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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Silenciador previo de escape de acero inoxidable pulido con homologación TÜV/CEE.
Mejora el sonido, la apariencia y la durabilidad de tu Porsche clásico refrigerado por aire con el presilenciador de escape Dansk de acero inoxidable pulido. Fabricado en acero inoxidable pulido de alta calidad, este componente de escape premium ofrece una excelente resistencia a la corrosión, mayor durabilidad y un sonido deportivo refinado, sin comprometer la facilidad de conducción diaria.
Se adapta a:
Diseñada como un reemplazo directo del presilenciador de fábrica, esta unidad Dansk cuenta con la aprobación TÜV/EEC, lo que la hace adecuada para propietarios que buscan una mejora de calidad en el sistema de escape que cumpla con los estándares de aprobación europeos reconocidos.
Para mayor comodidad, el presilenciador se suministra con el tornillo de obturación de la sonda lambda ya instalado, lo que facilita y agiliza la instalación cuando no se requiere el puerto del sensor de oxígeno.
Tanto si estás restaurando un 911 clásico, sustituyendo un componente de escape corroído o mejorando tu sistema de escape, Dansk sigue siendo una de las marcas más respetadas en la fabricación de sistemas de escape para Porsche.
¿Qué función cumple un presilenciador de escape?
El presilenciador forma parte del sistema de escape, situado entre los intercambiadores de calor y el silenciador trasero.
Sus funciones principales incluyen:
- Reduciendo la resonancia no deseada del escape.
- Mejorar el flujo de gases de escape.
- Produce un sonido de escape más profundo y deportivo.
- Ayuda a mantener el rendimiento del motor.
- Favorece la evacuación eficiente de los gases de escape.
- Ofrecer un equilibrio entre rendimiento y refinamiento para el día a día.
Un presilenciador de calidad puede mejorar tanto el placer de conducir como el carácter general del clásico motor bóxer de seis cilindros refrigerado por aire.
¿Por qué actualizar a un presilenciador de acero inoxidable?
A diferencia de los componentes de escape originales de acero dulce, el acero inoxidable pulido ofrece importantes ventajas a largo plazo.
Los beneficios incluyen:
- Fabricación en acero inoxidable pulido de alta calidad.
- Excelente resistencia a la corrosión. Mayor vida útil.
- Mantenimiento reducido. Mejor aspecto del escape.
- Sonido de escape más profundo y deportivo.
- Excelente ajuste y durabilidad.
- Adecuado tanto para sistemas de escape estándar como para sistemas mejorados.
Su construcción en acero inoxidable ayuda a garantizar que el sistema de escape siga funcionando y luciendo en óptimas condiciones durante muchos años.
¿Por qué reemplazar el presilenciador de escape?
El presilenciador original está expuesto a temperaturas extremas, humedad y contaminantes de la carretera durante toda su vida útil.
Se recomienda la sustitución cuando:
- La unidad original se ha corroído.
- Se han producido fugas en el sistema de escape.
- Los deflectores internos se han deteriorado.
- Quieres mejorar el sonido del escape.
- Restaurando un Porsche clásico.
- Sustitución de otros componentes del sistema de escape.
- Actualización a un sistema de escape de acero inoxidable.
Sustituir los componentes del sistema de escape que envejecen ayuda a mantener la eficiencia del motor a la vez que restaura la apariencia y el sonido de su Porsche.
Características de Dansk:
- Componente de escape de alto rendimiento original de Dansk.
- Fabricado en acero inoxidable pulido.
- Sustitución directa del presilenciador original.
- Aprobado por TÜV/CEE.
- Construcción resistente a la corrosión.
- Tono de escape mejorado con características sonoras refinadas.
- Excelente durabilidad y larga vida útil.
- Tornillo de obturación de la sonda lambda preinstalado para facilitar la instalación.
- Fabricado con precisión para un ajuste perfecto.
- Ideal para restauración, mantenimiento y mejoras de rendimiento.
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91122092100S
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