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Separador de aceite/aire AOS. Porsche 987/981 Boxster / 987/981 Cayman / 982 GTS 4.0L ❭ 0PB115099A
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
El separador aire-aceite original de Porsche es la unidad especificada de fábrica, responsable de separar la neblina de aceite de los gases de escape del cárter en los motores bóxer de 6 cilindros de Porsche modernos. Como parte del sistema PCV, garantiza una ventilación limpia, una presión estable en el cárter y un control adecuado del aceite, crucial para proteger el sistema de admisión y mantener un rendimiento óptimo del motor.
Se adapta a:
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 981C Cayman 2014-2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagrama ref. n.° 16
Un separador de aire y aceite original de fábrica diseñado para filtrar vapores, eliminar la neblina de aceite y mantener una ventilación estable del cárter.
Se vende por unidad. Se recomienda inspeccionar y, si es necesario, reemplazar las mangueras y sellos correspondientes al instalar un separador nuevo para garantizar la integridad total del sistema.
Este AOS:
• Elimina las gotas de aceite y el vapor de los gases del cárter antes de que entren en la admisión.
• Mantiene el equilibrio correcto de presión y vacío del cárter.
• Reduce el consumo de aceite y evita la contaminación del aceite en el tracto de admisión.
• Ayuda a prevenir la acumulación de carbón, sensores sucios y escape humeante.
• Garantiza el cumplimiento de las emisiones y la respiración adecuada del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB115099A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
El separador de aceite izquierdo es un componente original de Porsche diseñado para regular la ventilación del cárter separando los vapores de aceite de los gases de escape antes de que se recirculen al sistema de admisión. Ubicado en el lado izquierdo del motor, este separador garantiza un flujo de aire limpio y evita que el exceso de aceite entre en el proceso de combustión.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagrama Ref. N° 1
Qué hace este producto:
- Separa el vapor de aceite de los gases del cárter.
- Evita que el aceite entre en el sistema de admisión.
- Mantiene una ventilación adecuada del cárter
- Reduce el consumo de petróleo y las emisiones.
- Favorece un rendimiento eficiente y estable del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Consumo excesivo de petróleo
- Humo azul saliendo del escape (aceite quemado)
- Ralentí irregular o fallos de encendido del motor.
- Silbidos o ruidos de succión provenientes del motor
- Residuos de aceite en los componentes de admisión
- La luz de control del motor está relacionada con fallos en la ventilación del cárter.
Por qué es importante la sustitución:
- Evita la contaminación por aceite del sistema de admisión.
- Restablece la ventilación y el equilibrio adecuados del motor.
- Reduce las emisiones y mejora la eficiencia.
- Protege los componentes del motor de la acumulación de aceite y los daños.
- Mantiene un funcionamiento suave y fiable del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB103495A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Este separador de aceite izquierdo es un componente original del motor Porsche 971.1 / 971.2 Panamera, diseñado para regular la ventilación del cárter separando los vapores de aceite de los gases de escape antes de que se recirculen al sistema de admisión. Ubicado en el lado izquierdo del motor, este componente garantiza un flujo de aire limpio y evita que el exceso de aceite entre en el proceso de combustión.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Qué hace este producto:
- Separa el vapor de aceite de los gases del cárter.
- Evita que el aceite entre en el sistema de admisión.
- Mantiene una ventilación adecuada del cárter
- Reduce el consumo de petróleo y las emisiones.
- Favorece un rendimiento eficiente y estable del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Consumo excesivo de petróleo
- Humo azul saliendo del escape (aceite quemado)
- Ralentí irregular o fallos de encendido del motor.
- Silbidos o ruidos de succión provenientes del motor
- Residuos de aceite en los componentes de admisión
- La luz de control del motor está relacionada con fallos en la ventilación del cárter.
Por qué es importante la sustitución:
- Evita la contaminación por aceite del sistema de admisión.
- Restablece la ventilación y el equilibrio adecuados del motor.
- Reduce las emisiones y mejora la eficiencia.
- Protege los componentes del motor de la acumulación de aceite y los daños.
- Mantiene un funcionamiento suave y fiable del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB103495A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
El separador de aceite derecho es un componente original de Porsche diseñado para gestionar la ventilación del cárter separando el vapor de aceite de los gases de escape antes de que se recirculen al sistema de admisión. Montado en el lado derecho del motor, este componente garantiza que solo se introduzca aire limpio en el proceso de combustión.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagrama Ref. N° 8
Qué hace este producto:
- Separa el vapor de aceite de los gases del cárter.
- Evita que el aceite entre en el sistema de admisión.
- Mantiene una ventilación adecuada del cárter (función PCV).
- Reduce el consumo de petróleo y las emisiones.
- Favorece un rendimiento del motor suave y eficiente.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Consumo excesivo de petróleo
- Humo azul saliendo del escape (quema de aceite)
- Ralentí irregular o fallos de encendido del motor.
- Silbidos o ruidos de succión provenientes del motor
- Residuos de aceite en los componentes de admisión
- La luz de advertencia del motor está relacionada con fallas en el sistema de ventilación.
Por qué es importante la sustitución:
- Evita la contaminación por aceite del sistema de admisión.
- Restablece la ventilación adecuada del cárter
- Mejora la eficiencia del motor y reduce las emisiones.
- Protege los componentes internos del motor de la acumulación de aceite.
- Garantiza un funcionamiento suave y fiable del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A710346402
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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