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.jpg?width=440&height=320 "Eje de reparación de la palanca selectora para caja de cambios tipo 741. Porsche 356B - 74130301601")
- Porsche 356B 1959-63
Eje selector "Palo de hockey" del Porsche 356B – Control de selección de marchas de la caja de cambios tipo 741
El eje selector del Porsche 356B, comúnmente conocido como "palo de hockey", es un componente esencial de la selección de marchas, utilizado en las cajas de cambios manuales Tipo 741 de la gama Porsche 356B. Este eje, mecanizado con precisión, transmite el movimiento desde la articulación externa del cambio al mecanismo selector interno, lo que permite un engrane preciso de cada marcha.
Se adapta a:
- Porsche 356B 1959-63
Diagrama de referencia n.° 13
Como uno de los componentes más utilizados en la transmisión, el eje selector está sujeto a un desgaste mecánico a largo plazo. Cuando se pierden las tolerancias, la selección de marchas se vuelve imprecisa, irregular o inconsistente. Reemplazar el eje selector durante el mantenimiento o la restauración de la caja de cambios restaura la sensación de cambio de fábrica y ayuda a proteger los componentes internos de la caja de cambios del desgaste prematuro.
¿Qué función cumple el eje selector (“palo de hockey”) del Porsche 356B 741?
El eje selector de la caja de cambios Tipo 741 se encuentra en la interfaz entre el varillaje de la palanca de cambios y las horquillas selectoras internas. Su función es:
- Convierte la entrada de la palanca de cambios del conductor en un movimiento preciso del selector
- Alinee y enganche las horquillas selectoras correctas dentro de la caja de cambios
- Mantener una posición precisa del engranaje bajo carga
- Proporciona cambios de marcha suaves y positivos
Dado que controla directamente el acoplamiento de las marchas, incluso un desgaste menor puede afectar significativamente la experiencia de conducción de un Porsche 356B.
¿Por qué fallan los ejes selectores del Porsche 356B?
Los ejes selectores en las cajas de cambios Porsche 356B 741 suelen fallar debido a:
- Décadas de cambios de marcha repetidos que provocan desgaste de la superficie
- Ovalización del eje en los puntos de contacto
- Lubricación insuficiente o aceite de caja de cambios degradado
- Desgaste en componentes relacionados del selector o del varillaje
La edad es a menudo el factor principal: incluso los vehículos con poca conducción pueden sufrir desgaste en los ejes selectores simplemente debido al tiempo y al uso.
¿Cuándo se debe reemplazar el eje selector del palo de hockey de un Porsche 356B?
Debes reemplazar el eje selector (palo de hockey) del Porsche 356B cuando:
Reconstrucción o mantenimiento de una caja de cambios Tipo 741 La selección de marchas se siente vaga, descuidada o imprecisa Las marchas son difíciles de acoplar o desacoplar Hay un juego excesivo en la palanca de cambios Restaurar un Porsche 356B a los estándares de conducción originales
Reemplazar el eje selector en el momento correcto restaura la calidad nítida y mecánica de los cambios por los que son conocidos los modelos Porsche 356B.
En Design911, suministramos componentes de transmisión Porsche cuidadosamente seleccionados para respaldar restauraciones precisas y un rendimiento clásico confiable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
74130301601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 924 Turbo 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama.
Diagrama Ref No 16.
Números de referencia relacionados
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95111613300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
.jpg){kind=link}
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Fabricado según los estándares OEM, se adapta directamente a la palanca de liberación del embrague para proporcionar un acoplamiento preciso y sin fricción, restaurando la sensación y el rendimiento de la configuración original de su Porsche.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 924 Turbo 1976-1985
Porsche 924S 1986-1988
Porsche 944 1982-1991
Porsche 968 1992-1995
Diagrama Ref No 15.
• Ubicación: Dentro de la palanca de liberación del embrague, montado en el eje transversal de liberación del embrague.
• Función: Apoya el movimiento giratorio de la palanca, proporcionando un accionamiento del embrague suave y sin fricción.
• Posición: Área de carcasa de transmisión (campana).
Con el tiempo, los cojinetes del pivote del embrague se desgastan debido al movimiento constante, el calor y la carga de accionamiento del embrague. Un cojinete desgastado o agarrotado puede causar:
• Sensación rígida o inconsistente del pedal del embrague
• Problemas de desacoplamiento del embrague o ruido
• Desgaste acelerado de la palanca o eje de liberación
Reemplazo recomendado:
• Durante la revisión del embrague o de la caja de cambios
• Siempre que se retire o se realice el mantenimiento de la palanca de liberación
• Si aumenta el esfuerzo sobre el pedal del embrague o el juego de la palanca es excesivo.
Reemplazar el rodamiento de agujas con un rodamiento OE Match restaura el funcionamiento suave del embrague de fábrica y la confiabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
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99920121300
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
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- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 924 Turbo 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama.
Diagrama Ref No 16.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95111613300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números