- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Herramienta de bloqueo del árbol de levas: esencial para una alineación precisa de la sincronización del motor
Esta herramienta de bloqueo del árbol de levas está diseñada específicamente para su uso en los motores V8 de 4,8 litros del Cayenne 957/958 y en los motores V6 de 3,6 litros del Panamera 970 de Porsche, y proporciona la precisión necesaria para mantener los árboles de levas de forma segura en su posición sincronizada durante trabajos cruciales del motor.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Tipos de motor
- V6 de 3,6 litros — Códigos de motor: M46/20, M46/40
- V8 de 4,8 litros — Códigos de motor: M48/02, M48/01, M48/51
Ya sea que se trate de un reemplazo de cadena de distribución, servicio de tensor, reparación de árbol de levas o reconstrucción completa del motor, esta herramienta garantiza una alineación exacta para una sincronización segura y precisa.
Los motores Porsche modernos dependen en gran medida de la perfecta posición del árbol de levas. Una ligera desviación puede provocar un funcionamiento irregular, pérdida de potencia, códigos de error relacionados con la sincronización o, en casos graves, daños mecánicos catastróficos. Esta herramienta de bloqueo proporciona la precisión necesaria para obtener resultados profesionales.
¿Qué hace una herramienta de bloqueo del árbol de levas?
Una herramienta de bloqueo del árbol de levas dedicada permite a los técnicos:
- Asegure los árboles de levas en la posición de sincronización correcta durante el mantenimiento
- Evitar el movimiento de rotación cuando se quitan los tensores o las cadenas
- Asegúrese de que la sincronización de las válvulas sea precisa al volver a montar el motor
- Ayudar con el reemplazo de la cadena de distribución y la guía.
- Mantener una sincronización precisa entre los árboles de levas y el cigüeñal.
- Reduce el riesgo de desalineación , protegiendo el motor de posibles daños.
Esta herramienta es fundamental para cualquier procedimiento relacionado con la sincronización en los motores Porsche M46 y M48.
¿Por qué falla la sincronización del árbol de levas en los motores Porsche de 4,8 y 3,6 litros?
Los motores M48 V8 y M46 V6 son conocidos por su desgaste en la sincronización a medida que aumenta el kilometraje. Las causas comunes de problemas de sincronización incluyen:
- Estiramiento de la cadena de distribución , especialmente en motores de alto kilometraje
- Guías o rieles de cadena desgastados que provocan holgura
- Tensores envejecidos que pierden presión o traquetean
- Sincronización incorrecta durante reparaciones anteriores
- La contaminación del aceite acelera el desgaste de los componentes
- Fallos de desviación del árbol de levas detectados por la ECU
- Ciclos de calor que provocan tensiones de expansión y contracción.
Los síntomas incluyen ruidos al arrancar en frío, fallas de encendido, mala aceleración, luces de verificación del motor y rendimiento reducido.
¿Por qué debería reemplazar o utilizar una herramienta de bloqueo del árbol de levas de precisión?
La actualización a una herramienta de bloqueo del árbol de levas diseñada con precisión, diseñada para superar el ajuste y la precisión originales, garantiza:
- Alineación perfecta durante el servicio de la cadena de distribución o del tensor
- Protección contra interferencias entre el pistón y la válvula
- Resultados consistentes y repetibles durante las reconstrucciones
- Menor probabilidad de daños costosos en el motor
- Comprobaciones de diagnóstico precisas para detectar desviaciones de sincronización
- Mantenimiento y reparación de calidad profesional
- Procedimientos de cronometraje más seguros y rápidos para técnicos y constructores aficionados
Esto hace que la herramienta sea indispensable para cualquier taller que realice el mantenimiento de motores Porsche Cayenne o Panamera.
Úselo de acuerdo con las instrucciones del OEMNúmeros de referencia relacionados
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C4001
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