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- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Diagrama ref. 6
El precio es por el juego de dos.
Se adapta a:
Porsche 924 1982-85*
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
*Aviso: Porsche modificó la suspensión delantera del 924 en 1982. El número de bastidor se puede encontrar a continuación, pero es bastante sencillo realizar una comprobación visual: consulte las imágenes del producto. Este producto está diseñado para la configuración de suspensión de estilo posterior, que utiliza un soporte de aluminio para conectar la barra estabilizadora al brazo oscilante delantero. El número de pieza de este soporte es 94434373500 (IZQUIERDA) y 94434373600 (DERECHA).
DIVISIÓN DE VIN:
F92-CN402 198 en adelante (924)
F92-CN450 832 en adelante (modelos 924 de EE. UU. y Canadá)
F93-CN100 306 en adelante (Turbo)
F93-CN150 332 en adelante (modelos 924 Turbo de EE. UU., Canadá y Japón)
La gama Powerflex...
Serie Road: para uso en carretera y carretera rápida.
Los bujes de la serie POWERFLEX Road mejoran el agarre en la carretera y el rendimiento del chasis de su automóvil al controlar la cantidad de flexión no deseada en la suspensión. Esto significa que la suspensión está haciendo lo que se supone que debe hacer. Significa que sus neumáticos tienen un mayor contacto con la carretera en todo momento, por lo tanto, mejora la seguridad y el rendimiento. El poliuretano correctamente formulado es tan bueno o mejor en la supresión de ruido, vibración y aspereza en comparación con el caucho desgastado. Nuestros bujes Road ofrecen una vida útil prolongada de los neumáticos, un rendimiento mejorado, mayor seguridad y mayor rentabilidad.
Serie Negra – para uso en pista y deportes de motor.
Los bujes de la serie Black de POWERFLEX se fabrican con nuestro compuesto Black 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Están diseñados para la pista, listos para competir y están diseñados para ser los mejores. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de alto rendimiento morado. Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, los bujes de la serie Black de Powerflex son únicos y ofrecen la alineación más precisa y exacta para su chasis.
Colección Heritage – para uso clásico y de restauración.
Los bujes de la colección Heritage de POWERFLEX están fabricados con materiales modernos con propiedades pensadas para la carretera. Estos bujes de color gris oscuro mejorarán cualquier coche de colección, a la vez que conservan el mismo aspecto estándar de un buje de goma. Nuestra nueva gama responde a la creciente demanda de piezas de repuesto de calidad que tengan una estética acorde con el aspecto de la pieza original y el proyecto de restauración en su conjunto, a la vez que ofrecen todos los beneficios de rendimiento y longevidad que ofrece la mezcla única de poliuretano de Powerflex. Yendo un paso más allá de simplemente utilizar el mismo material y durómetro de dureza para todas nuestras piezas, cada ubicación de la pieza tiene su propia designación Shore para garantizar un rendimiento mejorado de la suspensión sin molestias ni vibraciones, todas ellas se envían en nuestro nuevo color gris oscuro "clásico" adecuado para todas las aplicaciones en carretera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFF57-307BLK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Las barras estabilizadoras (ARB) desempeñan un papel importante en el sistema de suspensión de un vehículo, ya que ayudan a reducir el balanceo de la carrocería al transferir la carga en las curvas de un lado del vehículo al otro.
A menudo montados en el chasis del vehículo con casquillos de goma, estos casquillos garantizan que la barra funcione según lo previsto. Para evitar que la barra estabilizadora se mueva lateralmente dentro de sus soportes al girar, los fabricantes de equipos originales unirán los casquillos a la barra, agregarán topes a la propia barra o confiarán únicamente en la presión de sujeción de la goma.
Pero, ¿qué sucede cuando esos casquillos se desgastan y es necesario reemplazarlos? A menudo, las barras estabilizadoras con casquillos adheridos vienen como un conjunto completo y costoso, por lo que la alternativa es instalar un reemplazo de poliuretano no adherido más rentable, como muchos que ofrecemos.
En la mayoría de los casos, la fricción del casquillo impedirá cualquier movimiento de la barra de lado a lado. Aún así, al girar agresivamente o tomar curvas a velocidades más altas, una barra estabilizadora que se desplaza lateralmente disminuye la eficiencia y efectividad de la barra, cambiando la dinámica de su sistema de suspensión de maneras impredecibles. También plantea el riesgo de que la barra se ensucie en otras áreas del vehículo o del sistema de suspensión.
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
El casquillo original de la barra estabilizadora trasera de Porsche es un componente de suspensión de equipo original diseñado para montar y sujetar de forma segura la barra estabilizadora trasera, permitiendo un movimiento controlado durante el funcionamiento de la suspensión. Fabricado según las especificaciones exactas de Porsche, este casquillo proporciona el equilibrio adecuado entre flexibilidad y rigidez para garantizar el funcionamiento eficaz de la barra estabilizadora, minimizando las vibraciones y el ruido.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT con paquete Weissach Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Diagrama Ref. N° 3
Fabricado con un compuesto de caucho de alta calidad, el buje de la barra estabilizadora trasera desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la estabilidad del vehículo, el rendimiento en curvas y la suavidad de la marcha. Los componentes originales de Porsche garantizan un ajuste preciso, durabilidad y las características de manejo previstas por el fabricante.
Qué hace este producto:
- Fija la barra estabilizadora trasera a los puntos de montaje del chasis.
- Permite un movimiento controlado de la barra estabilizadora durante el recorrido de la suspensión.
- Reduce la transmisión de vibraciones y ruidos no deseados.
- Ayuda a que la barra estabilizadora controle eficazmente el balanceo de la carrocería.
- Favorece un rendimiento equilibrado de la suspensión.
- Mejora la estabilidad del vehículo y la confianza al tomar curvas.
- Contribuye a la comodidad general de la marcha y a la precisión en el manejo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo, crujido o chirrido provenientes de la suspensión trasera.
- Mayor balanceo de la carrocería al tomar curvas.
- Disminución de la estabilidad del vehículo durante los cambios de dirección.
- Movimiento excesivo de la barra estabilizadora dentro de sus soportes de montaje.
- Disminución de la precisión en la conducción. Respuesta irregular de la suspensión.
- Grietas, roturas o deterioro visibles del casquillo de goma.
- Aumento de las vibraciones transmitidas a través del chasis.
Por qué es importante la sustitución:
- Los casquillos de la barra estabilizadora trasera están constantemente expuestos al movimiento de la suspensión, la suciedad de la carretera, la humedad, el calor y el desgaste por el paso del tiempo. Con el tiempo, el material de caucho puede endurecerse, comprimirse, agrietarse o perder elasticidad, lo que reduce su capacidad para soportar correctamente la barra estabilizadora.
- Un casquillo desgastado puede comprometer la eficacia del sistema de barra estabilizadora, lo que provoca un mayor balanceo de la carrocería, ruidos indeseados en la suspensión y una disminución del rendimiento en la conducción. Un movimiento excesivo de la barra estabilizadora también puede ejercer una presión adicional sobre los soportes de montaje, los brazos de suspensión y los componentes circundantes.
- Sustituir los casquillos desgastados de la barra estabilizadora trasera restablece el correcto funcionamiento de la misma, mejora la estabilidad de la conducción y ayuda a mantener la refinada dinámica de manejo característica de Porsche. Los repuestos originales Porsche garantizan un ajuste perfecto, la calidad de fábrica y una fiabilidad duradera para un rendimiento óptimo de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
992511035B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números