Conectar el distribuidor de potencial al motor de arranque. Porsche 997 turbo - 99761209201
99761209201
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Conectar el distribuidor de potencial al motor de arranque.
Encaja:
Para coches con volante a la izquierda
Porsche 997.1 Turbo 2007-09 Transmisión manual de 6 velocidades
Porsche 997,2 GT2/RS 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99761209201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Para coches con volante a la izquierda
Porsche 997.1 Turbo 2007-09 Transmisión manual de 6 velocidades
Porsche 997,2 GT2/RS 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11
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Diagrama ref no 13
Números de referencia relacionados
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99761209201
99761209201
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Precio: 116,52 €
Ordenable
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Information
Motor de arranque. Se vende como nuevo. 9 dientes.
Reemplazo directo del original.
Se adapta a:
Motor Porsche 924 de 2,0 litros de aspiración natural únicamente
Por favor, compruebe la cantidad de dientes antes de realizar el pedido.
Kilovatios: 1,40 kW
Dientes: 9
Voltaje: 12 V
Peso: 3,90 kg
Powerlite ofrece una amplia gama de motores de arranque con reducción de engranajes de alto par. Estas unidades ligeras ofrecen mayor velocidad y potencia de arranque que las unidades originales, a la vez que consumen menos corriente de la batería. Son ideales para competiciones en carretera, especialmente cuando los motores han sido ajustados y las condiciones adversas requieren un mayor rendimiento del motor de arranque. Todos los arrancadores Powerlite son reemplazo directo de las unidades originales y no requieren modificaciones en el vehículo en el que se instalan. Estas unidades ligeras y compactas suelen ser más fáciles de instalar que las originales y se modifican cuando es necesario para facilitar su instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
035911023N
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Reemplazo directo del original.
Se adapta a:
Motor Porsche 924 de 2,0 litros de aspiración natural únicamente
Por favor, compruebe la cantidad de dientes antes de realizar el pedido.
Kilovatios: 1,40 kW
Dientes: 9
Voltaje: 12 V
Peso: 3,90 kg
Powerlite ofrece una amplia gama de motores de arranque con reducción de engranajes de alto par. Estas unidades ligeras ofrecen mayor velocidad y potencia de arranque que las unidades originales, a la vez que consumen menos corriente de la batería. Son ideales para competiciones en carretera, especialmente cuando los motores han sido ajustados y las condiciones adversas requieren un mayor rendimiento del motor de arranque. Todos los arrancadores Powerlite son reemplazo directo de las unidades originales y no requieren modificaciones en el vehículo en el que se instalan. Estas unidades ligeras y compactas suelen ser más fáciles de instalar que las originales y se modifican cuando es necesario para facilitar su instalación.
Números de referencia relacionados
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035911023N
035911023N
059911023F
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 256,36 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Information
Motor de arranque (alto par, peso ligero). Porsche 924 2.0 litros
Reemplazo directo de la unidad original.
Encaja:
Porsche 924 2.0ltr Sólo aspiración normal
Kilovatios: 1,40 kW
Voltaje: 12 V
Los motores de arranque con reducción de engranajes, livianos y de alto torque WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas en el mercado, estos se fabrican utilizando solo piezas y unidades 100 % originales, por lo que no pueden rivalizar en calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que no debe haber obstrucciones en su camino durante la instalación.
Las principales ventajas respecto al motor de arranque original es la durabilidad junto con el ahorro de peso y espacio. El rendimiento mejorado significa que también reducen las cargas en la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos del artículo original, plug & play / fit & olvida.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
035911023N
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Reemplazo directo de la unidad original.
Encaja:
Porsche 924 2.0ltr Sólo aspiración normal
Kilovatios: 1,40 kW
Voltaje: 12 V
Los motores de arranque con reducción de engranajes, livianos y de alto torque WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas en el mercado, estos se fabrican utilizando solo piezas y unidades 100 % originales, por lo que no pueden rivalizar en calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que no debe haber obstrucciones en su camino durante la instalación.
Las principales ventajas respecto al motor de arranque original es la durabilidad junto con el ahorro de peso y espacio. El rendimiento mejorado significa que también reducen las cargas en la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos del artículo original, plug & play / fit & olvida.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
035911023N
035911023N
059911023F
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 435,00 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Relé de motor de arranque externo.
Evite el costoso interruptor de encendido e instale un relé de arranque en caliente que conducirá la corriente directamente al motor de arranque.
Tenemos una versión de 6 o 12 voltios y funciona en cualquier clásico.
Se adapta a:
Porsche 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356
Este relé se puede colocar cerca del motor de arranque y se utiliza para limitar la corriente de arranque y no permitir que se conmute a través del interruptor de encendido.
Evite el costoso interruptor de encendido e instale un relé de arranque en caliente que conducirá la corriente directamente al motor de arranque.
Tenemos una versión de 6 o 12 voltios y funciona en cualquier clásico.
Se adapta a:
Porsche 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356
Este relé se puede colocar cerca del motor de arranque y se utiliza para limitar la corriente de arranque y no permitir que se conmute a través del interruptor de encendido.
Precios desde: 67,16 €