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Junta de la bomba de aceite / bomba tándem. Porsche 987.1 / 987C.1 / 997.1 - 99970755440
99970755440/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Junta para bomba de aceite/bomba tándem. 95 x 2,5
Este sello de bomba de aceite/bomba tándem, idéntico al original, es un componente de sellado de repuesto para los modelos Porsche 987.1 Boxster, 987C.1 Cayman y 997.1 Carrera C2/C4. Está diseñado para igualar el ajuste y la función de sellado originales, lo que ayuda a restaurar un sellado seguro alrededor de la zona de la bomba de aceite/bomba tándem.
Se venden individualmente
Se adapta a:
Porsche 987,1 Boxster/Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman / Cayman S 2006 - 2008
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008 Cabrio/Coupé
Diagrama Ref. N° 18
El sello de la bomba de aceite/bomba en tándem ayuda a prevenir fugas de aceite en la zona de montaje o sellado de la bomba. Un sello correctamente instalado garantiza la integridad del sistema de lubricación del motor, contribuye a mantener limpio el compartimento del motor y reduce el riesgo de filtraciones de aceite alrededor del conjunto de la bomba.
Funciones
• Reemplaza el sello de la bomba de aceite/bomba en tándem
• Ayuda a sellar el área de montaje de la bomba.
• Favorece el correcto sellado del aceite del motor.
• Ayuda a prevenir fugas y filtraciones de aceite.
• Adecuado para bombas de aceite, bombas en tándem o servicio de sellado de motores.
• Reemplaza los sellos originales endurecidos, aplanados, agrietados, hinchados o dañados.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación del sistema de aceite del motor Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los sellos de la bomba de aceite y de la bomba tándem están expuestos al calor del motor, la presión del aceite, el paso del tiempo y las vibraciones. Con el tiempo, el sello puede endurecerse, aplanarse, agrietarse, hincharse o perder su capacidad de sellado. Un sello desgastado o dañado puede causar residuos de aceite, goteos, contaminación del compartimento del motor, problemas con el nivel de aceite o fallos en la inspección. Reemplazar el sello ayuda a restablecer un sellado adecuado y un funcionamiento fiable del sistema de aceite.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Se está produciendo una fuga o filtración de aceite en la zona de la bomba de aceite/bomba en tándem.
• La bomba ha sido retirada para su mantenimiento o sustitución.
• El sello original está endurecido, aplanado, agrietado, hinchado o dañado.
• Se observan residuos de aceite de motor alrededor del área de montaje de la bomba.
• Se están realizando trabajos de sellado del motor.
• Se requiere reemplazo preventivo durante el servicio de la bomba.
• El vehículo está siendo sometido a una reparación del motor Porsche 987.1, 987C.1 o 997.1.
Dónde encaja en el coche
Esta junta se instala en la zona de sellado de la bomba de aceite/bomba tándem de los modelos Porsche 987.1 Boxster, 987C.1 Cayman y 997.1 Carrera C2/C4. Forma parte del sistema de sellado de aceite del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970755440
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este sello de bomba de aceite/bomba tándem, idéntico al original, es un componente de sellado de repuesto para los modelos Porsche 987.1 Boxster, 987C.1 Cayman y 997.1 Carrera C2/C4. Está diseñado para igualar el ajuste y la función de sellado originales, lo que ayuda a restaurar un sellado seguro alrededor de la zona de la bomba de aceite/bomba tándem.
Se venden individualmente
Se adapta a:
Porsche 987,1 Boxster/Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman / Cayman S 2006 - 2008
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008 Cabrio/Coupé
Diagrama Ref. N° 18
El sello de la bomba de aceite/bomba en tándem ayuda a prevenir fugas de aceite en la zona de montaje o sellado de la bomba. Un sello correctamente instalado garantiza la integridad del sistema de lubricación del motor, contribuye a mantener limpio el compartimento del motor y reduce el riesgo de filtraciones de aceite alrededor del conjunto de la bomba.
Funciones
• Reemplaza el sello de la bomba de aceite/bomba en tándem
• Ayuda a sellar el área de montaje de la bomba.
• Favorece el correcto sellado del aceite del motor.
• Ayuda a prevenir fugas y filtraciones de aceite.
• Adecuado para bombas de aceite, bombas en tándem o servicio de sellado de motores.
• Reemplaza los sellos originales endurecidos, aplanados, agrietados, hinchados o dañados.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación del sistema de aceite del motor Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los sellos de la bomba de aceite y de la bomba tándem están expuestos al calor del motor, la presión del aceite, el paso del tiempo y las vibraciones. Con el tiempo, el sello puede endurecerse, aplanarse, agrietarse, hincharse o perder su capacidad de sellado. Un sello desgastado o dañado puede causar residuos de aceite, goteos, contaminación del compartimento del motor, problemas con el nivel de aceite o fallos en la inspección. Reemplazar el sello ayuda a restablecer un sellado adecuado y un funcionamiento fiable del sistema de aceite.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Se está produciendo una fuga o filtración de aceite en la zona de la bomba de aceite/bomba en tándem.
• La bomba ha sido retirada para su mantenimiento o sustitución.
• El sello original está endurecido, aplanado, agrietado, hinchado o dañado.
• Se observan residuos de aceite de motor alrededor del área de montaje de la bomba.
• Se están realizando trabajos de sellado del motor.
• Se requiere reemplazo preventivo durante el servicio de la bomba.
• El vehículo está siendo sometido a una reparación del motor Porsche 987.1, 987C.1 o 997.1.
Dónde encaja en el coche
Esta junta se instala en la zona de sellado de la bomba de aceite/bomba tándem de los modelos Porsche 987.1 Boxster, 987C.1 Cayman y 997.1 Carrera C2/C4. Forma parte del sistema de sellado de aceite del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970755440
99710702202
99710702201
99970755440
99610722151
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 6,13 €
En stock
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
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- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Arandela del anillo de sellado. Tamaño: A10 x 13,5
Encaja:
Porsche 911 - 1978 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 996 - 1998 a 2005
Porsche 997,1-2005 a 2008
Porsche 986 Boxster-1997 a 2004
Porsche 928 - 1978 a 1995
Porsche 958 Cayenne - 2011 a 2018
Porsche 970 Panamera - 2010 a 2016
Porsche 95B Macan-2014 a 2018
Arandela de sellado de aluminio: tiene varias aplicaciones según el modelo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90012314430
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 911 - 1978 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 996 - 1998 a 2005
Porsche 997,1-2005 a 2008
Porsche 986 Boxster-1997 a 2004
Porsche 928 - 1978 a 1995
Porsche 958 Cayenne - 2011 a 2018
Porsche 970 Panamera - 2010 a 2016
Porsche 95B Macan-2014 a 2018
Arandela de sellado de aluminio: tiene varias aplicaciones según el modelo
Números de referencia relacionados
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90012314430
90012314430
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1,19 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Information
Cadena de distribución: acciona la bomba de aceite.
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne 3.0L V6 Diésel - 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Diesel - solo modelo del año 2011 *
Diagrama ref. 30.
*NOTA: Esta cadena de distribución solo es compatible con los modelos diésel Cayenne 958 del primer año que tengan el código de motor 059E. A partir de 2012, el modelo diésel adoptó un motor diferente, por lo que esta cadena no es adecuada para versiones posteriores. Si no está seguro, no dude en ponerse en contacto con nosotros con el número de bastidor de su vehículo y estaremos encantados de confirmar la compatibilidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109465
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne 3.0L V6 Diésel - 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Diesel - solo modelo del año 2011 *
Diagrama ref. 30.
*NOTA: Esta cadena de distribución solo es compatible con los modelos diésel Cayenne 958 del primer año que tengan el código de motor 059E. A partir de 2012, el modelo diésel adoptó un motor diferente, por lo que esta cadena no es adecuada para versiones posteriores. Si no está seguro, no dude en ponerse en contacto con nosotros con el número de bastidor de su vehículo y estaremos encantados de confirmar la compatibilidad.
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958109465
95510546510
958109465
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 242,97 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Information
Accionamiento de la bomba de aceite/cadena de distribución.
El sistema de transmisión de la cadena de distribución/bomba de aceite IWIS es un componente interno de la cadena de transmisión del motor compatible con Porsche. Diseñado para el sistema de transmisión de la bomba de aceite del motor, transfiere la rotación mecánica a través de la cadena para garantizar el funcionamiento continuo de la bomba de aceite mientras el motor está en marcha.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 30
Un accionamiento fiable de la bomba de aceite es esencial, ya que el sistema de lubricación debe hacer circular continuamente el aceite del motor hacia los cojinetes, los conjuntos giratorios, los componentes de distribución y otras superficies internas. El desgaste excesivo, el alargamiento o los daños en la cadena pueden comprometer el sistema de accionamiento y, en casos graves, provocar la pérdida de circulación del aceite y daños importantes en el motor.
Qué hace este producto:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109465
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El sistema de transmisión de la cadena de distribución/bomba de aceite IWIS es un componente interno de la cadena de transmisión del motor compatible con Porsche. Diseñado para el sistema de transmisión de la bomba de aceite del motor, transfiere la rotación mecánica a través de la cadena para garantizar el funcionamiento continuo de la bomba de aceite mientras el motor está en marcha.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2011
Diagrama Ref. N° 30
Un accionamiento fiable de la bomba de aceite es esencial, ya que el sistema de lubricación debe hacer circular continuamente el aceite del motor hacia los cojinetes, los conjuntos giratorios, los componentes de distribución y otras superficies internas. El desgaste excesivo, el alargamiento o los daños en la cadena pueden comprometer el sistema de accionamiento y, en casos graves, provocar la pérdida de circulación del aceite y daños importantes en el motor.
Qué hace este producto:
Esta cadena forma parte del sistema de transmisión mecánica responsable del funcionamiento de la bomba de aceite del motor.
Transfiere el movimiento de rotación a través del sistema de transmisión del motor a la bomba de aceite, lo que permite que la bomba haga circular el aceite lubricante por todo el motor.
Su función ayuda a respaldar:
- Funcionamiento fiable de la bomba de aceite
- Circulación continua del aceite del motor
- Lubricación correcta de los componentes internos del motor.
- Protección de los cojinetes del cigüeñal y de la biela.
- Lubricación de los componentes del árbol de levas y del tren de válvulas.
- Lubricación de los componentes del sistema de distribución
- Reducción de la fricción interna y del desgaste
- Funcionamiento fiable del motor a largo plazo
La cadena en sí no genera presión de aceite. Proporciona el accionamiento mecánico necesario para el funcionamiento de la bomba de aceite.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las cadenas de transmisión de las bombas de aceite están diseñadas para una larga vida útil, pero pueden sufrir desgaste debido al kilometraje, problemas de lubricación, contaminación o deterioro de los componentes asociados.
Los posibles síntomas incluyen:
- Sonido metálico de traqueteo o repiqueteo
- Ruido de cadena proveniente del área de transmisión
- Holgura excesiva de la cadena
- Alargamiento de la cadena
- Desgaste o daños visibles en la cadena
- Desgaste anormal del piñón
- Movimiento excesivo dentro de la transmisión por cadena
- Advertencia de baja presión de aceite
- Mensajes de error relacionados con la presión del aceite
- Ruido anormal del motor asociado a una lubricación inadecuada.
- Partículas metálicas o residuos en el aceite del motor o en el filtro de aceite.
Algunos problemas en la transmisión por cadena pueden presentar pocas señales de advertencia antes de agravarse, por lo que cualquier desgaste excesivo confirmado debe solucionarse de inmediato.
Por qué es importante la sustitución:
La cadena de transmisión de la bomba de aceite desempeña un papel importante en el mantenimiento de una lubricación fiable del motor.
Reemplazar una cadena de distribución/accionamiento de la bomba de aceite IWIS que esté desgastada, alargada o dañada puede ayudar a:
- Restablecer el accionamiento mecánico fiable a la bomba de aceite.
- Mantenga una circulación de aceite del motor fiable.
- Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
- Reduzca el ruido anormal de la cadena
- Corregir el alargamiento excesivo de la cadena
- Proteja los piñones y componentes de transmisión asociados.
- Reduzca el riesgo de fallo del accionamiento de la bomba de aceite.
- Asegurar una correcta lubricación del motor.
- Proteja los costosos componentes internos del motor.
Dado que el sistema de lubricación es fundamental para la supervivencia del motor, no se debe ignorar el deterioro del sistema de accionamiento de la bomba de aceite.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109465
95510546510
958109465
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 182,24 €
Ordenable