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- Porsche 914 (1970-1976)
Codo de manguera de admisión de aire de OE Match para Porsche 914-4 1.7L (especificaciones estadounidenses). Este componente moldeado de admisión conecta la caja del filtro de aire con el cuerpo de la mariposa y reemplaza una manguera vieja, agrietada o con un sellado deficiente.
Se ajusta
- Porsche 914-4 1.7L (Especificaciones para EE. UU.)
Qué hace este producto
El codo transporta el aire de admisión filtrado entre el conjunto del filtro de aire y el cuerpo de la mariposa. Una manguera intacta ayuda a mantener un conducto de admisión sellado, lo que reduce el riesgo de que entre aire no medido al motor y altere la mezcla aire-combustible.
Funciones
- Conecta la caja del filtro de aire al cuerpo de la mariposa.
- Proporciona un conducto sellado para el aire de admisión filtrado.
- Permite el enrutamiento angular entre los componentes de admisión.
- Ayuda a prevenir fugas de aire dentro del conducto de admisión.
- Permite un funcionamiento constante del ralentí y del acelerador.
Detalles técnicos
- Tipo de producto: codo de manguera de admisión de aire moldeado
- Ubicación: entre la caja del filtro de aire y el cuerpo de la mariposa.
- Número de referencia: 022129967L
- Aplicación: Porsche 914-4 con motor de 1.7L con especificaciones para EE. UU.
- Agrietamiento o rotura visible al flexionar la manguera.
- Ralentí inestable, con actividad de caza o inestable
- Silbido o siseo proveniente del sistema de admisión
- Vacilación durante la aceleración
- Paradas o dificultad para funcionar a baja velocidad
- Síntomas de mezcla pobre o fallos de encendido intermitentes
- Abrazaderas sueltas o sellado deficiente en las conexiones
Por qué es importante el reemplazo
Los ciclos repetidos de calor, las vibraciones y el paso del tiempo pueden endurecer la manguera original o provocar grietas en sus codos y puntos de conexión. Reemplazar un codo con fugas restablece el sellado entre la caja del filtro de aire y el cuerpo de la mariposa. Inspeccione las abrazaderas y conexiones adyacentes durante la instalación, ya que las piezas deformadas o corroídas pueden impedir que la nueva manguera selle correctamente.
Preguntas frecuentes
- ¿Cómo se puede identificar un codo de admisión dañado?
Inspeccione la manguera flexionándola suavemente, prestando especial atención a los pliegues, las curvas y las superficies de sujeción. Una prueba de humo puede revelar fugas difíciles de detectar. - ¿Puede una manguera rota provocar un mal funcionamiento del sistema?
Sí. El aire que entra por una grieta puede alterar la mezcla aire-combustible prevista, especialmente al ralentí y con poca carga del motor. - ¿Deberían sustituirse también las abrazaderas?
Sustituya las abrazaderas que estén corroídas, deformadas o que no puedan aplicar una presión uniforme alrededor de las conexiones de la manguera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
022129967L
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Funda de goma
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Se ajusta
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997–99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999–02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999–02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003–04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003–04
Diagrama Ref. N° 28
Qué hace este producto
El manguito crea una unión flexible en el conjunto del distribuidor de admisión. Permite un movimiento limitado entre las piezas conectadas, al tiempo que mantiene el paso sellado del aire de admisión.
Funciones
- Une componentes dentro del distribuidor de admisión.
- Mantiene una conexión de admisión sellada.
- Permite la vibración normal y el movimiento del motor.
- Ayuda a evitar que entre aire no deseado por la junta.
Detalles técnicos
- Tipo de pieza: manguito de goma
- Fabricante: Porsche
- Número de pieza: 99611068601
- Ubicación del montaje: distribuidor de admisión
- Identificadores del motor del diagrama: M96.21/22 y M96.23/24
- Cantidad indicada en el diagrama: 2
Síntomas de falla
- Grietas o fisuras que se hacen visibles al flexionar la manga.
- Caucho que se ha endurecido o deformado con el paso del tiempo.
- Un silbido alrededor del sistema de admisión
- Ralentí inestable o irregular del motor
- Vacilación al acelerar
- Fallos de diagnóstico relacionados con la mezcla pobre o el flujo de aire.
- Se detectó una fuga de aire durante las pruebas de humo.
Por qué es importante el reemplazo
Los ciclos repetidos de calentamiento, el vapor de aceite y las vibraciones pueden deteriorar gradualmente el manguito de admisión. Reemplazar un componente con fugas o dañado ayuda a restablecer la conexión sellada necesaria para el distribuidor de admisión. También se deben examinar las abrazaderas, las juntas y las piezas de goma adyacentes mientras el conjunto esté accesible.
Preguntas frecuentes
- ¿Cómo se puede inspeccionar la manga?
Compruebe la superficie mientras flexiona suavemente la goma, ya que las pequeñas grietas pueden abrirse solo con el movimiento. Se puede realizar una prueba de humo para identificar fugas de admisión menos evidentes. - ¿Puede una manga dañada provocar un mal funcionamiento del motor?
Una fuga en una junta de admisión puede introducir aire no medido, lo que puede contribuir a un ralentí irregular, titubeos o códigos de avería relacionados con la mezcla. - ¿Cuántas mangas especifica el diagrama?
El diagrama del distribuidor de admisión indica una cantidad de dos para la pieza 99611068601.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99611068601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números