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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
El sello redondo Porsche para eje con brida es un componente OE MATCH, diseñado para vehículos equipados con transmisión Tiptronic. Ubicado en la carcasa del eje con brida/intermedio, este sello previene fugas de líquido de transmisión automática (ATF) e impide la entrada de suciedad y humedad en el conjunto de la transmisión.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-00
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-00
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Autos con códigos de opción:
249 - Transmisión Tiptronic
Diagrama Ref No 6
Qué hace este producto:
- Sella la interfaz entre el eje intermedio / bridado y la carcasa de la transmisión, evitando que el líquido (aceite de transmisión / ATF) se escape.
- Mantiene la presión interna del fluido y la lubricación dentro del sistema de transmisión/diferencial Tiptronic.
- Evita que contaminantes externos (suciedad, agua) ingresen a la transmisión a través de esa unión.
- Ayuda a garantizar el entorno de fluido correcto, lo cual es fundamental para que los engranajes, cojinetes y componentes internos de la transmisión permanezcan lubricados y fríos.
Síntomas de un sello desgastado o defectuoso:
- Fugas de líquido de transmisión (ATF/aceite transaxle) alrededor del área de la unión del eje intermedio o de la carcasa.
- Niveles bajos de líquido de transmisión/transeje a lo largo del tiempo.
- Quejidos, ruidos en los engranajes o aumento de la temperatura de funcionamiento si la lubricación está comprometida.
- Patinaje, cambios bruscos o rendimiento degradado del Tiptronic cuando los niveles o la presión del líquido se ven afectados.
- Manchas de aceite o humedad en la parte inferior del automóvil o cerca de la transmisión.
- Posiblemente se observen daños visibles en el sello (grietas, deformaciones) o desalineación en el área del eje/brida.
Por qué es importante el reemplazo:
- Garantiza la integridad y la presión del fluido dentro de la transmisión; sin un sello adecuado, el sistema puede perder fluido o permitir la contaminación.
- Protege los componentes internos de la transmisión (engranajes, cojinetes, embragues) de la lubricación insuficiente o la contaminación.
- Evita daños costosos por falta de líquido o entrada de residuos.
- Evita resbalones, cambios erráticos o incluso fallas en la transmisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98639703400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números