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Juego de Pistones, Forjado JE 96mm 2.0. Porsche 914/VW Tipo 4 - VW9600T4PJE
VW9600T4PJE
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Juego de pistones forjados JE de 96 mm y 2.0.
Construye o restaura un motor de alto rendimiento con este juego de pistones forjados JE de 96 mm, compatibles con motores de 2.0 litros (referencia VW9600T4PJE). Este juego, que incluye pistones forjados JE, está diseñado para configuraciones de motor compatibles que requieren un diámetro de pistón de 96 mm, ofreciendo una solución robusta y duradera para la reconstrucción de motores y preparaciones orientadas al rendimiento.
Tipo de motor: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Cilindrada: 2000 cc
Las bielas JE Forgings están fabricadas en aluminio 2618. Presentan un desplazamiento de 0 mm y material adicional en la parte superior para los alojamientos de las válvulas. Este juego incluye una altura de compresión de 34,6 mm y un pasador de 24 mm. La altura de compresión ligeramente menor permite ensamblar fácilmente motores de carrera corta (de 71 a 78 mm) con las bielas de longitud estándar que incluyen pasadores de 24 mm.
Carrera: 71 a 78 mm
Pistones: Forjados JE
Altura de compresión: 34,60 mm
Pasador: 24 mm
El juego incluye: 4 cilindros, 4 pasadores y un juego de anillos.
Los pistones forjados se fabrican mediante un proceso que produce una estructura densa y muy duradera, lo que los hace especialmente adecuados para motores sometidos a mayores presiones de combustión, cargas de funcionamiento elevadas y un uso intensivo. Durante el funcionamiento, los pistones contienen la presión de combustión dentro de los cilindros y la transmiten a través de las bielas al cigüeñal. Por lo tanto, las dimensiones precisas del pistón, el sellado de los anillos y las holguras de funcionamiento son esenciales para mantener la compresión, controlar el consumo de aceite y lograr un rendimiento fiable del motor.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Construye o restaura un motor de alto rendimiento con este juego de pistones forjados JE de 96 mm, compatibles con motores de 2.0 litros (referencia VW9600T4PJE). Este juego, que incluye pistones forjados JE, está diseñado para configuraciones de motor compatibles que requieren un diámetro de pistón de 96 mm, ofreciendo una solución robusta y duradera para la reconstrucción de motores y preparaciones orientadas al rendimiento.
Tipo de motor: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Cilindrada: 2000 cc
Las bielas JE Forgings están fabricadas en aluminio 2618. Presentan un desplazamiento de 0 mm y material adicional en la parte superior para los alojamientos de las válvulas. Este juego incluye una altura de compresión de 34,6 mm y un pasador de 24 mm. La altura de compresión ligeramente menor permite ensamblar fácilmente motores de carrera corta (de 71 a 78 mm) con las bielas de longitud estándar que incluyen pasadores de 24 mm.
Carrera: 71 a 78 mm
Pistones: Forjados JE
Altura de compresión: 34,60 mm
Pasador: 24 mm
El juego incluye: 4 cilindros, 4 pasadores y un juego de anillos.
Los pistones forjados se fabrican mediante un proceso que produce una estructura densa y muy duradera, lo que los hace especialmente adecuados para motores sometidos a mayores presiones de combustión, cargas de funcionamiento elevadas y un uso intensivo. Durante el funcionamiento, los pistones contienen la presión de combustión dentro de los cilindros y la transmiten a través de las bielas al cigüeñal. Por lo tanto, las dimensiones precisas del pistón, el sellado de los anillos y las holguras de funcionamiento son esenciales para mantener la compresión, controlar el consumo de aceite y lograr un rendimiento fiable del motor.
Qué hace este producto:
- Constituye una parte fundamental de las cámaras de combustión del motor.
- Contiene la presión de combustión dentro de cada cilindro.
- Transfiere la fuerza de combustión a través de las bielas al cigüeñal.
- Proporciona una especificación de pistón de 96 mm para motores compatibles.
- Utiliza pistones forjados JE para una mayor resistencia y durabilidad.
- Una vez instalada correctamente, favorece una compresión y combustión eficaces.
- Proporciona una base para configuraciones de motores reconstruidos y orientados al rendimiento.
- Ayuda a restaurar el rendimiento del motor al reemplazar pistones desgastados o dañados.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Compresión del cilindro baja o irregular.
- Consumo excesivo de petróleo.
- Humo azul saliendo del tubo de escape.
- Potencia del motor reducida o rendimiento deficiente.
- Presión excesiva en el cárter o fugas de gases.
- Golpeteo de pistones, golpeteos u otros ruidos internos anormales del motor.
- Rayas o desgaste excesivo en las faldas del pistón.
- Coronas de pistón agrietadas o dañadas.
- Ranuras de los anillos del pistón desgastadas o rotas.
- Rayado de la pared del cilindro.
- Holgura excesiva entre el pistón y el cilindro.
- Resultados deficientes durante las pruebas de compresión o de fugas.
Por qué es importante la sustitución:
- Los pistones son uno de los componentes que soportan mayor tensión en un motor y son fundamentales para la compresión, la combustión y la generación de potencia. El desgaste de las faldas de los pistones, el daño en los asientos de los anillos, las holguras excesivas o las cabezas de los pistones agrietadas pueden reducir el sellado del cilindro y permitir que los gases de combustión escapen al cárter. Esto puede provocar una disminución de la potencia, un consumo excesivo de aceite, un aumento de las fugas de gases, una combustión deficiente y un desgaste interno acelerado del motor.
- En aplicaciones de alto rendimiento, la selección e instalación correctas del pistón son especialmente importantes. Una holgura incorrecta entre el pistón y el cilindro, una relación de compresión inadecuada, una separación incorrecta de los anillos o una holgura incorrecta entre el pistón y la válvula pueden provocar ruido excesivo, un rendimiento deficiente, sobrecalentamiento, daños en el cilindro o una falla mecánica grave del motor.
- Sustituir los componentes desgastados o inadecuados con este juego de pistones forjados JE de 96 mm y 2.0 pulgadas (VW9600T4PJE), que iguala las especificaciones del fabricante original, proporciona una base sólida para restaurar la compresión y lograr un rendimiento fiable del motor. La construcción forjada JE ofrece mayor resistencia para configuraciones de motor compatibles y orientadas al rendimiento, siempre que se midan, mecanicen y ensamblen correctamente.
Precio: 922,40 €
Ordenable