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Cadena de distribución. Porsche 982 Boxster / Cayman / 991.2 2017>> ❭ 9A210514801
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Restaura el sistema de distribución de tu Porsche con esta cadena de distribución original (OEM). Diseñada para modelos como el 911 991.2 y el 718 Boxster/Cayman, esta cadena garantiza la sincronización perfecta del cigüeñal y los árboles de levas. Con el tiempo, las cadenas pueden estirarse o desgastarse, lo que provoca ruidos, desalineación de la distribución o problemas en el motor. Cámbiala de forma preventiva para mantener el rendimiento, la fiabilidad y tu tranquilidad.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
Diagrama Ref. N° 1
¿Qué hace este producto?
- La cadena de distribución sincroniza la rotación del cigüeñal con la del árbol o árboles de levas, asegurando que las válvulas se abran y cierren en el momento preciso en relación con el movimiento de los pistones. Sin una sincronización correcta, el motor no puede funcionar adecuadamente.
- Con el tiempo, debido a la carga constante a la que está sometida la cadena, esta puede estirarse o desgastarse, los tensores pueden deteriorarse y las guías pueden desgastarse. Cuando esto ocurre, puede aparecer holgura en la transmisión, lo que afecta la sincronización, el rendimiento, el ruido y, en el peor de los casos, puede dañar el motor.
- Esta cadena es la cadena de transmisión principal de un motor Porsche determinado, lo que la convierte en un componente crítico para el funcionamiento del motor.
Cuándo debería considerar la sustitución:
- Ruidos provenientes del área de la tapa de la distribución (traqueteo o golpeteo, especialmente en arranques en frío o al ralentí): señal de cadena floja o guías defectuosas.
- Problemas de rendimiento del motor : Si experimenta fallos de encendido, pérdida de potencia o si el motor no funciona correctamente, el desgaste de la cadena de distribución podría ser una causa.
- Códigos de diagnóstico que indican desviación en la sincronización del árbol de levas o errores en la posición de la cadena: la cadena puede haberse estirado o el sistema de transmisión puede tener problemas.
- Alto kilometraje / antigüedad / mantenimiento importante : Si el vehículo tiene un kilometraje considerable, o si se le está realizando un mantenimiento importante del motor (se quita la tapa de la distribución, se deja la cadena al descubierto), es prudente instalar una cadena nueva en lugar de confiar en una desgastada.
- Inspección visual (si es posible) que muestre desgaste de la cadena, desgaste del riel guía o problemas con el tensor.
- Si la cadena se rompe (algo poco frecuente), el motor no funcionará; por lo tanto, su reemplazo preventivo se traduce en mayor fiabilidad.
- Integridad y vida útil del motor : Una cadena de distribución defectuosa puede provocar daños catastróficos en el motor (válvulas que chocan con los pistones, etc.). Sustituir la cadena reduce ese riesgo.
- Rendimiento y precisión de la sincronización : Una cadena nueva garantiza una sincronización correcta y optimizada, mejorando la suavidad del motor, la entrega de potencia y la fiabilidad.
- Mejora del ruido y NVH : Sustituir una cadena desgastada puede eliminar ruidos no deseados (golpes, traqueteos) procedentes de la parte delantera del motor.
- Mantenimiento preventivo rentable : Dado que acceder a la cadena de distribución implica mucha mano de obra (tapa delantera del motor, etc.), reemplazar la cadena mientras ya se está trabajando en ello tiene un mejor retorno de la inversión que esperar a que falle.
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Encaja:
Porsche 996 Turbo 2000-2005
Porsche 996 GT3-1 1999-2005
Porsche 997 Gen 1 Turbo 2007-2009
Porsche 997 Gen 2 Turbo 2010-2013
Porsche 997 GT3-2 2007-2011
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Encaja:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT3
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Diagrama de referencia nº 23
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- Porsche 996 TURBO 2000-05

Encaja:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 25
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