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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Kit de pistón y junta para pinza de freno trasera
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Kit de pistones y juntas de alta calidad para pinzas de freno traseras, diseñado para los modelos clásicos Porsche 356B, 356C, 912 y los primeros 911 de 2.0 litros. Este kit de reparación completo restaura el rendimiento de frenado, el sellado hidráulico y el funcionamiento suave de los pistones de las pinzas de freno traseras equipadas con pistones de 35 mm.
Se adapta a:
- Porsche 356B 2000 GS Carrera 2
- Porsche 356BC 1600
- Porsche 356BC 1600 SC
- Porsche 356BC 2000 GS Carrera 2
- Porsche 356BB 2000 GS Carrera 2
- Porsche 356BC 1600
- Porsche 356BC 1600 SC
- Porsche 356BC 2000 GS Carrera 2
- Porsche 911 2.0 litros
- Porsche 912 1.6 litros
El kit contiene
- 2 pistones de pinza de freno de 35 mm
- 2 tapones antipolvo para pistones de 35 mm
- 2 juntas de pistón de 35 mm
- 2 tetinas de sangrado con tapas
Fabricados según las especificaciones del fabricante original, estos componentes garantizan un ajuste preciso, un sellado hidráulico fiable y una larga durabilidad. Ideales para proyectos de restauración de Porsche clásicos, mantenimiento de frenos o mantenimiento preventivo.
Características principales
• Kit de pistón y junta de la pinza de freno trasera
• Diseñado para pistones de pinza de freno trasero de 35 mm
• Materiales de calidad OEM para mayor fiabilidad y durabilidad.
• Restaura el sellado hidráulico y el movimiento del pistón.
• Ideal para la reconstrucción de frenos de Porsche clásicos.
• Adecuado para proyectos de restauración y mantenimiento
Función y propósito
Este kit es esencial para mantener el rendimiento de la pinza del freno trasero.
Ayuda a:
• Restablecer el funcionamiento suave del pistón
• Mantener la presión hidráulica correcta
• Evitar fugas de líquido de frenos
• Proteja los pistones de la suciedad y la humedad.
• Garantizar un rendimiento de frenado seguro y constante.
¿Por qué reemplazar los pistones y sellos de los frenos?
Los componentes de las pinzas de freno se desgastan con el tiempo debido a la antigüedad, la humedad y el calor.
Los problemas comunes incluyen:
• Pistones corroídos o atascados
• Sellos y tapas antipolvo deteriorados
• Fugas de líquido de frenos
• Reducción de la eficiencia de frenado
• Rendimiento de frenado irregular
La sustitución de los pistones y las juntas restablece la fiabilidad, la seguridad y la sensación de frenado original.
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El precio es cada sello
**Compruebe el tamaño del pistón que necesita, ya que algunas pinzas aceptan dos tamaños diferentes.
Encaja:
Varios modelos
El precio es cada sello
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El precio es por cada pistón.
*** Por favor, compruebe el diámetro del pistón que necesita, ya que algunas pinzas admiten dos tamaños diferentes. Los tamaños mostrados corresponden al diámetro exterior del pistón (DE). La altura de los pistones es de 32 mm.
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PUNTO 4
Al tener un punto de ebullición extremadamente alto y una viscosidad menor que la requerida, cumple y supera ampliamente los estándares reglamentarios. También apto para vehículos con ABS.
Formación de bloqueo de vapor
Este tipo de hábito deja lugar al Vapor Lock, la formación de burbujas de vapor debido a la ebullición del líquido de frenos que reemplazan al líquido normal y se comprimen, enviando así el pedal del freno a su carrera de llenado (pedal esponjoso). El origen incide en la porosidad de los tubos que componen el circuito de frenado, que con el tiempo atraen humedad al fluido, reduciendo drásticamente el punto de ebullición. El resultado es una eficiencia de frenado reducida.
Líquido de frenos premium Brembo
Los líquidos de frenos Brembo Premium tienen un punto de ebullición más alto que el estándar, ofreciendo así una resistencia superior al Vapor Lock y asegurando la eficiencia de frenado incluso a bajas temperaturas. Con altas propiedades anticorrosión y resistencia a la oxidación, el líquido de frenos Brembo también permite mantener las características químicas y físicas del fluido en el circuito operativo inalteradas a largo plazo; por lo tanto, preservando su integridad.
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L040
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