo, resistencia a la vibración
• Instalación: Reemplace después de la extracción; ajuste el torque según las especificaciones de Porsche
Ya sea que se use en brazos de control, bastidores auxiliares o enlaces de dirección, este sujetador original restaura la integridad de fábrica del vehículo, lo que garantiza el rendimiento y la precisión de manejo por los que se conoce a Porsche.
Las tuercas autoblocantes están diseñadas para aplicaciones de un solo uso. Una vez retiradas, su mecanismo de bloqueo se debilita, lo que puede provocar pérdida de torque o aflojamiento por vibración. Con el tiempo, la exposición al calor, los residuos de la carretera o la corrosión también pueden degradar el recubrimiento superficial de la tuerca y el mecanismo de bloqueo interno.
Reemplace esta tuerca cuando:
• Realizar servicio al brazo de control o al enlace de suspensión
• Reinstalación del bastidor auxiliar, el soporte del motor o los componentes de la dirección
• La tuerca muestra signos de corrosión, deformación o desgaste de la rosca.
• Se requiere un procedimiento de fijación con torque hasta el rendimiento (uso único)
El uso de una tuerca Porsche PAF102861 original nueva garantiza un torque seguro y constante y preserva la alineación y la precisión de manejo de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF102861
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La tuerca de collar hexagonal autoblocante (M 10) es una especificación de fábrica que se utiliza en diversos puntos de montaje de suspensiones y brazos de control de Porsche. Esta tuerca incorpora un collar o brida para distribuir la carga y mantener la retención de par en las juntas de suspensión dinámica.
Se vende por unidad , se requieren 4 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (1BA - con suspensión estándar)
Porsche 9J1 Taycan 2020>>
Diagrama de referencia n.° 15
• Función: Asegura los componentes de la suspensión y del chasis bajo carga.
• Posición: Se utiliza en brazos de control, bastidores auxiliares y juntas de dirección.
• Síntomas de desgaste: Juntas de suspensión sueltas, vibración, par desigual
• Beneficios: Resistencia según especificaciones de fábrica, confiabilidad de autobloqueo, resistencia a la vibración
• Instalación: Reemplace después de la extracción; ajuste el torque según las especificaciones de Porsche
Ya sea que se use en brazos de control, bastidores auxiliares o enlaces de dirección, este sujetador original restaura la integridad de fábrica del vehículo, lo que garantiza el rendimiento y la precisión de manejo por los que se conoce a Porsche.
Las tuercas autoblocantes están diseñadas para aplicaciones de un solo uso. Una vez retiradas, su mecanismo de bloqueo se debilita, lo que puede provocar pérdida de torque o aflojamiento por vibración. Con el tiempo, la exposición al calor, los residuos de la carretera o la corrosión también pueden degradar el recubrimiento superficial de la tuerca y el mecanismo de bloqueo interno.
Reemplace esta tuerca cuando:
• Realizar servicio al brazo de control o al enlace de suspensión
• Reinstalación del bastidor auxiliar, el soporte del motor o los componentes de la dirección
• La tuerca muestra signos de corrosión, deformación o desgaste de la rosca.
• Se requiere un procedimiento de fijación con torque hasta el rendimiento (uso único)
El uso de una tuerca Porsche PAF102861 original nueva garantiza un torque seguro y constante y preserva la alineación y la precisión de manejo de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF102861
PAF102902
N10286110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 2,83 €
Llegando pronto