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- Porsche 928 4.5L 1978-82
Moldura de consola central del Porsche 928 (modelo de tres calibres)
Reemplazo de reproducción para pieza original de NLA
Esta moldura de consola central de tres calibres temprana es un reemplazo diseñado con precisión específicamente para los modelos Porsche 928 de 1978 a 1979. Originalmente suministrada por Porsche, pero ahora NLA (ya no está disponible), esta pieza se ha vuelto extremadamente difícil de conseguir en condiciones utilizables.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Diagrama Ref No 7
Para solucionar este problema, se escaneó en 3D el componente original y se reprodujo con precisión. Tras el refinamiento y pequeñas mejoras de diseño, el resultado es una reproducción de alta calidad que encaja excepcionalmente bien, incluso en vehículos con salpicaderos de cuero.
Qué hace la moldura de la consola central
La moldura de la consola central del primer Porsche 928 cumple funciones tanto funcionales como estéticas.
- Casas y marcos de los tres calibres centrales
- Rodea la apertura de radio
- Se integra visualmente con el diseño del tablero.
- Proporciona soporte estructural para componentes montados en la consola.
- Mantiene el diseño interior limpio y distintivo del primer 928.
En los primeros modelos 928, la configuración de tres indicadores es un rasgo distintivo del interior. El correcto acabado de la consola preserva la originalidad y el estilo clásico.
¿Por qué fallan las molduras de la consola central en los primeros modelos 928?
Debido al paso del tiempo y a la fatiga del material, las molduras originales de la consola central suelen sufrir:
- Agrietamiento por exposición al calor
- Deformación por daño solar prolongado
- Fragilidad por envejecimiento de los plásticos
- Rotura alrededor de los puntos de montaje
- Daños causados por instalaciones de radio
- Deformación durante los trabajos de desmontaje o restauración
Debido a que Porsche descontinuó esta pieza, los originales usados son raros y, a menudo, se encuentran en malas condiciones.
Esta reproducción resuelve un antiguo desafío de restauración para los primeros propietarios del 928.
Reproducción mejorada con beneficios prácticos
Esta reproducción de moldura de consola se ha desarrollado utilizando técnicas de fabricación modernas:
- Escaneado en 3D a partir de una pieza original
- Modificado para un mejor ajuste.
- Fabricado con material resistente y duradero.
- Compatible con interiores de tablero de cuero.
- Se puede modificar para adaptarse a radios de tamaño posterior si es necesario.
El material es lo suficientemente resistente para permitir un recorte cuidadoso de la apertura de la radio para acomodar unidades principales mejoradas, lo que lo hace adecuado tanto para proyectos de restauración como de modernización sutil.
Cuándo debes reemplazar la moldura de la consola central
Debería considerar reemplazar la moldura de la consola central si:
- La pieza original está agrietada o deformada.
- Las pestañas de montaje están rotas
- La consola no queda al ras del tablero
- La apertura de radio ha sido dañada.
- Estás restaurando un Porsche 928 del año 1978-1979.
- Estás actualizando los componentes interiores mientras mantienes el estilo de fábrica.
Reemplazar esta moldura restaura la apariencia limpia y estructurada del interior del 928 anterior y mejora significativamente la presentación general.
En Design911, suministramos componentes de interior especializados para modelos Porsche clásicos. Esta moldura de consola central del 928 antiguo ofrece una solución práctica para las piezas de fábrica de NLA, ayudando a los propietarios a restaurar la originalidad sin comprometer el ajuste ni la durabilidad.
Ya sea para completar una restauración de concurso o para renovar un clásico muy querido, esta moldura restaura la integridad y autenticidad del interior de su 928.
Beneficios clave de un vistazo
- Reemplazo directo de NLA
- Pieza de Porsche diseñada para los primeros modelos 928 de calibre tres
- Escaneado en 3D y reproducido con precisión
- Ajuste mejorado respecto a los originales antiguos
- Construcción de material resistente y duradero.
- Adecuado para tableros de cuero.
- Se puede modificar para radios de tamaño posterior.
- Ideal para restauración y reforma de interiores.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92855204704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Estos biseles se deslizan sobre los biseles negros de fábrica existentes.
Juego de 5 anillos de aluminio.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
911680AB911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Estos biseles se deslizan sobre los biseles negros de fábrica existentes y requieren un poco de pegamento/adhesivo adicional que no está incluido.
Juego de 5 anillos de aluminio.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Encaja:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Los nuevos biseles de indicadores de Rennline son una forma rápida y fácil de refrescar el interior de su automóvil. A diferencia de otros productos similares que están estampados con un material muy delgado, los biseles de calibre de Rennline están mecanizados con CNC de precisión a partir de aluminio billet para garantizar un ajuste y una calidad perfectos. Los biseles están anodizados en plata satinada y vienen con adhesivo de doble cara para una instalación rápida y reversible.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.