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Cable de la trampilla de calefacción, automático. Porsche 911 1974-86 ❭ 91142470102
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Restablezca el correcto funcionamiento de la trampilla de la caja de calefacción/ventilación con este cable original. Compatible con los modelos Porsche 911 (1974-86) equipados con sistemas de calefacción automáticos. Este cable conecta la palanca de control con la trampilla de la caja de calefacción, garantizando un flujo de aire adecuado y una respuesta óptima del sistema.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref. N° 67
¿Qué hace este producto?
- El cable de la trampilla del calefactor conecta mecánicamente la palanca de control del calefactor o el sistema de vacío con la trampilla dentro de la caja del calefactor. Al accionar la palanca, el cable tira o empuja, lo que provoca que la trampilla se abra o se cierre, dirigiendo así el flujo de aire o cambiando su trayectoria.
- En los sistemas de calefacción automática, este cable garantiza el correcto funcionamiento de la caja calefactora cuando el sistema cambia de modo automáticamente (o cuando el controlador cambia de modo).
- Garantiza que el sistema de calefacción/ventilación funcione según lo previsto: correcta distribución del aire, correcto modo de aire fresco/recirculación, control adecuado de la temperatura y evita fugas o flujos de aire no deseados.
Síntomas y señales que pueden indicar la necesidad de un reemplazo:
- La trampilla de calefacción o ventilación no responde al mover la palanca de control; es decir, la palanca se mueve pero la trampilla no.
- La solapa se mueve con lentitud o se atasca , lo que indica que el núcleo interno o la cubierta externa del cable pueden estar desgastados, atascados o rotos.
- Comportamiento inusual del flujo de aire ; por ejemplo, flujo de aire proveniente de salidas inesperadas debido a que la trampilla no se movió a la posición correcta.
- Daños visibles: el cable puede estar deshilachado, la funda puede estar agrietada, los extremos pueden estar corroídos o la sujeción en cualquiera de los extremos puede estar desgastada o rota.
- Al retirar la caja del calentador o al inspeccionar el sistema, si el cable original está muy viejo, quebradizo o desgastado, es prudente reemplazarlo.
Por qué es importante el reemplazo:
- Mantiene la comodidad y la funcionalidad : Un sistema de calefacción/ventilación que funcione correctamente garantiza un flujo de aire y una temperatura adecuados; un cable de la trampilla defectuoso puede comprometer la comodidad.
- Previene daños mayores : Si el cable falla y la aleta se atasca, otras partes del sistema de climatización pueden sufrir daños (por ejemplo, derivación del núcleo del calefactor, recirculación no deseada, aumento de la carga). Restablece el correcto funcionamiento del sistema : En coches clásicos (como un 911/930 de los años 70/80), asegurar que todas las conexiones mecánicas originales estén en buen estado ayuda a preservar su valor y funcionalidad.
- Reparación rentable : Sustituir un cable pequeño es mucho más barato y fácil que diagnosticar un funcionamiento anómalo del sistema de climatización y reemplazar componentes más grandes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91142470102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Lunes a viernes: 8.30 a 17.30 h (GMT) Sábado: cerrado Domingo: cerrado