no presiones el botón para volver…
Su vehículo
Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Encaja:
Porsche 997 3.8L C2S /C4S 08/2004-07/2008
Porsche 997 3.6L C2 /C4 08/2004-07/2008 *** utilice también el tubo de escape 99711197901S
Brida de salida 2,25" / 58 mm
Tenga en cuenta: este escape Valvetronic no viene con kit de montaje. Si su coche no tiene instalado un sistema deportivo conmutable, puede comprar un kit de montaje con mandos a distancia HAGA CLIC AQUÍ
Escucha el set con Válvulas ABIERTAS
Escucha el set con Válvulas CERRADAS
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99722097330SSOUND
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Desde marzo de 2020
Este sistema de escape se puede montar en todos los modelos de 4,0 litros producidos a partir de marzo de 2020. En marzo se introdujo un nuevo sistema de fijación basado en silent block.
TUBO RECTO DE SONIDO
La versión de tubo recto garantiza un camino directo desde el motor, eliminando todos los factores que pueden afectar la afinación acústica.
VALVULA DE ESCAPE NEUMATICA
El sistema de escape se completa con válvula neumática para reemplazar la válvula neumática estándar instalada en el automóvil. Todavía se proporciona el control de la válvula original.
DISEÑO DE PUNTAS EXTREMAS OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
TUBO RECTO ACERO INOXIDABLE AISI 304
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Hasta febrero de 2020
Este sistema de escape se puede montar en todos los modelos de 4,0 litros fabricados hasta febrero de 2020. En marzo se ha introducido un nuevo sistema de fijación basado en silent block.
SONIDO: TUBO RECTO
La versión de tubo recto garantiza un camino directo desde el motor, eliminando todos los factores que pueden afectar la afinación acústica.
VÁLVULA DE ESCAPE: NEUMÁTICA
El sistema de escape se completa con válvula neumática para reemplazar la válvula neumática estándar instalada en el automóvil. Todavía se proporciona el control de la válvula original.
DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS: OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
TUBO RECTO ACERO INOXIDABLE AISI 304
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se adapta a:
Porsche 718 Cayman GT4 - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Porsche 718 Boxster Spyder - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Conjunto de piezas:
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: JET-115 de 115 mm
NOTA: Este sistema es compatible exclusivamente con los modelos 718 que cuentan con filtro de partículas de gasolina (PPF) y transmisión PDK de Porsche. Los PPF se instalaron en los modelos 718 fabricados después de febrero de 2020. Si no está seguro de si su vehículo está equipado con un PPF, no dude en contactarnos con su número de VIN para confirmarlo.
¿Por qué comprar un escape deportivo Milltek?
Respuesta más nítida del acelerador...
Disfrute de una respuesta más rápida del motor con un flujo de aire optimizado y un rendimiento mejorado, mejorando la experiencia de conducción general.
Ahorro sustancial de peso...
Más ligero que el sistema de escape original, lo que reduce el peso general para mejorar la agilidad y el manejo.
Acero inoxidable T304L de calidad aeronáutica de primera calidad...
Fabricado en acero inoxidable antimagnético de alta calidad que resiste la decoloración, ofreciendo excelente durabilidad y rendimiento.
Doblado de mandril para un mejor flujo de gas...
El sistema utiliza doblado de mandril para curvas de flujo completo, lo que permite que los gases de escape fluyan libremente y aumenta la eficiencia del motor sin sacrificar el torque de rango medio.
Garantía de por vida...
Los sistemas Milltek incluyen garantía de por vida para el comprador original, lo que ofrece tranquilidad. (Excluye conectores y conectores flexibles).
Diseñado y fabricado en el Reino Unido...
Desde 1983, Milltek diseña y construye sistemas de escape con más de 40 años de experiencia técnica, garantizando la máxima calidad y precisión.
Gama de escapes de alto rendimiento en constante expansión...
Milltek ofrece una selección en constante expansión de sistemas de escape diseñados para vehículos de alto rendimiento como su Porsche.
--El diámetro de la tubería es de 60,3 mm / 2,37 pulgadas.
--Tenga en cuenta que este producto no tiene certificación oficial para su uso en Europa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SSXPO193
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Transforme su Porsche GT4 RS o Spyder RS con el sistema de escape valvulado X-Pipe de Fabspeed: una combinación perfecta de potencia, sonido e ingeniería de precisión.
Se adapta a:
Porsche 718 (982) Caimán GT4 RS 2022>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder RS 2023>>
Sonido y rendimiento:
- Nuestro diseño X-Pipe fusiona los dos bancos de escape del motor para una embriagadora sinfonía de 9.000 RPM, ofreciendo un aumento significativo en el volumen sobre el sistema estándar.
- Mantiene la funcionalidad PSE (Porsche Sport Exhaust) de fábrica, lo que le permite silenciar el sonido del escape a voluntad, ideal para quienes buscan rendimiento y comodidad.
- Añade +7,5 HP (+6,2 HP en las ruedas traseras) a 8100 RPM y +11 ft/lbs de torque a 3500 RPM.
- Ahorra 10 libras (5 kg) en comparación con el sistema de fábrica para un viaje más liviano y rápido.
- La tecnología Helmholtz elimina el dron para una experiencia de conducción pura sin frecuencias de ruido no deseadas.
- Tubo X de fundición de inversión para una limpieza superior del escape, eliminando la resonancia y maximizando la potencia de salida.
Ajuste y diseño perfectos:
- Construido con titanio de grado aeroespacial para una durabilidad liviana, con tubos doblados con mandril para un flujo óptimo.
- Escaneado láser y diseño CAD para un ajuste OEM perfecto.
- 100% atornillable, instalación sencilla de bricolaje con hardware incluido y guía de video en línea.
- Las válvulas de escape helicoidales limitadas, importadas del Reino Unido y utilizadas por las principales marcas del mundo como Ferrari, McLaren y Porsche, garantizan la máxima confiabilidad.
Emisiones legales:
- Este sistema cat-back es legal en términos de emisiones en los 50 estados y el resto del mundo (ROW).
- ¡Se garantiza que no se encenderá la luz de verificación del motor!
¿Por qué elegir Fabspeed?
En Fabspeed, diseñamos cada sistema internamente, sin subcontratar a terceros como hacen otras marcas. Nuestro proceso de desarrollo incluye escaneo 3D exhaustivo, pruebas en dinamómetro y múltiples revisiones para garantizar el mejor producto posible. Con más de 30 años de experiencia, nos enorgullecemos de producir sistemas de escape de la más alta calidad y con mayor rendimiento para vehículos Porsche.
Fabspeed garantiza que nuestro sistema de escape con válvulas X-Pipe GT4 RS proporcionará el mejor sonido, el rendimiento más confiable y el mayor aumento de potencia del mercado. Utilizamos solo los mejores componentes, respaldados por nuestra garantía de por vida para su tranquilidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR718GT4RSVLV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números