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- Porsche 914 (1970-1976)
Recupere el rendimiento fiable de su motor con este juego de pistones cóncavos de 93 x 66 mm, idénticos a los de equipo original. Fabricados según las especificaciones de equipo original, estos pistones de ingeniería de precisión están diseñados para aplicaciones compatibles en Porsche clásicos que utilizan la misma plataforma de motor, cuando corresponda. Fabricados con una aleación de aluminio de alta resistencia de primera calidad, estos pistones cóncavos ofrecen una excelente durabilidad, una precisión dimensional exacta y una eficiente disipación del calor para un funcionamiento fiable a largo plazo. La cabeza del pistón cóncavo está diseñada para proporcionar las características correctas de la cámara de combustión y la relación de compresión para configuraciones de motor compatibles, lo que hace que este juego sea ideal para reconstrucciones, mantenimiento y proyectos de restauración de motores estándar.
Se adapta a:
- Porsche 914 (1970-1976) ( Tipo 4)
Cilindrada: 1800 cc
Carrera: Para cigüeñales con carrera de 66 mm
Pistones: Aleación de aluminio hipereutéctica
Altura de compresión: 42 mm
Plato cc: 10 cc
El juego incluye: 4 pistones, 4 cilindros, 4 pasadores y un juego de anillos.
El conjunto de pistones convierte la presión de combustión en fuerza mecánica transfiriendo energía a través de las bielas al cigüeñal. El diseño cóncavo del pistón ayuda a lograr la relación de compresión deseada, a la vez que promueve una combustión suave y eficiente y reduce la probabilidad de detonación en aplicaciones de motor compatibles. Con el tiempo, los pistones pueden desgastarse o dañarse debido al calor, la fricción, fallas en la lubricación o el uso prolongado del motor, lo que conlleva una reducción de la compresión, un mayor consumo de aceite, ruido en los pistones y una disminución del rendimiento del motor. Reemplazar los pistones desgastados restaura la eficiencia, la confiabilidad y el funcionamiento suave del motor.
Qué hace este producto:
- Convierte la presión de combustión en rotación del cigüeñal.
- Mantiene las características correctas de la cámara de combustión.
- Restaura la compresión del motor y la eficiencia de la combustión.
- Facilita el movimiento suave del pistón dentro de los cilindros.
- Proporciona un sellado fiable cuando se utiliza con aros de pistón nuevos.
- Mejora el rendimiento del motor y reduce el consumo de aceite.
- Sustituye los pistones desgastados, dañados o afectados por el calor.
- Proporciona un ajuste similar al de los componentes originales para una reconstrucción sencilla del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Baja compresión del motor.
- Consumo excesivo de petróleo.
- El humo azul del escape es causado por la combustión del aceite.
- Ruidos de golpeteo o chasquidos de pistones.
- Pérdida de potencia o aceleración del motor.
- Coronas de pistón dañadas o ranuras de los anillos agrietadas.
- Exceso de fugas de gases en el cilindro.
- Daños detectados durante la revisión del motor.
Por qué es importante la sustitución:
- Los pistones son uno de los componentes del motor que soportan mayores esfuerzos, ya que convierten la energía de la combustión en potencia mecánica, manteniendo la compresión y una combustión eficiente. El diseño cóncavo del pistón es fundamental para lograr la relación de compresión y las características de combustión adecuadas para las especificaciones del motor. Los pistones desgastados o dañados pueden reducir el rendimiento del motor, aumentar el consumo de aceite, provocar fugas excesivas de gases de combustión y acelerar el desgaste general del motor.
- Sustituir los pistones desgastados con este juego de pistones cóncavos de ajuste original restaura la compresión del motor, mejora la eficiencia de la combustión, reduce el consumo de aceite y garantiza un rendimiento fiable del motor. Fabricado como repuesto directo y según las especificaciones de equipo original, este juego de pistones cóncavos de ajuste original de 93 x 66 mm proporciona un ajuste, rendimiento y durabilidad fiables para el mantenimiento, las reparaciones y la restauración de motores Porsche clásicos.
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Motor de 3,4 L, diámetro interior de 97,00 mm, revestimientos con bridas de hierro dúctil (con orificios y recortes mecanizados)
Encaja:
Solo motor Porsche 991 3.4L Precio JUEGO DE 6
Solo motor Porsche 981 3.4L Precio JUEGO DE 6
NUEVAS camisas de cilindros de hierro dúctil adecuadas para reparar orificios Alusil dañados en motores 991/981.
Estos nuevos revestimientos dúctiles ahora tienen los recortes y el orificio del pasador del bulón ya premecanizados en los revestimientos. Sólo será necesario perforar y pulir los revestimientos después del montaje.
Estos revestimientos se están volviendo muy populares y cada vez hay más automóviles que sufren rayaduras en los orificios.
Los revestimientos deberán ser instalados por un taller mecánico profesional. No necesitará obtener pistones o anillos especiales, ya que los originales se pueden usar con estos revestimientos dúctiles.