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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Pedal del acelerador
Recupera la sensación de conducción original de tu Porsche clásico con este pedal del acelerador de ajuste original para el Porsche 356. Fabricado para replicar las especificaciones de fábrica originales, ofrece el ajuste, el perfil y la acción del pedal correctos para un control del acelerador suave y progresivo.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
El pedal del acelerador es uno de los componentes más utilizados en su Porsche, ya que transmite cada movimiento de su pie derecho al mecanismo de aceleración. Un pedal desgastado o dañado puede afectar la comodidad de la conducción, la respuesta del acelerador y la experiencia general al volante. Este repuesto, idéntico al original, es ideal para restauraciones de concurso, mantenimiento rutinario o para reemplazar componentes originales desgastados, conservando la apariencia auténtica de su Porsche 356.
¿Para qué sirve el pedal del acelerador?
El pedal del acelerador es la conexión directa del conductor con el sistema de aceleración del motor.
Sus funciones principales incluyen:
- Controlar la velocidad del motor accionando el varillaje del acelerador.
- Proporciona una respuesta del acelerador suave y progresiva.
- Proporciona una aceleración y una respuesta del motor precisas.
- Al soltarlo, vuelve a la posición de reposo.
- Mantener un funcionamiento del pedal cómodo y predecible.
Un pedal del acelerador que funcione correctamente es esencial para una conducción segura, ágil y placentera.
¿Por qué se desgasta el pedal del acelerador?
Tras décadas de uso, el pedal del acelerador está sometido a movimiento constante, presión y exposición ambiental.
Las causas comunes de desgaste incluyen:
- Desgaste general por uso continuo.
- Agrietamiento o deterioro del material del pedal.
- Daños causados por el envejecimiento y la exposición a los rayos UV.
- Desgaste alrededor de los puntos de pivote o de montaje.
- Distorsión debida a reparaciones anteriores o a una instalación incorrecta.
- Corrosión o contaminación que afecta a los componentes de enlace asociados.
A medida que el pedal se desgasta, puede aflojarse, dañarse o volverse menos sensible, lo que reduce la precisión al conducir.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda la sustitución cuando:
- El pedal está agrietado, desconchado o roto.
- Se produce un movimiento excesivo en el punto de pivote.
- El funcionamiento del acelerador se vuelve inconsistente.
- El pedal original está muy desgastado o falta.
- Realizar una renovación completa de la caja de pedales.
- Realizar una restauración de nivel concurso o una restauración fiel a la original de fábrica.
- Restablecer un funcionamiento suave y preciso del acelerador.
Sustituir un pedal del acelerador desgastado mejora la confianza del conductor a la vez que restaura la sensación original de los controles del Porsche 356.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG42301100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Nota: Los coches con volante a la derecha también necesitan el casquillo de la palanca del acelerador 91442321101 , que no está incluido en el kit.
No apto para coches Sportomatic SPM.
El kit de bujes de pedal de latón de alta resistencia contiene:
(x2) Casquillos del pedal de freno - 91142354201
(x2) Casquillos del pedal del embrague - 91142334102
(x2) Casquillos de palanca acodada del pedal del acelerador - 90142325300
(x1) Casquillo del pasador de horquilla del embrague - 90142343400
(x1) Pasador elástico/rodillo del pedal del embrague - 90030900200
Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912
Porsche 930 1976-88
excluyendo Sportomatic
Los casquillos de plástico desgastados del pedal de freno o el casquillo del acelerador atascado pueden provocar accidentes graves. La solución definitiva es un juego de casquillos de latón reforzados de precisión Design 911. Este kit completo de reconstrucción de la caja de pedales incluye siete casquillos reforzados para el brazo del cable del embrague, el freno, el embrague y el acelerador, además de un nuevo pasador de retención del pedal del embrague con resorte.
Se vende como un conjunto.
Números de referencia relacionados
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93042340190
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Esta goma para el pedal del acelerador, idéntica a la original, es un reemplazo directo del componente original de Porsche que equipaba los primeros modelos 911 y 914. Forma la superficie de contacto entre el pie del conductor y el pedal del acelerador.
Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Instalado como parte del conjunto del pedal del acelerador, restaura tanto la funcionalidad como la sensación de conducción original propia de los vehículos Porsche clásicos. Es especialmente importante para mantener una respuesta correcta del pedal y un control óptimo por parte del conductor.
Esta goma para pedales proporciona una superficie antideslizante para el pie del conductor, lo que permite un control preciso del acelerador. Garantiza una aceleración suave y una mayor seguridad al mantener un agarre y una capacidad de respuesta constantes en el pedal.
Función
• Proporciona agarre para el funcionamiento del pedal del acelerador.
• Transfiere la información del conductor al sistema de aceleración.
• Garantiza una aceleración suave y controlada.
• Reduce el deslizamiento del pie durante la conducción.
• Resiste el uso repetido y la exposición al calor.
Con el tiempo, la goma de los pedales puede desgastarse, endurecerse o volverse resbaladiza, lo que reduce el control y la comodidad. Un pedal desgastado puede provocar una respuesta inconsistente del acelerador o disminuir la confianza del conductor. Su reemplazo restaura el agarre adecuado, mejora la precisión de la conducción y mantiene la sensación original del vehículo.
Cuándo reemplazar
• El caucho se desgasta hasta quedar liso o resbaladizo.
• Grietas o deterioro visibles
• Agarre reducido durante la aceleración
• El pedal se siente suelto o irregular bajo el pie.
• Durante la restauración del interior o la revisión de los pedales
Números de referencia relacionados
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90142301001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
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Diagrama de referencia nº 4
Números de referencia relacionados
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91442322702
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