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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Kit de actualización de juntas para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas de 38 mm
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Mejora y restaura el sistema de frenado de tu Porsche con este kit de actualización de juntas y pistones para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas, desarrollado específicamente para los modelos Porsche 718 Cayman y Porsche 718 Boxster.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Este kit de reparación de pinzas de freno de alta gama, que forma parte de la avanzada línea Performance Range, combina pistones de repuesto con componentes de sellado mejorados para altas temperaturas, lo que proporciona una durabilidad, fiabilidad y consistencia de frenado excepcionales en condiciones de conducción exigentes.
Contenido del kit
• 4 pistones de 38 mm
• 4 juntas antipolvo de alto rendimiento de 38 mm
• 4 juntas de pistón de alto rendimiento de 38 mm
• 2 x Pezones sangrantes
• 2 tapas protectoras para las boquillas de sangrado
Diseñado para la conducción deportiva en carretera, el uso intensivo, los días de circuito y los propietarios de Porsche centrados en el rendimiento, este kit ayuda a mantener un rendimiento óptimo de las pinzas de freno cuando se someten a frenadas bruscas repetidas y a temperaturas de funcionamiento elevadas.
A diferencia de los kits de reconstrucción convencionales, la gama Performance incorpora juntas antipolvo de silicona mejoradas y juntas de pistón con mayor resistencia térmica, diseñadas específicamente para soportar las temperaturas extremas generadas por los modernos sistemas de frenado de Porsche.
Ventajas clave de la gama de rendimiento
Juntas antipolvo de silicona de alta temperatura
Los kits de la gama Performance utilizan juntas antipolvo de silicona de primera calidad en lugar de las fundas antipolvo de EPDM convencionales de estilo OEM.
Los beneficios incluyen:
• Resistencia superior a temperaturas de frenado elevadas
• Mayor flexibilidad durante ciclos térmicos repetidos.
• Mayor durabilidad en condiciones de frenado exigentes.
• Menor riesgo de deterioro del sellado debido al calor.
• Mayor protección contra la suciedad, la humedad y la contaminación.
Sellos de pistón con mayor resistencia térmica
Las juntas de los pistones están fabricadas con un compuesto de EPDM mejorado, desarrollado específicamente para entornos de frenado de alto rendimiento.
Las ventajas incluyen:
• Mayor resistencia térmica
• Rendimiento de sellado mejorado bajo carga
• Mayor durabilidad a largo plazo
• Mayor resistencia a la fatiga inducida por el calor
• Funcionamiento constante de la pinza de freno durante frenadas fuertes y repetidas
¿Por qué elegir la gama Performance?
Los Porsche 718 Cayman y Boxster están diseñados para ofrecer un manejo y un rendimiento de frenado excepcionales. Durante una conducción deportiva y en circuito, la temperatura de los frenos puede aumentar considerablemente, lo que ejerce una mayor presión sobre las juntas de las pinzas de freno estándar.
Los materiales mejorados utilizados en toda la gama Performance ayudan a mantener la integridad de la pinza de freno y el rendimiento de sellado cuando se exponen a:
• Ciclos repetidos de frenado brusco
• Altas temperaturas de funcionamiento
• Conducción rápida por carretera
• Entornos de jornadas de pista
• Aplicaciones inspiradas en el automovilismo
• Condiciones de conducción de alto rendimiento
Esto convierte al kit en una mejora de mantenimiento preventivo ideal para los propietarios de Porsche que buscan una mayor fiabilidad y durabilidad de su sistema de frenado.
Aplicaciones ideales
Ideal para:
• Porsche 718 Cayman
• Porsche 718 Boxster
• Conducción rápida por carretera
• Uso en días de pista
• Construcciones inspiradas en el automovilismo
• Aplicaciones para deportes de motor de clubes
• Reconstrucción de pinzas de freno
• Vehículos sometidos a ciclos repetidos de frenado brusco
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![Freno de disco / Eje delantero - 17" negro - (PR:A8C+1LS) 992.1 Carrera 2019 - 2024](/uploads/images/diagrams/diagrams/992-1_2019_602-000.jpg?width=216&height=249 "Freno de disco / Eje delantero - 17" negro - (PR:A8C+1LS) 992.1 Carrera 2019 - 2024")
El precio es cada sello
**Compruebe el tamaño del pistón que necesita, ya que algunas pinzas aceptan dos tamaños diferentes.
Encaja:
Varios modelos
El precio es cada sello
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El precio es por cada pistón.
*** Por favor, compruebe el diámetro del pistón que necesita, ya que algunas pinzas admiten dos tamaños diferentes. Los tamaños mostrados corresponden al diámetro exterior del pistón (DE). La altura de los pistones es de 32 mm.
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PUNTO 4
Al tener un punto de ebullición extremadamente alto y una viscosidad menor que la requerida, cumple y supera ampliamente los estándares reglamentarios. También apto para vehículos con ABS.
Formación de bloqueo de vapor
Este tipo de hábito deja lugar al Vapor Lock, la formación de burbujas de vapor debido a la ebullición del líquido de frenos que reemplazan al líquido normal y se comprimen, enviando así el pedal del freno a su carrera de llenado (pedal esponjoso). El origen incide en la porosidad de los tubos que componen el circuito de frenado, que con el tiempo atraen humedad al fluido, reduciendo drásticamente el punto de ebullición. El resultado es una eficiencia de frenado reducida.
Líquido de frenos premium Brembo
Los líquidos de frenos Brembo Premium tienen un punto de ebullición más alto que el estándar, ofreciendo así una resistencia superior al Vapor Lock y asegurando la eficiencia de frenado incluso a bajas temperaturas. Con altas propiedades anticorrosión y resistencia a la oxidación, el líquido de frenos Brembo también permite mantener las características químicas y físicas del fluido en el circuito operativo inalteradas a largo plazo; por lo tanto, preservando su integridad.
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