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Porsche // Panamera 970 MK2 (2014-2016) // 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Manguera – Válvula de calentamiento al filtro de aire
Se vende por metro
Manguera de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 911 turbo (930) de 1983 a 1989, que conecta la válvula de calentamiento (regulador de calentamiento) con la caja del filtro de aire.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930
Diagrama ref. n.º 26
Esta manguera desempeña un papel fundamental en el sistema de inyección continua (CIS) de Bosch, ya que garantiza un flujo de aire y una regulación de presión adecuados entre la válvula de calentamiento y el sistema de admisión. Es esencial para mantener las características correctas de calentamiento del motor y un suministro de combustible estable.
Esta manguera, que se vende por metro, permite un reemplazo a medida, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible y admisión del Porsche 911 Turbo clásico. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para un ajuste y rendimiento fiables.
Características principales
• Manguera para la conexión de la válvula de calentamiento a la caja del filtro de aire
• Apto para Porsche 911 Turbo (1983–1989)
• Número de pieza 99923903440
• Diseñado para sistemas de inyección de combustible CIS
• Se vende por metro para aplicaciones de longitud personalizada.
• Construcción flexible y duradera
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera es una parte importante del sistema CIS.
Ayuda a:
• Conecte la válvula de calentamiento al sistema de admisión de aire.
• Mantener el equilibrio correcto de aire y presión.
• Favorece el correcto funcionamiento del calentamiento del motor.
• Garantizar un suministro de combustible constante
• Permite un rendimiento estable del motor
¿Por qué reemplazar las mangueras?
Con el tiempo, las mangueras pueden deteriorarse debido al calor y a las condiciones del compartimento del motor.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de aire que afectan al rendimiento del motor
• Endurecimiento y pérdida de flexibilidad
• Reducción de la eficiencia del sistema CIS
La sustitución de las mangueras desgastadas garantiza el correcto funcionamiento del sistema y la fiabilidad del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99923903440
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Mantenga el funcionamiento correcto del vacío del motor y el rendimiento del sistema con la manguera de vacío. Esta manguera, con calidad OEM, está diseñada para transferir la presión de vacío entre los componentes del motor, lo que facilita el correcto funcionamiento de los sistemas controlados por vacío, como los controles de emisiones, las funciones de admisión y diversos componentes de gestión del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref No 30
Qué hace este producto:
- Transporta la presión de vacío desde el sistema de admisión a los componentes conectados.
- Apoya el funcionamiento adecuado de los sistemas de control de emisiones y del motor.
- Ayuda a regular el flujo de aire y la actuación del sistema.
- Ayuda a mantener un rendimiento y una eficiencia uniformes del motor.
- Previene fugas de vacío que pueden afectar la capacidad de conducción.
Síntomas de desgaste o falla:
- Luz de verificación del motor (códigos de falla relacionados con fugas de vacío)
- Ralentí irregular o RPM del motor inestables
- Vacilación o pérdida de potencia durante la aceleración
- Bajo consumo de combustible
- Fallos de encendido del motor
- Sonido de silbido o siseo proveniente del compartimiento del motor
- Arranque difícil o arranque prolongado
- Los componentes controlados por vacío no funcionan correctamente
- Material de manguera agrietado, quebradizo o colapsado
- Conexiones de manguera sueltas o con fugas
Por qué es importante el reemplazo:
- Reemplazar una manguera de vacío desgastada es importante porque garantiza que se suministre la presión de vacío adecuada a los sistemas críticos del motor. Con el tiempo, el calor y las condiciones del compartimento del motor pueden provocar grietas, endurecimiento o fugas en la manguera.
- Si se produce una fuga de vacío, puede provocar un ralentí inestable, un bajo consumo de combustible, un menor rendimiento del motor y activar la luz de verificación del motor. En algunos casos, los componentes controlados por vacío pueden dejar de funcionar correctamente.
- La instalación de una nueva manguera de vacío ayuda a restaurar el funcionamiento adecuado del motor, mantener la eficiencia, prevenir problemas de conducción y respaldar la confiabilidad del sistema a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95811079
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Mantenga el funcionamiento correcto del vacío del motor y el rendimiento del sistema con la manguera de vacío. Esta manguera OE MATCH está diseñada para transferir la presión de vacío entre los componentes del motor, lo que facilita el correcto funcionamiento de los sistemas controlados por vacío, como los controles de emisiones, las funciones de admisión y diversos componentes de gestión del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref No 30
Qué hace este producto:
- Transporta la presión de vacío desde el sistema de admisión a los componentes conectados.
- Apoya el funcionamiento adecuado de los sistemas de control de emisiones y del motor.
- Ayuda a regular el flujo de aire y la actuación del sistema.
- Ayuda a mantener un rendimiento y una eficiencia uniformes del motor.
- Previene fugas de vacío que pueden afectar la capacidad de conducción.
Síntomas de desgaste o falla:
- Luz de verificación del motor (códigos de falla relacionados con fugas de vacío)
- Ralentí irregular o RPM del motor inestables
- Vacilación o pérdida de potencia durante la aceleración
- Bajo consumo de combustible
- Fallos de encendido del motor
- Sonido de silbido o siseo proveniente del compartimiento del motor
- Arranque difícil o arranque prolongado
- Los componentes controlados por vacío no funcionan correctamente
- Material de manguera agrietado, quebradizo o colapsado
- Conexiones de manguera sueltas o con fugas
Por qué es importante el reemplazo:
- Reemplazar una manguera de vacío desgastada es importante porque garantiza que se suministre la presión de vacío adecuada a los sistemas críticos del motor. Con el tiempo, el calor y las condiciones del compartimento del motor pueden provocar grietas, endurecimiento o fugas en la manguera.
- Si se produce una fuga de vacío, puede provocar un ralentí inestable, un bajo consumo de combustible, un menor rendimiento del motor y activar la luz de verificación del motor. En algunos casos, los componentes controlados por vacío pueden dejar de funcionar correctamente.
- La instalación de una nueva manguera de vacío ayuda a restaurar el funcionamiento adecuado del motor, mantener la eficiencia, prevenir problemas de conducción y respaldar la confiabilidad del sistema a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95811079
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Asegure el correcto funcionamiento del sistema de inyección de aire secundario con la línea de vacío para inyección de aire. Esta línea de vacío, con calidad OEM, está diseñada para suministrar presión de vacío a los componentes de inyección de aire, lo que facilita un control preciso del sistema y un mejor rendimiento de las emisiones.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref No 6
Qué hace este producto:
- Transfiere vacío para controlar la válvula de inyección de aire o componentes relacionados
- Favorece el correcto funcionamiento del sistema de inyección de aire secundario.
- Ayuda a reducir las emisiones de escape durante los arranques en frío.
- Ayuda a mejorar la eficiencia del motor y el cumplimiento de las emisiones.
- Garantiza una respuesta precisa del sistema mediante un suministro de vacío adecuado.
Síntomas de desgaste o falla:
- Luz de verificación del motor (códigos de falla de emisiones o inyección de aire secundario)
- Ralentí irregular o RPM del motor inestables
- Sonido silbante o silbido proveniente del compartimiento del motor (fuga de vacío)
- Rendimiento reducido del motor
- Bajo consumo de combustible
- Prueba de emisiones fallida
- El sistema de inyección de aire secundario no se activa correctamente
- Material de manguera agrietado, quebradizo o colapsado
- Línea de vacío suelta o desconectada
Por qué es importante el reemplazo:
- Reemplazar una línea de vacío de inyección de aire desgastada es importante porque garantiza un suministro de vacío adecuado al sistema de inyección de aire secundario. Con el tiempo, el calor y la exposición al compartimento del motor pueden provocar grietas, endurecimiento o fugas en la línea.
- Si se desarrolla una fuga de vacío, el sistema de inyección de aire puede no funcionar correctamente, lo que genera luces de verificación del motor, menor rendimiento de emisiones, ralentí inestable y posible falla en las pruebas de emisiones.
- La instalación de una nueva línea de vacío restablece el control adecuado del sistema, evita fugas de vacío, mantiene la eficiencia del motor y garantiza que el vehículo cumpla con los estándares de emisiones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95811077310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Asegure el correcto funcionamiento del sistema de inyección de aire secundario con la línea de vacío para inyección de aire. Esta línea de vacío OE MATCH está diseñada para suministrar presión de vacío a los componentes de inyección de aire, lo que facilita un control preciso del sistema y un mejor rendimiento de las emisiones.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref No 6
Qué hace este producto:
- Transfiere vacío para controlar la válvula de inyección de aire o componentes relacionados
- Favorece el correcto funcionamiento del sistema de inyección de aire secundario.
- Ayuda a reducir las emisiones de escape durante los arranques en frío.
- Ayuda a mejorar la eficiencia del motor y el cumplimiento de las emisiones.
- Garantiza una respuesta precisa del sistema mediante un suministro de vacío adecuado.
Síntomas de desgaste o falla:
- Luz de verificación del motor (códigos de falla de emisiones o inyección de aire secundario)
- Ralentí irregular o RPM del motor inestables
- Sonido silbante o silbido proveniente del compartimiento del motor (fuga de vacío)
- Rendimiento reducido del motor
- Bajo consumo de combustible
- Prueba de emisiones fallida
- El sistema de inyección de aire secundario no se activa correctamente
- Material de manguera agrietado, quebradizo o colapsado
- Línea de vacío suelta o desconectada
Por qué es importante el reemplazo:
- Reemplazar una línea de vacío de inyección de aire desgastada es importante porque garantiza un suministro de vacío adecuado al sistema de inyección de aire secundario. Con el tiempo, el calor y la exposición al compartimento del motor pueden provocar grietas, endurecimiento o fugas en la línea.
- Si se desarrolla una fuga de vacío, el sistema de inyección de aire puede no funcionar correctamente, lo que genera luces de verificación del motor, menor rendimiento de emisiones, ralentí inestable y posible falla en las pruebas de emisiones.
- La instalación de una nueva línea de vacío restablece el control adecuado del sistema, evita fugas de vacío, mantiene la eficiencia del motor y garantiza que el vehículo cumpla con los estándares de emisiones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95811077310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números