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Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Números de referencia: 94434317500, 90008205802, 171407265, N0221414.
El conjunto ofrecido es necesario cuando se reemplaza la suspensión en el eje delantero o se reajustan la convergencia y la inclinación: los pernos sujetan el puntal McPherson al soporte de la rueda. La excéntrica se utiliza para ajustar la suspensión.
Encaja:
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968
Se trata de pernos y tuercas de tope de alta resistencia, "Made in Germany", ya que deben proporcionarse para componentes de suspensión relevantes para la seguridad. Respete los pares de apriete especificados y encargue el montaje a personal cualificado.
De acuerdo con las especificaciones de montaje, los pernos y contratuercas del chasis usados NO se deben reutilizar después de apretarlos una vez. La fuerza de sujeción completa de las contratuercas no se logrará una segunda vez debido a la deformación plástica durante el proceso de apriete.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1123
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números