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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Se adapta a:
Porsche 997 C2 / C2S Coupé / Cabrio 07/2004 - 2012
Bajada DELANTERA/TRASERA: 20-45 mm / 20-45 mm
Ajuste DELANTERO/TRASERO: Hilo / Hilo
Posición de montaje hidráulica: FRENTE
Ajuste de la amortiguación: Rebote y compresión
Material de amortiguación de la suspensión: acero inoxidable
Contenido de la entrega: Conjunto (delantero + trasero) con HLS 2
Sistema de elevación hidráulica KW
Haga la vida más fácil al sortear obstáculos para coches deportivos con poca distancia al suelo.
Más distancia al suelo con solo pulsar un botón
Con el sistema de elevación HLS, puede elevar su deportivo o vehículo rebajado para sortear con seguridad obstáculos como badenes, pasos a nivel, obras, garajes y aparcamientos subterráneos. Según la versión del sistema de elevación HLS, su vehículo puede elevarse hidráulicamente hasta 45 mm en el eje delantero o en ambos ejes.
Sistema de elevación hidráulica KW
Esto evita daños en los componentes aerodinámicos, la protección de los bajos e incluso el cárter de aceite. El sistema de elevación está disponible como solución específica para cada vehículo, con o sin kit de coilovers KW, según el tipo y el modelo. Si no encuentra su vehículo en nuestra gama de productos KW HLS, nuestros ingenieros también han desarrollado un sistema de elevación universal.
Una gran solución de KW
Para una amplia gama de superdeportivos y vehículos de uso diario, nuestro HLS está disponible como solución específica para cada aplicación. El suministro incluye piezas como las líneas hidráulicas o la bomba hidráulica adaptadas a su vehículo; todos los componentes se integrarán a la perfección en su deportivo. Tanto si desea combinar el HLS con su kit de suspensión de serie como con nuestros coilovers KW, uno de los mejores productos de posventa del mundo, la elección es suya. Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-Benz AMG, Novitec Rosso y muchas otras empresas de renombre de la industria automotriz internacional confían en los kits de coilovers KW.
El kit de elevación "HLS 2" se instala únicamente en el eje delantero. El "HLS 4" permite elevar todo el vehículo. Un cilindro hidráulico se instala entre la placa de suspensión y los resortes de cada amortiguador KW. La gran ventaja del sistema hidráulico es que no afecta la dinámica de conducción. Todas las versiones del kit de elevación HLS incluyen una unidad de control conectada a la electrónica de a bordo del vehículo. El vehículo se bajará automáticamente a una velocidad determinada hasta el nivel original del kit de coilover KW o de la suspensión de serie.
- disponible como solución completa, incluidos amortiguadores coilover KW
- o como kit de conversión
- se puede activar desde el interior del vehículo mediante un LED
- botón de control o mediante un control remoto opcional
- se puede activar mientras se conduce (hasta 80 km/h)
- levantamiento rápido en 4-5 segundos (HLS 2)
- absolutamente resistente a la corrosión (componentes del cilindro recubiertos de aluminio)
Este producto es un pedido especial y el plazo de entrega puede variar entre 24 días hábiles y 8 semanas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35271215
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
Suspensión coilover KW V3 Inox para Porsche 924S - Kit de suspensión de alto rendimiento ajustable en acero inoxidable
La suspensión coilover KW V3 Inox es una mejora de suspensión premium y de alto rendimiento, diseñada específicamente para el Porsche 924S. Este avanzado sistema coilover reemplaza la suspensión de serie con amortiguadores totalmente ajustables y componentes de acero inoxidable que ofrecen un manejo mejorado, una mejor respuesta del conductor y una experiencia de conducción más refinada, tanto en carretera como en circuito.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
¿Qué hace la suspensión coilover KW V3 Inox?
Los sistemas de suspensión coilover reemplazan los amortiguadores y resortes estándar con una única unidad integrada que ofrece:
- Ajuste independiente de la amortiguación de compresión y rebote , lo que permite un ajuste preciso de cómo reacciona el automóvil bajo carga.
- Ajuste de altura , lo que permite una postura más deportiva y baja que mejora el manejo y la presencia visual.
- Construcción en acero inoxidable Inox-Line para una resistencia superior a la corrosión y durabilidad a largo plazo, incluso en entornos hostiles.
- Balanceo de carrocería reducido y control del chasis mejorado para tomar curvas más cerradas.
La combinación de estas características le permite ajustar la suspensión a su estilo de conducción, ya sea que esté centrado en la comodidad de la calle, la conducción agresiva en carretera o el uso ocasional en pista.
¿Por qué debería actualizar a KW V3 Inox en un Porsche 924S?
La suspensión de fábrica de los modelos clásicos Porsche 924S puede desgastarse, ablandarse o quedar obsoleta con el tiempo, lo que reduce la calidad de la suspensión, la sensación de la dirección y la confianza al volante. La actualización a un kit de coilovers KW V3 Inox soluciona las limitaciones comunes mediante:
- Mejora la precisión de la dirección y la respuesta de manejo con respecto a los amortiguadores estándar.
- Reduce el hundimiento del morro y la inclinación trasera , lo que mejora la estabilidad de frenado y aceleración.
- Permite un ajuste personalizado de la suspensión , para que puedas equilibrar la comodidad y el rendimiento según tus preferencias de conducción.
- Entregamos componentes de acero inoxidable duraderos que duran más que el hardware de suspensión convencional, ideales para autos clásicos que se conducen durante todo el año.
Los conductores que actualizan al KW V3 a menudo notan una entrada en las curvas más pronunciada, curvas más planas y un movimiento de la carrocería más controlado, especialmente notable al negociar caminos con curvas o al esforzarse más en los días de pista.
Cuándo debería considerar reemplazar su suspensión
Debería considerar actualizar a amortiguadores coilover KW V3 Inox cuando:
- Los amortiguadores y resortes originales están desgastados, tienen fugas o ya no brindan suficiente amortiguación.
- Sientes un balanceo excesivo de la carrocería, un hundimiento del morro al frenar o un hundimiento del eje trasero al acelerar.
- Planea montar ruedas más grandes o neumáticos más anchos que exigen un mejor control de la suspensión.
- Estás preparando el coche para eventos de conducción de alto rendimiento, carreras de clubes o un uso intenso en carretera.
- Desea una configuración de suspensión personalizada que se adapte tanto a la comodidad de la carretera como a las demandas de conducción dinámica.
La instalación de amortiguadores coilover en el momento adecuado ayuda a evitar un mayor desgaste de los bujes de suspensión, reduce el desgaste de los neumáticos causado por una mala alineación y mejora la experiencia general de conducción de su Porsche 924S.
Beneficios clave de un vistazo
- Amortiguación de rebote y compresión totalmente ajustable
- Construcción en acero inoxidable Inox-Line para resistencia a la corrosión.
- Ajuste de altura para una altura de conducción y postura personalizadas
- Manejo mejorado, precisión de dirección y estabilidad.
- Ideal para conducción enérgica, días de pista y uso diario.
Guía de configuración y ajuste del amortiguador helicoidal Porsche 924S KW V3
Ajuste su suspensión para carretera, carretera rápida o pista
El kit de amortiguadores coilover KW Variant 3 Inox para el Porsche 924S ofrece un ajuste independiente de la amortiguación de rebote y compresión, lo que le permite adaptar el rendimiento de la suspensión a su estilo de conducción exacto.
A continuación se muestra una guía de configuración práctica que le ayudará a comprender cómo ajustar correctamente la suspensión.
Comprensión de la capacidad de ajuste de KW V3
El sistema KW V3 presenta:
- Ajuste de la amortiguación de rebote (parte superior de la varilla del amortiguador)
- Ajuste de la amortiguación de compresión (parte inferior de la carcasa del amortiguador)
- Altura de conducción ajustable mediante cuerpo de acero inoxidable roscado.
El rebote controla la rapidez con la que se extiende la suspensión después de la compresión.
La compresión controla cómo reacciona la suspensión cuando está cargada, como por ejemplo al tomar una curva o frenar.
Configuración recomendada: Conducción diaria en carretera: ideal para comodidad, turismo y uso en carreteras mixtas.
Altura de manejo
Reducido moderadamente dentro del rango recomendado por KW para mantener el recorrido de la suspensión y la comodidad.
Ajuste de rebote
Configuración más suave para absorber las imperfecciones de la carretera y mantener la comodidad.
Ajuste de compresión
De moderado a suave para reducir la aspereza en superficies de carreteras irregulares.
Resultado : mejor control de la carrocería con respecto a la suspensión de serie. Conducción cómoda para la conducción diaria. Menor flotación y mejor sensación de dirección.
Configuración recomendada: Carretera rápida/Conducción enérgica: ideal para carreteras secundarias y uso entusiasta los fines de semana.
Altura de manejo
Rebajado un poco más de lo estándar, manteniendo la geometría correcta.
Ajuste de rebote
Ajuste medio para un mejor control y un giro más preciso.
Ajuste de compresión
De firmeza media a firme para reducir el balanceo de la carrocería y mejorar la estabilidad en curvas medias.
Resultado: Respuesta del tren delantero notablemente más nítida. Menor hundimiento del morro al frenar. Mayor equilibrio y confianza en las curvas.
Configuración recomendada: Rendimiento en días de pista
Ideal para conducción en circuito y condiciones de alta carga.
Altura de manejo
Bajado dentro del rango óptimo mientras se garantiza un recorrido de suspensión adecuado.
Ajuste de rebote
Firme para controlar la transferencia de peso durante el frenado y la aceleración.
Ajuste de compresión
Firme para reducir el balanceo de la carrocería y mantener la estabilidad de la zona de contacto del neumático.
Resultado: Curvas más planas. Menos hundimiento y caída. Mayor consistencia en conducción intensa repetida.
Importante: Siempre haga que un profesional realice una alineación después de bajar su Porsche 924S.
Recomendaciones de geometría del Porsche 924S después de bajar
Al instalar amortiguadores coilover KW V3, se recomienda:
- Realizar una alineación completa de las cuatro ruedas
- Ajuste la inclinación adecuada para el uso previsto
- Verifique la dirección asistida si está significativamente baja
- Inspeccione los bujes de suspensión y los soportes superiores
La alineación correcta maximiza la vida útil de los neumáticos y el rendimiento de manejo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3527100H
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
Suspensión coilover KW V3 Classic Line para Porsche 924S - Kit de suspensión de alto rendimiento ajustable en acero inoxidable
La línea KW Coilover Suspension V3 Classics es una mejora de suspensión premium y de alto rendimiento, diseñada específicamente para el Porsche 924S. Este avanzado sistema de coilovers reemplaza la suspensión de serie con amortiguadores totalmente ajustables y componentes de acero inoxidable que ofrecen un manejo mejorado, una mejor respuesta del conductor y una experiencia de conducción más refinada, tanto en carretera como en circuito.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
¿Qué hace la suspensión coilover KW V3 Classics Line?
Los sistemas de suspensión coilover reemplazan los amortiguadores y resortes estándar con una única unidad integrada que ofrece:
- Ajuste independiente de la amortiguación de compresión y rebote , lo que permite un ajuste preciso de cómo reacciona el automóvil bajo carga.
- Ajuste de altura , lo que permite una postura más deportiva y baja que mejora el manejo y la presencia visual.
- Construcción en acero inoxidable Inox-Line para una resistencia superior a la corrosión y durabilidad a largo plazo, incluso en entornos hostiles.
- Balanceo de carrocería reducido y control del chasis mejorado para tomar curvas más cerradas.
La combinación de estas características le permite ajustar la suspensión a su estilo de conducción, ya sea que esté centrado en la comodidad de la calle, la conducción agresiva en carretera o el uso ocasional en pista.
¿Por qué debería actualizar a la línea KW V3 Classics en un Porsche 924S?
La suspensión de fábrica de los modelos clásicos Porsche 924S puede desgastarse, ablandarse o quedar obsoleta con el tiempo, lo que reduce la calidad de la suspensión, la sensación de la dirección y la confianza al volante. La actualización a un kit de coilovers KW V3 Classics Line soluciona las limitaciones comunes mediante:
- Mejora la precisión de la dirección y la respuesta de manejo con respecto a los amortiguadores estándar.
- Reduce el hundimiento del morro y la inclinación trasera , lo que mejora la estabilidad de frenado y aceleración.
- Permite un ajuste personalizado de la suspensión , para que puedas equilibrar la comodidad y el rendimiento según tus preferencias de conducción.
- Entregamos componentes de acero inoxidable duraderos que duran más que el hardware de suspensión convencional, ideales para autos clásicos que se conducen durante todo el año.
Los conductores que actualizan al KW V3 a menudo notan una entrada en las curvas más pronunciada, curvas más planas y un movimiento de la carrocería más controlado, especialmente notable al negociar caminos con curvas o al esforzarse más en los días de pista.
Cuándo debería considerar reemplazar su suspensión
Debería considerar actualizar a los amortiguadores coilover KW V3 Classics Line cuando:
- Los amortiguadores y resortes originales están desgastados, tienen fugas o ya no brindan suficiente amortiguación.
- Sientes un balanceo excesivo de la carrocería, un hundimiento del morro al frenar o un hundimiento del eje trasero al acelerar.
- Planea montar ruedas más grandes o neumáticos más anchos que exigen un mejor control de la suspensión.
- Estás preparando el coche para eventos de conducción de alto rendimiento, carreras de clubes o un uso intenso en carretera.
- Desea una configuración de suspensión personalizada que se adapte tanto a la comodidad de la carretera como a las demandas de conducción dinámica.
La instalación de amortiguadores coilover en el momento adecuado ayuda a evitar un mayor desgaste de los bujes de suspensión, reduce el desgaste de los neumáticos causado por una mala alineación y mejora la experiencia general de conducción de su Porsche 924S.
Beneficios clave de un vistazo
- Amortiguación de rebote y compresión totalmente ajustable
- Construcción en acero inoxidable Inox-Line para resistencia a la corrosión.
- Ajuste de altura para una altura de conducción y postura personalizadas
- Manejo mejorado, precisión de dirección y estabilidad.
- Ideal para conducción enérgica, días de pista y uso diario.
Guía de configuración y ajuste de amortiguadores roscados Porsche 924S KW V3 Classics Line
Ajuste su suspensión para carretera, carretera rápida o pista
El kit de amortiguadores coilover KW Variant 3 Classics Line para el Porsche 924S ofrece un ajuste independiente de la amortiguación de rebote y compresión, lo que le permite adaptar el rendimiento de la suspensión a su estilo de conducción exacto.
A continuación se muestra una guía de configuración práctica que le ayudará a comprender cómo ajustar correctamente la suspensión.
Comprensión de la capacidad de ajuste de KW V3
El sistema KW V3 presenta:
- Ajuste de la amortiguación de rebote (parte superior de la varilla del amortiguador)
- Ajuste de la amortiguación de compresión (parte inferior de la carcasa del amortiguador)
- Altura de conducción ajustable mediante cuerpo de acero inoxidable roscado.
El rebote controla la rapidez con la que se extiende la suspensión después de la compresión.
La compresión controla cómo reacciona la suspensión cuando está cargada, como por ejemplo al tomar una curva o frenar.
Configuración recomendada: Conducción diaria en carretera: ideal para comodidad, turismo y uso en carreteras mixtas.
Altura de manejo
Reducido moderadamente dentro del rango recomendado por KW para mantener el recorrido de la suspensión y la comodidad.
Ajuste de rebote
Configuración más suave para absorber las imperfecciones de la carretera y mantener la comodidad.
Ajuste de compresión
De moderado a suave para reducir la aspereza en superficies de carreteras irregulares.
Resultado : mejor control de la carrocería con respecto a la suspensión de serie. Conducción cómoda para la conducción diaria. Menor flotación y mejor sensación de dirección.
Configuración recomendada: Carretera rápida/Conducción enérgica: ideal para carreteras secundarias y uso entusiasta los fines de semana.
Altura de manejo
Rebajado un poco más de lo estándar, manteniendo la geometría correcta.
Ajuste de rebote
Ajuste medio para un mejor control y un giro más preciso.
Ajuste de compresión
De firmeza media a firme para reducir el balanceo de la carrocería y mejorar la estabilidad en curvas medias.
Resultado: Respuesta del tren delantero notablemente más nítida. Menor hundimiento del morro al frenar. Mayor equilibrio y confianza en las curvas.
Configuración recomendada: Rendimiento en días de pista
Ideal para conducción en circuito y condiciones de alta carga.
Altura de manejo
Bajado dentro del rango óptimo mientras se garantiza un recorrido de suspensión adecuado.
Ajuste de rebote
Firme para controlar la transferencia de peso durante el frenado y la aceleración.
Ajuste de compresión
Firme para reducir el balanceo de la carrocería y mantener la estabilidad de la zona de contacto del neumático.
Resultado: Curvas más planas. Menos hundimiento y caída. Mayor consistencia en conducción intensa repetida.
Importante: Siempre haga que un profesional realice una alineación después de bajar su Porsche 924S.
Recomendaciones de geometría del Porsche 924S después de bajar
Al instalar amortiguadores coilover KW V3, se recomienda:
- Realizar una alineación completa de las cuatro ruedas
- Ajuste la inclinación adecuada para el uso previsto
- Verifique la dirección asistida si está significativamente baja
- Inspeccione los bujes de suspensión y los soportes superiores
La alineación correcta maximiza la vida útil de los neumáticos y el rendimiento de manejo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3527100H-B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números