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Rodillo tensor de correa y amortiguador. Porsche 957 Cayenne Diesel ❭ 95510236110
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Rodillo tensor de correa y amortiguador
El rodillo tensor de la correa y el amortiguador son una parte crucial del sistema de transmisión auxiliar del Porsche 957 Cayenne Diesel. Trabajando en conjunto, estos componentes mantienen la tensión correcta de la correa a la vez que absorben las vibraciones causadas por los cambios de carga del motor, garantizando así un funcionamiento suave y fiable de los accesorios accionados por correa, como el alternador, la bomba de dirección asistida y el compresor del aire acondicionado.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
Diagrama de referencia n.º 1
Dado el alto par de salida de los motores diésel Porsche, la tensión eficaz de la correa y el control de la vibración son esenciales para la durabilidad y el funcionamiento silencioso.
¿Qué hacen el rodillo tensor de la correa y el amortiguador?
El rodillo tensor guía la correa auxiliar y mantiene un contacto constante entre las poleas, mientras que el amortiguador controla los movimientos y oscilaciones bruscas dentro del sistema de correa. Juntos:
- Mantenga la tensión correcta de la correa en todas las condiciones de funcionamiento
- Reducir la vibración y el ruido de la correa
- Proteja los componentes auxiliares de cargas de choque
- Asegúrese de que la correa se mantenga en movimiento de manera suave y eficiente
Esta función coordinada ayuda a prolongar la vida útil de la correa y los componentes circundantes.
¿Por qué fallan los rodillos tensores y amortiguadores de la correa?
Con el tiempo, estos componentes se ven expuestos a una rotación constante, ciclos de calor y contaminación ambiental. Las causas comunes de fallo incluyen:
Desgaste del cojinete en el rodillo tensor Pérdida de eficiencia de amortiguación debido al desgaste interno Fatiga del material relacionada con el calor Contaminación por polvo, agua o aceite Los síntomas típicos de falla incluyen:
- Ruidos chirriantes o chirridos
- Vibración visible de la correa
- Desgaste prematuro de la correa auxiliar
- Aumento de la carga en el alternador y los accesorios
¿Por qué reemplazar el rodillo tensor de la correa y el amortiguador?
Reemplazar componentes desgastados ayuda a restaurar:
- Funcionamiento estable y silencioso de la correa
- Alineación y tensión correctas de la correa
- Menor estrés en los componentes de accionamiento auxiliar
- Refinamiento general del motor mejorado
Ignorar los componentes desgastados del tensor o del amortiguador puede provocar fallas en la correa o daños en accesorios costosos, lo que aumenta los costos de reparación.
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95510236110
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tamaño de la correa: 10 x 710

Encaja:
Porsche 911 1965-73
Porsche 911 Turbo 1976 >>
Porsche 911 SC 1974-79 (Consulta Talla de tu Cinturón)
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 911 3.2L 1984-89
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 Turbo/SC 1974-79 (Por favor elija por tamaño)
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92

Encaja:
Porsche 911 Turbo 1978-83
Porsche 928 1978-89 *
*Autos hasta 1989
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