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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Tuerca de unión para tuberías del depósito de líquido de frenos
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
La tuerca de unión del tubo del depósito de líquido de frenos es un componente de fijación de repuesto para el sistema hidráulico de frenos del Porsche 911 (964) Carrera 2.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Diagrama Ref. N° 6
Diseñado para asegurar la conexión adecuada del tubo del depósito de líquido de frenos, ayuda a mantener un sistema hidráulico correctamente ensamblado y a prevenir fugas de líquido.
¿Qué hace?
La tuerca de unión asegura la conexión del tubo de líquido de frenos correspondiente, lo que ayuda a mantener una unión fiable dentro del sistema de frenado.
¿Por qué falla?
Las causas comunes incluyen:
- Corrosión y deterioro relacionado con la edad
- Hilos dañados o desgastados
- Apretamiento excesivo durante el mantenimiento
- Daños causados por herramientas incorrectas
- Desmontaje y montaje repetidos
¿Cuándo debe reemplazarse?
Sustituya la tuerca si está corroída, redondeada, agrietada o tiene las roscas dañadas.
Se recomienda realizar una inspección al reparar o reemplazar las tuberías del depósito de líquido de frenos.
Comprobaciones e instalación
Inspeccione el accesorio de acoplamiento, el extremo de la tubería y las superficies de sellado para detectar posibles daños.
Utilice el kit de repuesto correcto y siga los procedimientos del taller Porsche. Tras la instalación, compruebe si hay fugas y purgue el sistema de frenos si es necesario.
Características principales
- Tuerca de unión de tubería de freno de repuesto
- Adecuado para los modelos Porsche 964 Carrera 2 aplicables.
- Ayuda a asegurar las conexiones de las tuberías del depósito de líquido de frenos.
- Sustituye los accesorios dañados o corroídos.
- Adecuado para reparaciones de sistemas hidráulicos de frenos.
Depósito de líquido de frenos y piezas de tubería hidráulica para Porsche 964 Carrera 2
El sistema de frenos del Porsche 964 depende de que las tuberías hidráulicas, las uniones y las conexiones del depósito estén correctamente instaladas para mantener un funcionamiento fiable.
La sustitución de las tuercas de unión desgastadas o dañadas ayuda a restablecer las conexiones seguras de las tuberías durante el mantenimiento y la reparación del sistema de frenos.
Números de referencia relacionados
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99912601241
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 911 1977-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 928 1978-85
Porsche 944 1982-90
Porsche 968 1992-95
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 23
Números de referencia relacionados
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251611243
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
PUNTO 4
Al tener un punto de ebullición extremadamente alto y una viscosidad menor que la requerida, cumple y supera ampliamente los estándares reglamentarios. También apto para vehículos con ABS.
Formación de bloqueo de vapor
Este tipo de hábito deja lugar al Vapor Lock, la formación de burbujas de vapor debido a la ebullición del líquido de frenos que reemplazan al líquido normal y se comprimen, enviando así el pedal del freno a su carrera de llenado (pedal esponjoso). El origen incide en la porosidad de los tubos que componen el circuito de frenado, que con el tiempo atraen humedad al fluido, reduciendo drásticamente el punto de ebullición. El resultado es una eficiencia de frenado reducida.
Líquido de frenos premium Brembo
Los líquidos de frenos Brembo Premium tienen un punto de ebullición más alto que el estándar, ofreciendo así una resistencia superior al Vapor Lock y asegurando la eficiencia de frenado incluso a bajas temperaturas. Con altas propiedades anticorrosión y resistencia a la oxidación, el líquido de frenos Brembo también permite mantener las características químicas y físicas del fluido en el circuito operativo inalteradas a largo plazo; por lo tanto, preservando su integridad.
Números de referencia relacionados
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L040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Encaja:
Porsche 955 CAYENNE (9PA) 3,2 184 10/03-09/07
Porsche 955 CAYENNE (9PA) S 4,5 250 09/02 - 09/07
Porsche 955 CAYENNE (9PA) Turbo 4,5 331 09/02-09/07
Porsche 955 CAYENNE (9PA) Turbo S 4,5 368 01/04 - 09/07
Porsche 955 CAYENNE (9PA) Turbo S 4,5 383 03/06 - 09/07
Porsche 957 CAYENNE (9PA) 3,6 213 02/07-09/10
Porsche 957 CAYENNE (9PA) S 4,8 283 02/07 - 09/10
Porsche 957 CAYENNE (9PA) Turbo S 4,8 368 02/07 - 09/10
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95535501520
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Encaja:
para coches LHD
Porsche 955 CAYENNE (9PA) 3,2 184 10/03-09/07
Porsche 955 CAYENNE (9PA) S 4,5 250 09/02 - 09/07
Porsche 955 CAYENNE (9PA) Turbo 4,5 331 09/02-09/07
Porsche 955 CAYENNE (9PA) Turbo S 4,5 368 01/04 - 09/07
Porsche 955 CAYENNE (9PA) Turbo S 4,5 383 03/06 - 09/07
Porsche 957 CAYENNE (9PA) 3,6 213 02/07-09/10
Porsche 957 CAYENNE (9PA) S 4,8 283 02/07 - 09/10
Porsche 957 CAYENNE (9PA) Turbo S 4,8 368 02/07 - 09/10
Datos técnicos del cilindro maestro de freno:
Diámetro: 26,98 mm
Hilo: 12x1 (3)
Sistema de frenos: ATE
Material: Hierro fundido
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95535501520
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números