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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
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Muelle de retención para el intercooler. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne / 95B Macan - 95511051310
95511051310/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Muelle de retención para el intercooler.
El muelle de retención OE MATCH para el intercooler es un componente de fijación diseñado para sujetar de forma segura la conexión de la manguera de aire de admisión en los modelos Porsche turboalimentados compatibles. El tubo de aire de admisión se fija firmemente a la carcasa del intercooler, manteniendo una conexión fiable y sin fugas, capaz de soportar altas presiones de sobrealimentación y condiciones de funcionamiento exigentes.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 3
El muelle de retención está diseñado para resistir vibraciones continuas, dilatación térmica y ciclos de calor repetidos sin perder su fuerza de sujeción. Fabricado con precisión según las dimensiones del equipo original, ofrece un ajuste perfecto, lo que lo hace ideal para reemplazar clips de retención desgastados, dañados o debilitados durante el mantenimiento del intercooler o del sistema de admisión de aire.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95511051310
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El muelle de retención OE MATCH para el intercooler es un componente de fijación diseñado para sujetar de forma segura la conexión de la manguera de aire de admisión en los modelos Porsche turboalimentados compatibles. El tubo de aire de admisión se fija firmemente a la carcasa del intercooler, manteniendo una conexión fiable y sin fugas, capaz de soportar altas presiones de sobrealimentación y condiciones de funcionamiento exigentes.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diagrama Ref. N° 3
El muelle de retención está diseñado para resistir vibraciones continuas, dilatación térmica y ciclos de calor repetidos sin perder su fuerza de sujeción. Fabricado con precisión según las dimensiones del equipo original, ofrece un ajuste perfecto, lo que lo hace ideal para reemplazar clips de retención desgastados, dañados o debilitados durante el mantenimiento del intercooler o del sistema de admisión de aire.
Qué hace este producto:
- Fija la manguera de aire de admisión al intercooler.
- Mantiene una conexión de bloqueo positiva bajo presión de sobrealimentación.
- Evita que los conductos de aire de admisión se aflojen o se desconecten.
- Garantiza un sellado hermético dentro del sistema de admisión del turbocompresor.
- Ayuda a mantener la presión de sobrealimentación correcta y el rendimiento del motor.
- Garantiza una sujeción fiable durante el movimiento y la vibración del motor.
- Sustituye los muelles de retención desgastados, dañados o corroídos.
- Forma parte esencial del sistema de admisión de aire del turbocompresor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Conexión de la manguera de aire de carga suelta o mal asegurada.
- Pérdida de presión de sobrealimentación del turbocompresor.
- Rendimiento del motor reducido.
- Respuesta más lenta del turbocompresor.
- Ruidos sibilantes durante la aceleración.
- Luz de advertencia del sistema de gestión del motor.
- Códigos de error del sistema de admisión de aire o de la presión de sobrealimentación.
- El conducto de aire de admisión se desconecta parcial o totalmente.
- Corrosión o disminución de la tensión del muelle.
- Deformación o daño visible en el resorte de retención.
Por qué es importante la sustitución:
- El muelle de retención está expuesto continuamente a vibraciones del motor, temperaturas elevadas, presión de sobrealimentación del turbocompresor y mantenimientos repetidos. Con el tiempo, la corrosión, la fatiga del metal o los daños accidentales durante su desmontaje pueden reducir su capacidad para sujetar de forma segura la manguera de aire de admisión.
- Un muelle de retención debilitado o dañado puede permitir que el conducto de aire de admisión se afloje o se separe bajo la presión del turbocompresor, lo que provoca fugas de presión, una disminución del rendimiento del motor y una menor eficiencia del turbocompresor. En casos graves, la desconexión del conducto de aire de admisión puede causar una pérdida significativa de potencia y activar códigos de error en el sistema de gestión del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95511051310
95511051310
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Precio: 4,45 €
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Convertidor de presión del sobrealimentador. Solenoide de refuerzo turbo.
Encaja:
Porsche 958 Cayena 3.6L V6 Turbo 2015>>
Porsche 95B Macan 3.0L/3.6L 2014>>
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014>>
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94660515501
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94660515501
94660515500
94660515501
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Precio: 140,36 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Convertidor de presión del sobrealimentador. Solenoide de sobrealimentación del turbo.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo 2015>>
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014>>
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014>>
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94660515501
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Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo 2015>>
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Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014>>
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94660515501
94660515500
7.04638.01.0
94660515501
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Precio: 88,45 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Junta tórica para línea de suministro de aceite del turbocompresor.
Se vende individualmente; se requieren 4 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 95B-1 Macan S/GTS/Turbo 2014-18 - Excluye modelo base diésel y 2.0
Porsche 997.2 Turbo 2010-13 - Excluye GT2 RS
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 958.2 Cayenne S/GTS 3.6L V6 2015-18
Porsche 970.2 Panamera S/4S 3.0L V6 2014-18
Diagrama ref. 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970761341
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Se vende individualmente; se requieren 4 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 95B-1 Macan S/GTS/Turbo 2014-18 - Excluye modelo base diésel y 2.0
Porsche 997.2 Turbo 2010-13 - Excluye GT2 RS
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 958.2 Cayenne S/GTS 3.6L V6 2015-18
Porsche 970.2 Panamera S/4S 3.0L V6 2014-18
Diagrama ref. 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970761341
99970761340
99970761341
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 10,74 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Convertidor de presión del sobrealimentador.
El convertidor de presión del sobrealimentador OE Match es una válvula de control de vacío de repuesto de alta calidad diseñada para regular la presión de sobrealimentación dentro del sistema de gestión del sobrealimentador en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este convertidor de presión controla con precisión las señales de vacío a la válvula de derivación del sobrealimentador, asegurando una presión de sobrealimentación, un rendimiento del motor y una eficiencia de combustible óptimos.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 4
Fabricado con componentes electrónicos y mecánicos de alta calidad dentro de una carcasa robusta y sellada, el convertidor de presión está diseñado para soportar altas temperaturas en el compartimento del motor, vibraciones y un funcionamiento prolongado. Diseñado para una instalación directa tipo equipo original, se integra a la perfección con el sistema de gestión del motor para proporcionar un control rápido y preciso del sistema de sobrealimentación.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94660515501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El convertidor de presión del sobrealimentador OE Match es una válvula de control de vacío de repuesto de alta calidad diseñada para regular la presión de sobrealimentación dentro del sistema de gestión del sobrealimentador en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este convertidor de presión controla con precisión las señales de vacío a la válvula de derivación del sobrealimentador, asegurando una presión de sobrealimentación, un rendimiento del motor y una eficiencia de combustible óptimos.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diagrama Ref. N° 4
Fabricado con componentes electrónicos y mecánicos de alta calidad dentro de una carcasa robusta y sellada, el convertidor de presión está diseñado para soportar altas temperaturas en el compartimento del motor, vibraciones y un funcionamiento prolongado. Diseñado para una instalación directa tipo equipo original, se integra a la perfección con el sistema de gestión del motor para proporcionar un control rápido y preciso del sistema de sobrealimentación.
Qué hace este producto:
- Regula el control de vacío de la válvula de derivación del sobrealimentador.
- Ayuda a mantener la presión de sobrealimentación correcta.
- Optimiza el rendimiento del motor y la respuesta del acelerador.
- Favorece un consumo eficiente de combustible.
- Ayuda al sistema de gestión del motor a controlar la entrega de presión.
- Proporciona una conmutación de vacío precisa para el sistema de inducción forzada.
- Ayuda a reducir las emisiones al mantener un funcionamiento eficiente del motor.
- Forma parte esencial del sistema de control del sobrealimentador.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Encendido de la luz de control del motor.
- Potencia del motor reducida o mala aceleración.
- Presión de sobrealimentación inconsistente o reducida.
- Vacilación durante la aceleración.
- Mala respuesta del acelerador.
- Códigos de avería del motor relacionados con la presión de sobrealimentación o el control de vacío.
- Mayor consumo de combustible.
- Funcionamiento irregular del motor bajo carga.
- El vehículo entra en modo de rendimiento reducido (modo de emergencia).
- Problemas de rendimiento intermitentes relacionados con el aumento de rendimiento.
Por qué es importante la sustitución:
- El convertidor de presión del sobrealimentador funciona continuamente dentro del sistema de gestión del motor, donde está expuesto a ciclos de vacío constantes, calor del motor, vibraciones y contaminantes ambientales. Con el tiempo, el mecanismo interno de la válvula o los componentes eléctricos pueden desgastarse o contaminarse, lo que reduce la capacidad del convertidor para regular la presión de sobrealimentación con precisión.
- Un convertidor de presión defectuoso puede impedir el correcto funcionamiento de la válvula de derivación del sobrealimentador, lo que se traduce en una disminución del rendimiento del motor, una presión de sobrealimentación inconsistente y un mayor consumo de combustible. El funcionamiento continuo con un convertidor averiado también puede sobrecargar el sistema de sobrealimentación y activar códigos de error en el sistema de gestión del motor.
- Sustituir un convertidor de presión del sobrealimentador desgastado o defectuoso restablece el control preciso de la presión de sobrealimentación y permite que el sistema de gestión del motor optimice el rendimiento, la eficiencia y la facilidad de conducción. El repuesto OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, un funcionamiento fiable y una larga vida útil, lo que ayuda a mantener el rendimiento ágil y la sofisticación que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94660515501
94660515500
94660515501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 67,10 €
Ordenable