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- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
El tapón OE MATCH para el tubo del distribuidor es un componente del motor diseñado para sellar el tubo del distribuidor dentro del sistema de lubricación y ventilación del cárter en los modelos Porsche compatibles. Este tapón de ingeniería de precisión ayuda a mantener la integridad del motor al evitar fugas de aceite, contaminación y la entrada de suciedad o humedad en el conjunto del tubo del distribuidor.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref. N° 17
El tapón está diseñado para soportar la exposición continua al aceite del motor, altas temperaturas de funcionamiento, vibraciones y ciclos térmicos repetidos. Moldeado con precisión según las dimensiones del equipo original, ofrece un ajuste perfecto, lo que lo hace ideal para el mantenimiento del motor, la reparación de fugas de aceite o la sustitución de componentes de sellado desgastados o dañados.
Qué hace este producto:
- Sella la abertura del tubo distribuidor.
- Ayuda a prevenir fugas de aceite del motor.
- Protege el tubo distribuidor de la entrada de suciedad y humedad.
- Mantiene la integridad del sistema de lubricación del motor.
- Garantiza un funcionamiento fiable del motor.
- Sustituye los tapones del tubo del distribuidor que estén desgastados, dañados o falten.
- Forma parte esencial del sistema de sellado del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Se observan fugas de aceite del motor alrededor del tubo del distribuidor.
- Residuos de aceite en los componentes circundantes del motor.
- Material del tapón endurecido, agrietado o deteriorado.
- Enchufe suelto o faltante.
- Entrada de suciedad o humedad en el tubo distribuidor.
- Olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con componentes calientes del motor.
- Mayor contaminación alrededor de la zona de sellado.
- Envejecimiento visible o deformación del enchufe.
- Manchas de aceite en el compartimento del motor.
- Reducción de la eficacia del sellado durante la inspección.
Por qué es importante la sustitución:
- El tapón del tubo distribuidor está expuesto continuamente al aceite del motor, a altas temperaturas, a vibraciones y a condiciones de funcionamiento adversas. Con el tiempo, el material de sellado puede endurecerse, encogerse o agrietarse, reduciendo su capacidad para proporcionar un sellado eficaz y proteger el conjunto del tubo distribuidor.
- Un tapón desgastado o dañado puede provocar fugas de aceite del motor, permitiendo además la entrada de suciedad y humedad a componentes sensibles del motor. Si no se reparan, las fugas de aceite pueden contaminar el compartimento del motor, disminuir los niveles de aceite y acelerar el desgaste de los componentes circundantes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510614000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números