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Unidad de control de la válvula de mariposa. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera 3.0L Híbrido 2009-18 ❭ 95811036305
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
La unidad de control de la mariposa OE MATCH es un componente electrónico de gestión del motor diseñado para controlar con precisión el funcionamiento de la mariposa de accionamiento electrónico. Diseñada según las especificaciones exactas de Porsche para garantizar rendimiento, fiabilidad e integración perfecta, esta unidad de control asegura una respuesta precisa del acelerador, una gestión eficiente del flujo de aire y un rendimiento óptimo del motor en todas las condiciones de conducción.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
Diagrama Ref. N° 9
En conjunto con el módulo de control del motor (ECU), el sensor de posición del pedal del acelerador y el cuerpo de la mariposa, la unidad de control de la mariposa ajusta continuamente la apertura de la misma en función de las acciones del conductor y los parámetros de funcionamiento del motor. Este control electrónico preciso ayuda a optimizar la entrega de potencia del motor, la eficiencia del combustible, las emisiones y la facilidad de conducción en general.
Qué hace este producto:
- Controla el funcionamiento de la válvula de mariposa electrónica.
- Regula el flujo de aire que entra en el motor.
- Se comunica con el sistema de gestión del motor.
- Proporciona una respuesta precisa del acelerador a las acciones del conductor.
- Favorece una combustión eficiente del combustible y un buen rendimiento del motor.
- Ayuda a optimizar el consumo de combustible y las emisiones.
- Mantiene una velocidad de ralentí estable.
- Contribuye a una aceleración suave y a una mejor conducción en general.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Respuesta del acelerador retardada o inoperante.
- Encendido de la luz de advertencia del motor.
- Potencia del motor reducida o modo de emergencia.
- Ralentí irregular o inestable.
- Vacilación durante la aceleración.
- Rendimiento irregular del motor.
- Códigos de avería relacionados con el acelerador almacenados en la ECU.
- Fluctuaciones inesperadas en la velocidad del motor.
- Dificultad para mantener una aceleración constante.
- Mayor consumo de combustible.
Por qué es importante la sustitución:
- La unidad de control de la mariposa es un componente fundamental del sistema electrónico de gestión del motor, ya que procesa señales continuamente y controla el funcionamiento de la mariposa durante todo el trayecto. Con el tiempo, los componentes electrónicos pueden deteriorarse debido al calor, las vibraciones, la humedad o la antigüedad, lo que provoca un control poco fiable de la mariposa y una disminución del rendimiento del motor.
- Una unidad de control defectuosa puede provocar una respuesta deficiente del acelerador, una aceleración irregular y la activación del modo de seguridad del vehículo, lo que afecta significativamente la conducción. El funcionamiento continuo con un sistema de control del acelerador averiado también puede reducir la eficiencia del combustible, aumentar las emisiones y sobrecargar los componentes de gestión del motor.
- La sustitución de una unidad de control de la válvula de mariposa defectuosa restablece el funcionamiento preciso del acelerador, un rendimiento fiable del motor y una entrega de potencia suave.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95811036305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
El cuerpo de aceleración es un componente original del sistema de admisión de aire de Porsche, diseñado para regular la cantidad de aire que ingresa al motor. Ubicado entre la entrada de aire y el colector de admisión, el cuerpo de aceleración controla el flujo de aire según la presión sobre el pedal del acelerador, lo que garantiza una respuesta precisa del motor, una combustión eficiente y un funcionamiento suave.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2019-21
Diagrama Ref. N° 7
Qué hace este producto:
- Controla el flujo de aire que entra al motor.
- Regula la potencia del motor y la respuesta del acelerador.
- Funciona con la ECU y el pedal del acelerador para una gestión precisa del motor.
- Favorece la combustión eficiente del combustible y el control de las emisiones.
- Mantiene un ralentí estable y un funcionamiento suave del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ralentí irregular o inestable. Mala respuesta del acelerador o vacilación.
- El motor se cala. Disminución del rendimiento o la aceleración del motor.
- Luz de advertencia del motor o del control del acelerador
- La acumulación de carbonilla afecta al movimiento de la mariposa de aceleración.
- El flujo de aire irregular provoca un consumo excesivo de combustible.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la respuesta suave del acelerador y la aceleración.
- Mejora la estabilidad del ralentí y la eficiencia del motor.
- Garantiza una gestión precisa del flujo de aire para una combustión adecuada.
- Ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones.
- Evita problemas de conducción y titubeos del motor.
- Mantiene una comunicación fiable con el sistema de gestión del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC133062
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Este cuerpo de aceleración OE MATCH es un componente del sistema de admisión de aire del Porsche 95B.2 Macan / 982 Boxster / Cayman, diseñado para regular la cantidad de aire que ingresa al motor. Ubicado entre la toma de aire y el colector de admisión, el cuerpo de aceleración controla el flujo de aire según la presión sobre el pedal del acelerador, lo que garantiza una respuesta precisa del motor, una combustión eficiente y un funcionamiento suave.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2019-21
Diagrama Ref. N° 7
Qué hace este producto:
- Controla el flujo de aire que entra al motor.
- Regula la potencia del motor y la respuesta del acelerador.
- Funciona con la ECU y el pedal del acelerador para una gestión precisa del motor.
- Favorece la combustión eficiente del combustible y el control de las emisiones.
- Mantiene un ralentí estable y un funcionamiento suave del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ralentí irregular o inestable. Mala respuesta del acelerador o vacilación.
- El motor se cala. Disminución del rendimiento o la aceleración del motor.
- Luz de advertencia del motor o del control del acelerador
- La acumulación de carbonilla afecta al movimiento de la mariposa de aceleración.
- El flujo de aire irregular provoca un consumo excesivo de combustible.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la respuesta suave del acelerador y la aceleración.
- Mejora la estabilidad del ralentí y la eficiencia del motor.
- Garantiza una gestión precisa del flujo de aire para una combustión adecuada.
- Ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones.
- Evita problemas de conducción y titubeos del motor.
- Mantiene una comunicación fiable con el sistema de gestión del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC133062
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Este cuerpo de aceleración BOSCH es un componente del sistema de admisión de aire para Porsche 95B.2 Macan / 982 Boxster / Cayman, diseñado para regular la cantidad de aire que ingresa al motor. Ubicado entre la toma de aire y el colector de admisión, el cuerpo de aceleración controla el flujo de aire según la presión sobre el pedal del acelerador, lo que garantiza una respuesta precisa del motor, una combustión eficiente y un funcionamiento suave.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2019-21
Diagrama Ref. N° 7
Qué hace este producto:
- Controla el flujo de aire que entra al motor.
- Regula la potencia del motor y la respuesta del acelerador.
- Funciona con la ECU y el pedal del acelerador para una gestión precisa del motor.
- Favorece la combustión eficiente del combustible y el control de las emisiones.
- Mantiene un ralentí estable y un funcionamiento suave del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ralentí irregular o inestable. Mala respuesta del acelerador o vacilación.
- El motor se cala. Disminución del rendimiento o la aceleración del motor.
- Luz de advertencia del motor o del control del acelerador
- La acumulación de carbonilla afecta al movimiento de la mariposa de aceleración.
- El flujo de aire irregular provoca un consumo excesivo de combustible.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la respuesta suave del acelerador y la aceleración.
- Mejora la estabilidad del ralentí y la eficiencia del motor.
- Garantiza una gestión precisa del flujo de aire para una combustión adecuada.
- Ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones.
- Evita problemas de conducción y titubeos del motor.
- Mantiene una comunicación fiable con el sistema de gestión del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC133062
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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