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Porsche // Boxster 986/987/981 (1997-2016) // Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
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Sensor de oxígeno Lambda DERECHO, ANTES del convertidor catalítico. Porsche 958 Cayenne 3.6L 2010-17 - 958906262G
958906262G/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Information
Sensor de oxígeno Lambda DERECHO, ANTES del convertidor catalítico.
Diagrama Ref. N° 18
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958906262G
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Recupere la precisión en la monitorización de la mezcla de combustible y el rendimiento fiable de la gestión del motor con este sensor de oxígeno Lambda derecho compatible con equipo original. Diseñado para aplicaciones Porsche compatibles, este sensor se instala en el lado DERECHO, ANTES del convertidor catalítico.
Se adapta a:- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
Diagrama Ref. N° 18
También conocido como sensor de oxígeno previo al catalizador o sensor lambda, este sensor mide el contenido de oxígeno que queda en los gases de escape tras la combustión. Esta información se envía a la unidad de control del motor (ECU), lo que le permite determinar si el motor funciona con una mezcla de aire y combustible rica o pobre y realizar ajustes precisos en la inyección de combustible.
Dado que este sensor opera antes del convertidor catalítico, desempeña un papel importante en el control de combustible de circuito cerrado. Las lecturas precisas ayudan a mantener una combustión eficiente, un rendimiento óptimo del motor, un consumo de combustible adecuado y emisiones de escape controladas.
Los sensores Lambda operan en un entorno particularmente exigente, expuestos a temperaturas extremas de los gases de escape, vibraciones y depósitos de combustión. Con el tiempo, el elemento sensor puede contaminarse o presentar una respuesta lenta, mientras que el circuito del calentador, el cableado o el conector eléctrico también pueden deteriorarse.
Este sensor de oxígeno Lambda derecho, compatible con el equipo original, proporciona un reemplazo de alta calidad para un sensor original desgastado, contaminado, dañado o averiado.
Qué hace este producto:
- Está diseñado para su aplicación en el lado DERECHO.
- Se ubica ANTES del convertidor catalítico.
- Mide el contenido de oxígeno en los gases de escape.
- Envía información sobre el oxígeno de los gases de escape a la ECU.
- Ayuda a determinar si la mezcla de aire y combustible es rica o pobre.
- Permite que la ECU realice correcciones continuas en el suministro de combustible.
- Permite un control preciso de la mezcla en bucle cerrado.
- Ayuda a mantener una combustión eficiente.
- Favorece una respuesta suave del acelerador y un buen rendimiento del motor.
- Ayuda a optimizar el consumo de combustible.
- Contribuye a la correcta emisión de gases de escape.
- Ayuda a proteger el convertidor catalítico de los problemas asociados con un repostaje incorrecto.
- Sustituye a un sensor lambda lento, contaminado, dañado o averiado.
- Ofrece una alternativa compatible con el equipo original para aplicaciones Porsche compatibles.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia del motor o del sistema de gestión del motor.
- Códigos de diagnóstico de fallas relacionados con el sensor Lambda o el sensor de oxígeno.
- Códigos de avería de mezcla rica o pobre específicos de cada banco.
- Mayor consumo de combustible.
- Ralentí irregular o inestable.
- Vacilación durante la aceleración.
- Mala respuesta del acelerador.
- Rendimiento del motor reducido.
- El motor está funcionando con una mezcla excesivamente rica o pobre.
- Fuerte olor a combustible proveniente del escape.
- Aumento de las emisiones de escape.
- Pruebas de emisiones fallidas, cuando corresponda.
- Advertencias intermitentes del sistema de gestión del motor.
- Respuesta lenta del sensor durante las pruebas de diagnóstico.
- Lecturas de lambda inverosímiles o inconsistentes.
- Fallos en el circuito del calentador del sensor de oxígeno.
- Cableado, aislamiento o conectores eléctricos dañados.
Por qué es importante la sustitución:
- El sensor lambda previo al convertidor catalítico proporciona información esencial para controlar la mezcla aire-combustible del motor. La ECU se basa en esta información para realizar ajustes continuos en el suministro de combustible a medida que cambian la velocidad del motor, la carga y las condiciones de funcionamiento.
- Con el paso del tiempo, el sensor lambda puede presentar una respuesta progresivamente más lenta o menos precisa, sin llegar a fallar por completo de inmediato. Esto puede resultar en un control menos preciso de la mezcla y contribuir a un mayor consumo de combustible, una disminución del rendimiento, un funcionamiento inestable y mayores emisiones.
- Una mezcla de combustible incorrecta también puede afectar al convertidor catalítico. Una mezcla excesivamente rica puede permitir que el combustible sin quemar entre en el sistema de escape, aumentando la temperatura del catalizador y, potencialmente, acortando su vida útil.
- Un sensor completamente averiado puede provocar que la ECU sustituya los valores calculados o adopte una estrategia de funcionamiento alternativa. El motor puede seguir funcionando, pero la eficiencia, las emisiones y el rendimiento pueden verse comprometidos.
- Debido a que está especificado para la posición del lado derecho, antes del convertidor catalítico, la ubicación correcta del sensor es particularmente importante en motores equipados con múltiples bancos de escape y sensores lambda.
- Sustituir un sensor defectuoso por este sensor de oxígeno Lambda OE Match Right ayuda a restablecer una retroalimentación precisa de la mezcla, una combustión eficiente y un rendimiento fiable de la gestión del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958906262G
958906262G
95860617213
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 109,80 €
Ordenable
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Sonda lambda de oxigeno
Se venden cada uno: 4 por coche. Estos están colocados antes y después de los convertidores catalíticos.
Encaja:
Porsche Boxster 987 2007>> (antes y después catalizador)
Porsche Cayman 987C 2006-08 (antes y después del catalizador)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. Según la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones.
Síntomas de falla:
Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
Problemas de capacidad de conducción, como aceleraciones o vacilaciones del motor.
Altas emisiones de hidrocarburos al no pasar inspección de emisiones.
Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Servicio de mantenimiento:
Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
Realice controles periódicos de emisiones.
Esté atento a la luz de servicio.
Los fabricantes de vehículos recomiendan realizar inspecciones periódicas y reemplazar el sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98760612305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se venden cada uno: 4 por coche. Estos están colocados antes y después de los convertidores catalíticos.
Encaja:
Porsche Boxster 987 2007>> (antes y después catalizador)
Porsche Cayman 987C 2006-08 (antes y después del catalizador)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. Según la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones.
Síntomas de falla:
Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
Problemas de capacidad de conducción, como aceleraciones o vacilaciones del motor.
Altas emisiones de hidrocarburos al no pasar inspección de emisiones.
Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Servicio de mantenimiento:
Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
Realice controles periódicos de emisiones.
Esté atento a la luz de servicio.
Los fabricantes de vehículos recomiendan realizar inspecciones periódicas y reemplazar el sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98760612305
98760612302
98760612400
0258006697
97360612400
98760612305
98760613202
98760612400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 309,27 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Information
Sonda lambda de oxígeno. Hay 4 sensores de oxígeno por coche. 2 Antes de los gatos y 2 después de los gatos.
Se venden cada uno: 2 por coche. Estos están colocados antes de los convertidores catalíticos.
Encaja:
Porsche Boxster 987 2.7ltr >>2007 (ANTES del catalizador)
Porsche Boxster S 987 3.2ltr >>2007 (ANTES del catalizador)
Porsche 997 GT3 2007-09 (ANTES del catalizador)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. Según la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.
Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de capacidad de conducción, como aceleraciones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos al no pasar inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o mostrarse la bandera de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98760612304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se venden cada uno: 2 por coche. Estos están colocados antes de los convertidores catalíticos.
Encaja:
Porsche Boxster 987 2.7ltr >>2007 (ANTES del catalizador)
Porsche Boxster S 987 3.2ltr >>2007 (ANTES del catalizador)
Porsche 997 GT3 2007-09 (ANTES del catalizador)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. Según la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.
Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de capacidad de conducción, como aceleraciones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos al no pasar inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o mostrarse la bandera de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98760612304
98760612301
98760612303
98760612304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 328,52 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Sonda lambda de oxígeno.
Se venden cada uno: 4 por coche. Estos están colocados antes y después de los convertidores catalíticos.
Encaja :
Porsche Boxster 987 2007>> (antes y después catalizador)
Porsche Cayman 987C 2006-08 (antes y después del catalizador)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. Según la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones.
Síntomas de falla:
Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
Problemas de capacidad de conducción, como aceleraciones o vacilaciones del motor.
Altas emisiones de hidrocarburos al no pasar inspección de emisiones.
Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Servicio de mantenimiento:
Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
Realice controles periódicos de emisiones.
Esté atento a la luz de servicio.
Los fabricantes de vehículos recomiendan realizar inspecciones periódicas y reemplazar el sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98760612305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se venden cada uno: 4 por coche. Estos están colocados antes y después de los convertidores catalíticos.
Encaja :
Porsche Boxster 987 2007>> (antes y después catalizador)
Porsche Cayman 987C 2006-08 (antes y después del catalizador)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. Según la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones.
Síntomas de falla:
Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
Problemas de capacidad de conducción, como aceleraciones o vacilaciones del motor.
Altas emisiones de hidrocarburos al no pasar inspección de emisiones.
Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Servicio de mantenimiento:
Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
Realice controles periódicos de emisiones.
Esté atento a la luz de servicio.
Los fabricantes de vehículos recomiendan realizar inspecciones periódicas y reemplazar el sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98760612305
98760612302
98760612400
0258006697
98760612400
2344496
7.05271.68.0
25659
25024682
108263
0258006810
97360612400
98760612305
98760612400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 77,47 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Tapón roscado para agujero lambda, M18x1,5 mm.
Se adapta a:
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (Motor M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (Motor M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2,7L-3,2L 1999-04
Porsche 993 3,6L-3,8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (Motor M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (Motor M97.01)
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Diagrama ref n° 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
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