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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Carcasa del conector del inyector de combustible – Enchufe eléctrico
Carcasa de conector de inyector de combustible de repuesto de alta calidad, diseñada para una amplia gama de modelos Porsche, incluidos 911, 964, 924S, 944, 968 y 928.
Este componente constituye la carcasa del conector eléctrico para el cableado de los inyectores de combustible, garantizando una conexión segura y fiable entre el arnés de cableado del vehículo y los inyectores. Es fundamental para mantener una correcta transmisión de la señal eléctrica y un suministro de combustible constante.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 3
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta carcasa de conector está construida con materiales duraderos diseñados para soportar el calor del compartimento del motor, las vibraciones y el uso prolongado, manteniendo al mismo tiempo un ajuste seguro y un contacto eléctrico fiable.
Esta carcasa del conector del inyector, que sirve como pieza de repuesto directa, es ideal para reparar conectores dañados o deteriorados dentro del sistema de inyección de combustible.
Características principales
• Carcasa del conector del inyector de combustible de reemplazo directo
• Apto para varios modelos de Porsche (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Garantiza una conexión eléctrica segura a los inyectores de combustible.
• Diseñado para la reparación y el mantenimiento de mazos de cables
• Construcción duradera para condiciones del compartimento del motor
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta carcasa de conector proporciona la interfaz entre el mazo de cables y los inyectores de combustible.
Ayuda a:
• Garantizar una transmisión fiable de la señal eléctrica.
• Mantener el correcto funcionamiento del inyector.
• Evite conexiones sueltas o intermitentes
• Favorece un suministro de combustible eficiente y un buen rendimiento del motor.
¿Por qué reemplazar la carcasa del conector del inyector?
Los conectores eléctricos pueden degradarse con el tiempo debido al calor y la exposición a la intemperie.
Los problemas comunes incluyen:
• Carcasa de plástico agrietada o quebradiza
• Conexiones eléctricas sueltas o defectuosas
• Corrosión o desgaste en los puntos de contacto
• Fallos de encendido o rendimiento inconsistente de los inyectores
Sustituir la carcasa del conector restablece la integridad eléctrica adecuada y mejora la fiabilidad del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92861282501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Inyector de combustible: reemplazo por inyección directa
Se vende por unidad - se requiere por vehículo
Estos inyectores de combustible están diseñados para el motor Porsche 95B.1 Macan 2.0ltr, proporcionando un suministro de combustible preciso para una combustión, un rendimiento y una eficiencia óptimos.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
Diagrama Ref No 1
El Macan 2.0 utiliza un sistema de inyección directa, donde el combustible se inyecta a alta presión directamente en la cámara de combustión. El rendimiento preciso del inyector es esencial para un funcionamiento suave, una mayor potencia y un control óptimo de las emisiones.
¿Qué hacen los inyectores de combustible?
Los inyectores de combustible son responsables de:
• Entregar la cantidad correcta de combustible a cada cilindro
• Atomización de combustible para una combustión eficiente.
• Favorece un ralentí y una aceleración suaves.
• Mantener la potencia, el ahorro de combustible y el cumplimiento de las emisiones.
En motores de inyección directa como el Macan 2.0 TFSI, los inyectores funcionan bajo una presión extremadamente alta y deben mantener patrones de pulverización precisos.
¿Por qué fallan los inyectores de combustible?
Con el tiempo, los inyectores del Porsche Macan 2.0 pueden desarrollar problemas debido a:
Acumulación de carbono
Los motores de inyección directa son propensos a acumular depósitos de carbón, que pueden afectar los patrones de pulverización y el flujo del inyector.
Desgaste interno
El funcionamiento a alta presión provoca un desgaste gradual de los componentes internos.
Contaminación
La mala calidad del combustible o los residuos en el sistema de combustible pueden dañar las boquillas de los inyectores.
Fallas eléctricas
Los solenoides del inyector pueden fallar, provocando fallas de encendido o un suministro desigual de combustible.
Síntomas comunes de inyectores defectuosos
• Fallos de encendido del motor
• Ralentí irregular
• Vacilación al acelerar
• Aumento del consumo de combustible
• Luz de verificación del motor
• Arranque en frío deficiente
Ignorar los inyectores defectuosos puede provocar más problemas en el motor, incluidos daños en el convertidor catalítico o lavado del orificio del motor debido a una carga de combustible incorrecta.
Por qué podrías necesitar reemplazar los inyectores de tu Macan 2.0
Restaurar el rendimiento del motor
La sustitución de los inyectores desgastados restablece la correcta atomización del combustible y la eficiencia de la combustión.
Solucionar fallos de encendido y problemas de ejecución
Los nuevos inyectores eliminan el suministro desigual de combustible que provoca vacilaciones y fallas de encendido.
Mejorar el ahorro de combustible
Los patrones de pulverización correctos garantizan una mezcla óptima de aire y combustible, mejorando la eficiencia.
Prevenir daños a largo plazo en el motor
Abordar los problemas de los inyectores de forma temprana protege los pistones, las válvulas y los componentes de emisiones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A7096036
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Inyector de combustible: reemplazo por inyección directa
Se vende por unidad - se requiere por vehículo
Estos inyectores de combustible están diseñados para el motor Porsche 95B.1 Macan 2.0ltr, proporcionando un suministro de combustible preciso para una combustión, un rendimiento y una eficiencia óptimos.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
Diagrama Ref No 1
El Macan 2.0 utiliza un sistema de inyección directa, donde el combustible se inyecta a alta presión directamente en la cámara de combustión. El rendimiento preciso del inyector es esencial para un funcionamiento suave, una mayor potencia y un control óptimo de las emisiones.
¿Qué hacen los inyectores de combustible?
Los inyectores de combustible son responsables de:
• Entregar la cantidad correcta de combustible a cada cilindro
• Atomización de combustible para una combustión eficiente.
• Favorece un ralentí y una aceleración suaves.
• Mantener la potencia, el ahorro de combustible y el cumplimiento de las emisiones.
En motores de inyección directa como el Macan 2.0 TFSI, los inyectores funcionan bajo una presión extremadamente alta y deben mantener patrones de pulverización precisos.
¿Por qué fallan los inyectores de combustible?
Con el tiempo, los inyectores del Porsche Macan 2.0 pueden desarrollar problemas debido a:
Acumulación de carbono
Los motores de inyección directa son propensos a acumular depósitos de carbón, que pueden afectar los patrones de pulverización y el flujo del inyector.
Desgaste interno
El funcionamiento a alta presión provoca un desgaste gradual de los componentes internos.
Contaminación
La mala calidad del combustible o los residuos en el sistema de combustible pueden dañar las boquillas de los inyectores.
Fallas eléctricas
Los solenoides de los inyectores pueden fallar, provocando fallas de encendido o un suministro desigual de combustible.
Síntomas comunes de inyectores defectuosos
• Fallos de encendido del motor
• Ralentí irregular
• Vacilación al acelerar
• Aumento del consumo de combustible
• Luz de verificación del motor
• Arranque en frío deficiente
Ignorar los inyectores defectuosos puede provocar más problemas en el motor, incluidos daños en el convertidor catalítico o lavado del orificio del motor debido a una carga de combustible incorrecta.
Por qué podrías necesitar reemplazar los inyectores de tu Macan 2.0
Restaurar el rendimiento del motor
La sustitución de los inyectores desgastados restablece la correcta atomización del combustible y la eficiencia de la combustión.
Solucionar fallos de encendido y problemas de ejecución
Los nuevos inyectores eliminan el suministro desigual de combustible que provoca vacilaciones y fallas de encendido.
Mejorar el ahorro de combustible
Los patrones de pulverización correctos garantizan una mezcla óptima de aire y combustible, mejorando la eficiencia.
Prevenir daños a largo plazo en el motor
Abordar los problemas de los inyectores de forma temprana protege los pistones, las válvulas y los componentes de emisiones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A7096036
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
El inyector es un componente de inyección de combustible de alta precisión diseñado para suministrar una fina pulverización de combustible directamente en el conducto de admisión o la cámara de combustión del motor. Como parte fundamental del sistema de inyección de combustible, el inyector garantiza que se suministre la cantidad correcta de combustible en el momento preciso, lo que favorece una combustión eficiente, un rendimiento óptimo del motor, un menor consumo de combustible y el control de las emisiones.
Se venden por unidad.
Se requieren 4 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
Diagrama Ref. N° 28
Fabricado según los estándares de calidad de los fabricantes de equipos originales (OEM), el inyector está diseñado para una dosificación precisa del combustible, un funcionamiento fiable y la compatibilidad con los sistemas modernos de gestión del motor. Construido con materiales de alta calidad y componentes mecanizados con precisión, está diseñado para soportar las presiones del sistema de combustible, las fluctuaciones de temperatura y los ciclos de funcionamiento continuos.
Qué hace este producto:
- Suministra combustible al motor en un patrón de pulverización controlado.
- Garantiza una dosificación precisa del combustible para una combustión eficiente.
- Funciona con el sistema de gestión del motor para optimizar el rendimiento.
- Favorece un funcionamiento suave del motor y una buena respuesta del acelerador.
- Ayuda a mantener el ahorro de combustible y el cumplimiento de las normas de emisiones.
- Proporciona un suministro de combustible constante en todas las condiciones de funcionamiento del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fallos de encendido del motor o funcionamiento irregular
- Bajo rendimiento de combustible. Dificultad para arrancar o arranque prolongado.
- Pérdida de potencia o aceleración lenta
- Ralentí irregular o vacilación del motor
- Aumento de las emisiones de escape
- Olor a combustible proveniente del compartimento del motor o del escape.
- Luz de advertencia del motor y códigos de falla relacionados con los inyectores
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la atomización y el suministro adecuados del combustible.
- Mejora el rendimiento del motor y la respuesta del acelerador.
- Ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones.
- Elimina fallos de encendido, vacilaciones y ralentí inestable.
- Protege el motor de condiciones de funcionamiento pobres o ricas.
- Mantiene un funcionamiento suave y fiable del motor.
- Favorece la salud a largo plazo del sistema de combustible y del motor.
- Garantiza que el sistema de gestión del motor pueda funcionar según lo previsto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC906031
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números