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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Válvula de alivio de presión de aceite Porsche
La válvula de alivio de presión de aceite 90110728520 es un componente importante del sistema de lubricación de los motores Porsche clásicos de alto rendimiento. Utilizada en modelos de competición y automovilismo, como el Porsche 911 RSR 2.8, el 911 RSR 3.0 y el Porsche 914-6 GT, esta válvula ayuda a regular la presión del aceite para garantizar una lubricación segura y uniforme del motor.
Se adapta a:
Estos motores fueron desarrollados para uso de alto rendimiento y competición, donde mantener una presión de aceite estable es fundamental para proteger los componentes internos del motor durante el funcionamiento a altas RPM.
¿Qué hace la válvula de alivio de presión de aceite?
La válvula de alivio de presión de aceite regula la presión dentro del sistema de lubricación del motor. A medida que se bombea aceite a través del motor, se acumula presión en el sistema. Si la presión supera un nivel predeterminado, la válvula de alivio se abre para desviar el exceso de aceite de vuelta al sistema.
Este proceso ayuda a:
• Mantener una presión de aceite estable en todo el motor.
• Evite la presión excesiva que podría dañar los sellos y juntas.
• Proteger los enfriadores de aceite y los canales de lubricación.
• Asegúrese de una lubricación adecuada durante el funcionamiento a altas RPM.
• Mantener la confiabilidad en motores de alto rendimiento
Sin una válvula de alivio que funcione correctamente, la presión del aceite puede aumentar más allá de niveles seguros, lo que aumenta el riesgo de falla del componente.
¿Por qué fallan las válvulas de alivio de presión de aceite?
Con el tiempo, las válvulas de alivio de presión de aceite pueden desgastarse o contaminarse con residuos del sistema de lubricación.
Las causas comunes de fallo incluyen:
Desgaste interno
El funcionamiento continuo bajo alta presión puede desgastar el resorte interno o el asiento de la válvula.
Contaminación
Los residuos o lodos en el sistema de aceite pueden provocar que la válvula se atasque o funcione incorrectamente.
Fatiga primaveral
El resorte interno que controla la presión de apertura puede debilitarse con el tiempo.
Mantenimiento inadecuado del aceite
El aceite viejo o contaminado puede acelerar el desgaste interno de los componentes del sistema de lubricación.
Síntomas de una válvula de alivio de presión de aceite defectuosa
• Lecturas de presión de aceite inestables o fluctuantes
• Presión de aceite excesivamente alta
• Fugas de aceite causadas por presión excesiva
• Reducción de la eficiencia de lubricación en condiciones extremas
• Posibles daños a los sellos, enfriadores de aceite o componentes del motor.
Reemplazar una válvula de alivio desgastada ayuda a mantener la presión de aceite correcta y protege componentes valiosos del motor.
Por qué podría ser necesario reemplazar esta válvula
Proteja los motores Porsche de alto rendimiento
Los motores RSR y GT funcionan en condiciones exigentes donde la presión de aceite estable es fundamental.
Mantener el correcto funcionamiento del sistema de aceite
Una válvula que funciona correctamente garantiza que el sistema de lubricación funcione dentro de límites de presión seguros.
Prevenir daños al motor
La presión excesiva de aceite puede dañar los sellos, los enfriadores de aceite y los componentes internos.
Ideal para reconstrucciones o restauraciones de motores.
Al reconstruir o restaurar motores de carreras Porsche clásicos, reemplazar componentes críticos del sistema de aceite garantiza confiabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110728520
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Se adapta a:
Porsche 911/930 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo/GT2 2005 >>
Porsche 996 GT3 / 997 GT3
Diagrama ref. n.º 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110751200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Se adapta a:
Porsche 911 / 930 1971-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo/GT2/GT2 RS 2005-12
Porsche 996 GT3 / 997 GT3 1999>>
Diagrama ref. n.º 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99906402601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Se adapta a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997 Turbo/GT2 RS 2010-13
Diagrama ref. n.º 14
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010753301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números