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Gearbox mounts (non-dynamic), SET OF 2. Porsche 718 (982) Boxster / 718C (982C) Cayman ❭ 982399201A
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
This OE Match gearbox mount set includes two transmission mounts along with the correct genuine Porsche mounting hardware required for installation. Designed as a direct-fit replacement for Porsche factory components, this kit provides the proper support and vibration damping needed to maintain stable drivetrain operation in Porsche 718 Boxster and Cayman (982) models.
SET OF 2
Fits:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>>
Porsche 718c (982C) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>>
Diagram ref no 4, 5, 7 and 8
The gearbox mount is a structural component that connects the transmission to the vehicle chassis. These mounts are engineered to replicate the design and damping characteristics of the original Porsche part, ensuring the gearbox remains correctly positioned while isolating drivetrain vibrations. Hydraulic-style construction helps absorb movement from the engine and transmission during acceleration, braking and gear changes.
This kit includes all components required for installation:
2 × OE Match Gearbox Mounts – Porsche ref 982399201A
4 × Genuine Porsche Hexagon head bolts BM8 × 50 – PAF008150
4 × Genuine Porsche Hexagon Nuts M8 – PAF003923
2 × Genuine Porsche Nuts M12 × 1,5 – 99908600902
This set of two mounts allows both sides of the gearbox support system to be replaced simultaneously, ensuring balanced support and consistent drivetrain performance. Genuine Porsche bolts and nuts are included to provide the correct high-strength hardware required for safe and accurate installation.
Gearbox mounts secure the transmission to the chassis while absorbing vibration and limiting excessive drivetrain movement. When functioning correctly, they help maintain smooth power delivery, reduce cabin vibration and keep the gearbox aligned during shifting.
Replacing worn mounts with this OE Match pair restores proper drivetrain stability and ensures the transmission remains securely supported under load.
Transmission mounts can deteriorate over time due to heat, vibration and repeated drivetrain loads. Worn mounts may allow excessive movement of the gearbox, resulting in clunking noises during gear changes, increased vibration in the cabin and reduced drivetrain stability. Replacing both mounts at the same time ensures even support across the drivetrain, restoring smooth shifting behaviour and improving overall driving comfort.
Replace the gearbox mounts if you notice:
• Clunking or knocking during gear changes
• Increased vibration through the chassis or cabin
• Drivetrain movement under acceleration or braking
• Visible cracking or collapse of the mount
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
982399201A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Encaja:
Porsche 955 Cayena 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayena 4.5L V8 TURBO 2003-06
Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayena 4.8L V8 TURBO 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L DFI 2011>> (IE0A - equipamiento básico)
Porsche 958 Cayena 4.8L TURBO 2011>>
Porsche 958 Cayenne 3.0L HÍBRIDO >>2014
Porsche 958 Cayenne 4.2L TDI >>2014
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95537505730
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
El soporte de goma para la caja de cambios OE Match está diseñado para aplicaciones específicas del Porsche Cayenne de 2003 a 2017. Su función es proporcionar soporte al conjunto de la transmisión y, al mismo tiempo, ayudar a aislar el movimiento y las vibraciones normales de la transmisión del chasis.
Se ajusta
- Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 TURBO 2003-06
- 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 TURBO 2007-10
- 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007–10
- 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007–10
- Porsche 958 Cayenne 4.8L DFI 2011>> (IE0A - equipamiento básico)
- Porsche 958 Cayenne 4.8L TURBO 2011>>
- Porsche 958 Cayenne 3.0L HÍBRIDO >>2014
- Porsche 958 Cayenne 4.2L TDI >>2014
- 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010–17
Diagrama ref. n.º 2
Qué hace este producto
Este soporte de goma forma parte del conjunto de suspensión de la transmisión del Cayenne. Sujeta y sostiene la caja de cambios, mantiene su posición con respecto al chasis y absorbe parte de las vibraciones y el par motor generados por la transmisión.
Funciones
- Soporta la caja de cambios dentro del conjunto del soporte de la transmisión.
- Ayuda a mantener la alineación del tren motriz y la transmisión.
- Aísla la vibración normal de la caja de cambios de la estructura del vehículo.
- Controla el movimiento excesivo de la transmisión durante los cambios de carga.
- Reduce la tensión que se transmite a los soportes y fijaciones adyacentes.
Síntomas de falla
- Ruido metálico al arrancar o durante cambios de carga.
- Aumento de las vibraciones transmitidas a través de la cabina.
- Movimiento excesivo de la caja de cambios o del conjunto de transmisión.
- Cambios menos precisos o un cambio en la sensación de la transmisión.
- Goma de montaje agrietada, reblandecida o visiblemente colapsada
- Ruido causado por el movimiento que somete a tensión a los componentes adyacentes.
Por qué es importante el reemplazo
Un soporte desgastado o dañado puede permitir un movimiento excesivo de la transmisión, lo que provoca que una caja de cambios que funciona correctamente se sienta áspera o imprecisa. Su reemplazo puede restaurar el soporte y el aislamiento de vibraciones adecuados, a la vez que protege los soportes, las abrazaderas y los componentes de la transmisión cercanos. Inspeccione los herrajes circundantes y otros soportes durante la instalación, ya que el desgaste en otras partes puede producir síntomas similares.
Preguntas frecuentes
- ¿Puede un soporte desgastado causar ruido en la caja de cambios?
Puede provocar ruidos o vibraciones al permitir un movimiento excesivo, aunque también se debe revisar el desgaste interno de la caja de cambios, la caja de transferencia y otras piezas del sistema de transmisión. - ¿Este soporte reparará el crujido de los engranajes?
No. El crujido de los engranajes se asocia más comúnmente con fallas internas de la transmisión, el embrague o el selector, pero un soporte desgastado puede afectar la sensación general de la transmisión. - ¿Debe comprobarse la compatibilidad mediante el número de pieza?
Sí. Compare el número 95537505730 con el componente existente y confirme el modelo del vehículo, el año, el motor y los códigos PR correspondientes. - ¿Deberían inspeccionarse otros soportes?
Sí. Revisar los soportes adyacentes de la transmisión y el motor ayuda a identificar un soporte desigual o un deterioro adicional relacionado con la antigüedad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95537505730
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
El kit de bujes de montaje del diferencial trasero OE Match es una solución de montaje de la transmisión de alta calidad, diseñada para brindar soporte seguro al conjunto del diferencial trasero, a la vez que aísla el ruido, las vibraciones y la aspereza del habitáculo. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento óptimos, este kit restaura la estabilidad y la suavidad del sistema de transmisión trasero.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
(I219) Diferencial
(I220) Diferencial autoblocante 40%
(I221) PTV Plus, bloqueo del diferencial trasero controlado electrónicamente.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Diagrama de referencia n.° 2 y 3
Los casquillos de montaje actúan como una conexión flexible entre la carcasa del diferencial trasero y el chasis, controlando el movimiento de la transmisión y absorbiendo las reacciones de torsión generadas durante la aceleración, el frenado y los cambios de marcha. Fabricados con caucho vulcanizado de alta calidad y componentes metálicos, estos casquillos están diseñados para soportar cargas mecánicas considerables y condiciones de funcionamiento extremas, manteniendo al mismo tiempo un posicionamiento preciso del diferencial.
Qué hace este producto:
- Fija el conjunto del diferencial trasero al chasis del vehículo.
- Controla el movimiento diferencial bajo carga.
- Absorbe las vibraciones y el ruido de la transmisión.
- Mantiene la alineación correcta del sistema de transmisión.
- Reduce las cargas de impacto que se transmiten a través del chasis.
- Mejora la suavidad de la conducción y el confort de marcha.
- Favorece una transmisión de potencia fluida a las ruedas traseras.
- Protege los componentes circundantes de la transmisión y la suspensión de esfuerzos excesivos.
- Ruidos metálicos o de golpeteo provenientes de la parte trasera del vehículo.
- Movimiento diferencial excesivo durante la aceleración o la desaceleración.
- Sacudidas o sacudidas en la transmisión durante los cambios de marcha.
- Se percibe un aumento de las vibraciones en todo el vehículo.
- Ruidos sordos al poner la marcha.
- Inestabilidad de la parte trasera al acelerar bruscamente.
- Agrietamiento, rotura o colapso visible de los casquillos de goma.
- Carga desigual de los componentes de la transmisión.
- Desgaste prematuro de los ejes de transmisión, soportes o componentes de la suspensión.
Por qué es importante la sustitución:
- Los casquillos de montaje del diferencial trasero están sometidos a cargas de torsión constantes, vibraciones, impactos de la carretera y exposición ambiental durante toda su vida útil. Con el tiempo, los elementos de goma pueden endurecerse, agrietarse, comprimirse o separarse de sus alojamientos metálicos, lo que reduce su capacidad para controlar eficazmente el movimiento del diferencial.
- Los casquillos del diferencial desgastados pueden provocar un movimiento excesivo del conjunto del diferencial trasero, lo que genera ruidos indeseados, vibraciones en la transmisión y una menor suavidad de la conducción. El uso continuado con soportes deteriorados puede ejercer una presión adicional sobre la carcasa del diferencial, los ejes de transmisión, los soportes de montaje y los componentes de la suspensión, lo que podría derivar en reparaciones más costosas.
- Sustituir los casquillos de montaje del diferencial trasero desgastados restablece el soporte adecuado de la transmisión, mejora la suavidad de marcha del vehículo y ayuda a mantener una transferencia de potencia precisa a las ruedas traseras. Un kit de repuesto compatible con el equipo original ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, un aislamiento de vibraciones fiable y una durabilidad a largo plazo, garantizando que su Porsche siga ofreciendo el rendimiento suave y la dinámica de conducción para la que fue diseñado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DIFFBUSHKIT3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado