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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La junta de goma OE MATCH para el montante de la ventanilla trasera es un burlete de repuesto diseñado para los modelos Porsche 356 B T6 y 356 C Cabriolet equipados con techo rígido. Fabricada para ofrecer un ajuste y una apariencia idénticos a los de la pieza original, esta junta ayuda a restaurar la protección contra la intemperie original alrededor del montante de la ventanilla trasera.
Se adapta a:- Porsche 356 B-T6 / 356 C Cabrio Hardtop
Diagrama Ref. N° 33
Diseñado para crear una barrera protectora contra el agua, el viento, el polvo y los contaminantes de la carretera, el sello ayuda a mantener un habitáculo seco y confortable, al tiempo que protege el marco de la ventana y los revestimientos interiores de los daños relacionados con la humedad.
Ideal para sustituir juntas de goma originales envejecidas, agrietadas, endurecidas o deterioradas, este componente OE MATCH es una solución práctica para la restauración de Porsches clásicos, la renovación de techos rígidos y el mantenimiento rutinario.
Qué hace este producto:
La junta vertical de la ventanilla trasera proporciona una barrera de sellado protectora a lo largo de la sección vertical del conjunto de la ventanilla lateral trasera, lo que ayuda a evitar que la humedad y el aire exterior entren a través de las rendijas alrededor de la ventanilla.
Sus funciones principales incluyen:
- Protección contra la intemperie: Ayuda a evitar que el agua de lluvia y la humedad penetren alrededor del montante de la ventanilla trasera lateral.
- Reducción del ruido del viento: Reduce el ruido del viento y las corrientes de aire no deseados causados por huecos en el sistema de sellado de las ventanas.
- Prevención de polvo y suciedad: Limita la entrada de polvo de la carretera, suciedad y otros contaminantes ambientales.
- Sellado de ventanas: Ayuda a mantener un contacto uniforme entre el conjunto de la ventana lateral trasera y la estructura circundante.
- Reducción de vibraciones: Proporciona una interfaz de goma flexible que puede ayudar a minimizar las vibraciones y los ruidos extraños.
- Protección interior: Reduce la exposición a la humedad que podría dañar los revestimientos interiores, la tapicería y las estructuras metálicas circundantes.
- Aspecto original: Ayuda a restaurar el acabado y el aspecto de fábrica del conjunto de la ventana del techo rígido clásico de Porsche.
Síntomas de desgaste o fallo:
Con el tiempo, la exposición a la luz solar, los cambios de temperatura, la humedad y el envejecimiento general pueden provocar el deterioro de las juntas de goma de las ventanas. Los signos más comunes incluyen:
- Caucho agrietado o partido: Las grietas o partidos visibles en el sello indican deterioro y una menor protección contra la intemperie.
- Sello endurecido o quebradizo: El caucho envejecido puede perder su flexibilidad, lo que impide que mantenga un contacto adecuado con las superficies circundantes.
- Fugas de agua alrededor de la ventanilla trasera lateral: La entrada de humedad cerca de la sección vertical de la ventanilla puede indicar un sello dañado o mal ajustado.
- Aumento del ruido del viento: Los silbidos, el ruido del viento o las corrientes de aire durante la conducción pueden ser consecuencia de huecos en la superficie de sellado.
- Caucho encogido o deformado: Un sello viejo puede encogerse, aplanarse o deformarse, dejando huecos visibles alrededor de la ventana.
- Junta suelta o desplazada: Una junta deteriorada puede que ya no se asiente correctamente en su posición de montaje.
- Embellecedores interiores húmedos: La acumulación de humedad alrededor de la ventanilla lateral trasera puede indicar que el burlete ya no funciona correctamente.
- Huecos visibles alrededor de la ventana: Un sellado deficiente puede permitir la entrada de agua, polvo y aire exterior.
- Corrosión alrededor de los marcos de las ventanas: La entrada persistente de humedad puede contribuir a la oxidación o corrosión alrededor de los componentes metálicos adyacentes.
Por qué es importante la sustitución:
- Sustituir la junta vertical de la ventanilla trasera lateral, si está desgastada o dañada, es una parte importante para mantener la protección contra la intemperie, la comodidad y el estado original de su Porsche 356 clásico.
- Con el paso del tiempo, las juntas de goma pierden elasticidad gradualmente y pueden endurecerse, volverse quebradizas, agrietarse o deformarse. Esto reduce su capacidad para formar una barrera eficaz contra la humedad y el aire exterior, lo que podría permitir la entrada de agua al vehículo y dañar los materiales del interior.
- Una junta deteriorada también puede contribuir al ruido del viento, las corrientes de aire y un mal sellado alrededor de la ventanilla trasera lateral. Sustituirla ayuda a restablecer un ajuste más seguro y mejora el confort del habitáculo.
- La entrada de agua es especialmente preocupante en vehículos clásicos, donde la humedad atrapada puede provocar corrosión alrededor de los marcos de las ventanas, las juntas de la carrocería y los paneles interiores. Instalar una junta de repuesto que se ajuste correctamente ayuda a reducir el riesgo de deterioro por humedad y posibles reparaciones costosas.
- Para los propietarios de un Porsche 356 que realicen una renovación del techo rígido o una restauración completa del vehículo, reemplazar las juntas de goma desgastadas es también una forma eficaz de restaurar la apariencia y la funcionalidad originales del conjunto de la ventana.
- La junta vertical de la ventanilla trasera OE MATCH proporciona una solución de reemplazo al estilo de la original, lo que ayuda a preservar la resistencia a la intemperie, la comodidad y el buen estado a largo plazo de su Porsche clásico.
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Perfecto para sellar burletes en paneles de puertas, capó y cajuela.
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