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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
- Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diseño original de tres puertos vs. diseño mejorado de dos puertos
Bomba de combustible original (3 conexiones)
Nuevo diseño (bomba suministrada con 2 conexiones)
Beneficios del diseño actualizado
- Instalación simplificada
- Menos puntos de fuga potenciales
- Regulación de la presión internalizada
- Disposición del compartimento del motor más limpia
- Fiabilidad moderna para los sistemas de combustible clásicos de Porsche
La bomba de combustible está diseñada específicamente para los motores Porsche clásicos de inyección mecánica de combustible (MFI) de 2.2 y 2.4 litros, lo que garantiza un suministro de combustible fiable y a alta presión, esencial para los sistemas MFI de Bosch. Los motores MFI requieren un volumen y una presión de combustible precisos para mantener una dosificación, una respuesta del acelerador y un rendimiento precisos. Esta bomba mejorada satisface las exigencias del circuito de combustible MFI, simplificando el diseño original para una mayor fiabilidad y una fácil instalación.
Diseñada para proporcionar una presión de combustible constante, un flujo estable y durabilidad a largo plazo, esta bomba es un reemplazo esencial para los componentes del sistema de combustible envejecidos o defectuosos en los modelos 911 clásicos equipados con MFI.
¿Qué hace esta bomba de combustible?
La bomba de combustible es responsable de:
- Entrega de combustible a alta presión desde el tanque a la bomba MFI impulsada por el motor
- Mantener una presión de combustible estable es necesaria para una medición precisa del MFI
- Garantizar un flujo constante bajo cargas de aceleración variables
- Reducción de la complejidad del sistema de combustible con una válvula de sobrepresión incorporada
- Proporciona un ralentí suave, una respuesta nítida del acelerador y una aceleración limpia.
Es un componente esencial para mantener el funcionamiento adecuado del MFI y el rendimiento del motor.
¿Por qué fallan las bombas de combustible MFI originales?
Los sistemas de inyección mecánica de combustible funcionan a alta presión y con circulación constante de combustible. Con el envejecimiento de las bombas, se vuelven propensas a:
- Desgaste interno que reduce la presión y el flujo.
- Válvulas bloqueadas o sellos degradados que provocan un suministro errático de combustible
- Corrosión dentro de la carcasa de la bomba que afecta la confiabilidad
- Desgaste del motor eléctrico que provoca un funcionamiento inconsistente
- Problemas con la válvula de sobrepresión , especialmente en los diseños originales de tres puertos
- Contaminación del combustible o acumulación de barniz debido al envejecimiento de la gasolina
Los síntomas incluyen ralentí inestable, mala respuesta del acelerador, vacilación, pérdida de potencia, arranque difícil o subidas bruscas bajo carga.
¿Por qué reemplazarla con esta bomba modernizada?
La actualización a esta bomba diseñada con precisión garantiza un funcionamiento constante y confiable:
- Salida de alta presión estable para precisión MFI
- Mayor confiabilidad y reducción de puntos de falla
- Plomería simplificada con gestión de sobrepresión integrada
- Materiales modernos para una vida útil más larga
- Compatibilidad directa con sistemas Porsche 2.2L / 2.4L MFI
- Funcionamiento más suave del motor y conducción mejorada
- Garantiza el rendimiento adecuado en motores restaurados o reconstruidos.
Esta bomba es una solución directa, práctica y confiable para mantener los Porsche MFI clásicos funcionando según lo previsto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90160810505
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Encaja:
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009>>
Porsche 987.2 Boxster S 3.4L 2009>>
Porsche 987C.2 Caimán S 3.4L 2009>>
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99762014203
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Encaja:
Porsche 997.2 C4 / C4S / 4 GTS 2009-12
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 4
Números de referencia relacionados
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99762014502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Las unidades reacondicionadas se venden mediante intercambio. Se retendrá un recargo de £ 130,69 y luego se reembolsará cuando se devuelva la antigua.
Encaja:
Porsche 997,2 Carrera 2011-12
Porsche 991,1 Carrera 2012-16
Porsche 987.2 Boxster S 2011-12
Porsche 981 Boxster/S/Spyder 2012-16
Porsche 987C.2 Cayman S MKII 2011-12
Porsche 981C Caimán/S/GT4 2014-16
Las bombas de combustible de alta presión reacondicionadas se venden mediante intercambio. Se retendrá un recargo y luego se reembolsará cuando se devuelva la antigua.
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 2
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando la unidad de cambio sea recibida y aprobada por nosotros y el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen tardar un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de cambio queda a criterio del fabricante, en función de que la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
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9A1110315FX
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