no presiones el botón para volver…
Su vehículo
Porsche // 991 (911) MK1 2012-2016 // 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
El sensor de temperatura de gases de escape OE Match es un componente de alta calidad para la gestión del motor y el control de emisiones, diseñado para monitorizar con precisión la temperatura de los gases de escape en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste perfecto, precisión y durabilidad, este sensor de precisión mide continuamente la temperatura de los gases de escape y transmite datos en tiempo real a la unidad de control del motor (ECU), lo que permite un rendimiento óptimo del motor, la protección del turbocompresor y un control eficiente de las emisiones.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
Diagrama Ref. N° 33
Fabricado con un elemento sensor resistente a altas temperaturas, una sonda de acero inoxidable y un arnés de cableado resistente al calor, el sensor está diseñado para soportar temperaturas extremas de escape, vibraciones, humedad y ciclos térmicos repetidos. Diseñado para una instalación directa tipo equipo original, se integra a la perfección con los sistemas originales de gestión del motor y postratamiento de gases de escape, lo que permite una monitorización precisa de la temperatura y un funcionamiento fiable del sistema.
Qué hace este producto:
- Monitorea la temperatura de los gases de escape.
- Envía datos precisos de temperatura a la unidad de control del motor (ECU).
- Ayuda a proteger el turbocompresor y los componentes del sistema de escape del calor excesivo.
- Favorece una gestión eficiente del motor y un suministro óptimo de combustible.
- Contribuye al funcionamiento del sistema de control de emisiones.
- Permite la regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) cuando corresponda.
- Restaura el sistema de control de la temperatura de los gases de escape de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de gestión del motor y del sistema de escape.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia de gestión del motor o de control del motor encendida.
- Códigos de error del sensor de temperatura de escape.
- Rendimiento del motor reducido.
- El vehículo está entrando en modo de emergencia.
- Mayor consumo de combustible.
- Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) fallida o interrumpida en modelos diésel.
- Rendimiento reducido del turbocompresor.
- Aumento de las emisiones de escape.
- No superó la inspección de emisiones o la ITV.
- Fallos intermitentes en la gestión del motor.
Por qué es importante la sustitución:
- El sensor de temperatura de los gases de escape opera en uno de los entornos más adversos del vehículo, donde está continuamente expuesto a temperaturas extremas, vibraciones y ciclos rápidos de calentamiento y enfriamiento. Con el tiempo, el elemento sensor puede deteriorarse o contaminarse, mientras que la exposición prolongada al calor puede afectar el cableado o las conexiones eléctricas.
- Un sensor defectuoso puede proporcionar lecturas de temperatura inexactas a la ECU, impidiendo que el sistema de gestión del motor controle con precisión la inyección de combustible, el funcionamiento del turbocompresor y las funciones de control de emisiones. En los modelos diésel, las lecturas incorrectas también pueden interferir con la regeneración del filtro de partículas diésel, aumentando la acumulación de hollín y el riesgo de costosas reparaciones del sistema de emisiones.
- Sustituir un sensor desgastado o defectuoso restablece la monitorización precisa de la temperatura de los gases de escape y garantiza el funcionamiento eficiente del motor y los sistemas de emisiones. El sensor de temperatura de gases de escape OE Match se fabrica según los estándares de equipo original con materiales de primera calidad, lo que proporciona un ajuste perfecto, un rendimiento preciso y una durabilidad excepcional. Esto ayuda a mantener la eficiencia del motor, el cumplimiento de las normas de emisiones y la fiabilidad que se espera de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95860628831
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números