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Porsche // 924 (1977-1988) // 924S 2.5L 1986-87
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- Porsche 914 (1970-1976)
La junta de capó delantera OE Match es una junta de estanqueidad de repuesto de alta calidad diseñada para proporcionar un sellado seguro entre el capó y la carrocería en los modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta de capó evita la entrada de agua, polvo y residuos de la carretera al compartimento de equipaje delantero, a la vez que ayuda a reducir el ruido del viento y protege los componentes ubicados bajo el capó.
Se adapta a:
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagrama Ref. N° 6
Fabricada con caucho EPDM de alta calidad para automoción, la junta está diseñada para resistir la exposición prolongada a los rayos UV, el ozono, la humedad, las temperaturas del compartimento del motor y el uso repetido del capó sin agrietarse, encogerse ni perder flexibilidad. Moldeada con precisión para adaptarse al perfil original de fábrica, ofrece un ajuste perfecto, como el de equipo original, garantizando un sellado uniforme y preservando la apariencia original del vehículo.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético entre el capó y la carrocería.
- Evita que el agua, el polvo y los residuos de la carretera entren en el compartimento de equipaje delantero.
- Ayuda a reducir el ruido del viento al conducir.
- Protege los componentes eléctricos y mecánicos que se encuentran bajo el capó.
- Mantiene el sellado y la alineación correctos del capó.
- Ayuda a mantener el compartimento de equipaje limpio y seco.
- Restaura el sellado original de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de sellado de la carrocería del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Se filtra agua en el compartimento de equipaje delantero.
- Aumento del ruido del viento alrededor del capó.
- Caucho agrietado, partido o endurecido.
- Superficie de sellado aplanada o comprimida.
- Encogimiento o deformación del sello.
- Polvo o suciedad que entra en el compartimento de equipaje.
- Se aprecian huecos visibles entre el capó y la carrocería.
- Humedad alrededor de los componentes eléctricos debajo del capó.
- Sello suelto o desprendido.
- Aspecto deteriorado debido al desgaste de las juntas de estanqueidad.
Por qué es importante la sustitución:
- La junta del capó delantero está constantemente expuesta a la luz solar, la humedad, los contaminantes de la carretera y la apertura y cierre repetidos del capó. Con el tiempo, el material de goma puede endurecerse, agrietarse, aplanarse o encogerse, reduciendo su capacidad para mantener un sellado eficaz.
- Una junta del capó deteriorada puede permitir la entrada de agua y suciedad al compartimento de equipaje delantero, dañando potencialmente los objetos guardados, los componentes eléctricos y las superficies pintadas. Además, puede aumentar el ruido del viento y restarle elegancia y originalidad al vehículo.
- Sustituir una junta del capó desgastada o dañada restaura la protección original contra la intemperie y ayuda a mantener la integridad del compartimento de equipaje delantero. La junta del capó delantero OE Match está fabricada según los estándares de equipo original con caucho EPDM de primera calidad, lo que garantiza un ajuste perfecto, una excelente resistencia a la intemperie y una gran durabilidad, convirtiéndola en la opción ideal para la restauración, reparación y mantenimiento preventivo de Porsche.
Números de referencia relacionados
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91451190110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 924 1978-91
Porsche 944 1978-86
Porsche 968 1986-95
Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Ref. diagrama: 34
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94451204301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Perfecto para sellar burletes en paneles de puertas, capó y cajuela.
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00004330532
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Junta de portón trasero de equipo original diseñada para proporcionar un sellado hermético e impermeable entre el portón trasero y la carrocería en los modelos Porsche 924, 944 y 968. Apta para modelos coupé con portón trasero.
Se adapta a:
Porsche 924 1978 - 1991
Porsche 944 1978 - 1986
Porsche 968 1986 - 1995
Diagrama ref. n.º 34
Sustituye a las piezas con los números: 94451204300 y 94451204301.
Esta junta de portón trasero, idéntica a la original, es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para cumplir con los estándares originales de Porsche en cuanto a ajuste, sellado y durabilidad. Instalada alrededor del perímetro de la abertura del portón trasero, esta junta crea una barrera continua entre el cristal del portón y la carrocería del vehículo.
Con el tiempo, las juntas originales pueden deteriorarse, endurecerse o encogerse, lo que provoca filtraciones de agua y un aumento del ruido en el habitáculo. Este repuesto, idéntico al original, restaura el sellado efectivo, ayudando a mantener la comodidad, la protección y la integridad original del vehículo.
Este sello del portón trasero evita que el agua, el polvo y el aire no deseado entren por la zona del portón, al tiempo que ayuda a reducir el ruido del viento y a mejorar el aislamiento general del habitáculo.
Función
• Proporciona un sellado hermético alrededor del portón trasero.
• Evita fugas de agua, entrada de polvo y humos.
• Reduce el ruido del viento y las vibraciones.
• Mantiene la alineación y la presión de cierre adecuadas de la escotilla.
• Protege los revestimientos interiores y los componentes eléctricos.
Una junta del portón trasero desgastada o deteriorada puede provocar fugas de agua, mayor ruido en el habitáculo e incluso la entrada de gases de escape al vehículo. Si no se soluciona, esto puede causar daños en el interior, corrosión y una menor comodidad al conducir. Reemplazar la junta garantiza un aislamiento adecuado, protege el interior y restaura el sellado original del vehículo.
Cuándo reemplazar:
• Grietas visibles, aplanamiento o deterioro
• Fugas de agua o humedad en el interior trasero
• Aumento del ruido del viento en la zona de la escotilla
• Presencia de gases de escape dentro de la cabina
• La escotilla no sella ni cierra correctamente.
• Durante trabajos de restauración o renovación
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94451204301
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