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Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Este soporte de motor es un componente original Porsche 991.1 diseñado para sujetar el motor de forma segura y aislar las vibraciones del chasis. Ubicado entre el motor y el subchasis, este soporte desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la estabilidad, la alineación y el confort de conducción del motor.
Se venden por unidad. Se requieren 2 por coche.
Se adapta a:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16 (COUPE)
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16 (COUPÉ)
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16 (COUPE)
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16 (COUPÉ)
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16 (COUPÉ)
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16 (COUPÉ)
140 - SIN soporte dinámico del motor (PADM)
Diagrama Ref. N° 7
Qué hace este producto:
- Sujeta y fija el motor al chasis del vehículo.
- Absorbe las vibraciones y el movimiento del motor.
- Mantiene la correcta alineación del motor.
- Mejora el confort de marcha al reducir el ruido y la aspereza (NVH).
- Estabiliza los componentes de la transmisión durante la aceleración y el frenado.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Vibración excesiva del motor que se percibe en el habitáculo
- Ruidos de golpeteo o traqueteo durante la aceleración o los cambios de marcha.
- Movimiento o cambio del motor bajo carga
- Sensación de conducción áspera o inestable
- Desalineación que afecta a los componentes de la transmisión
- Grietas visibles o colapso del soporte de goma
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la estabilidad y la alineación del motor.
- Reduce las vibraciones y el ruido para una conducción más suave.
- Evita daños a los componentes circundantes (escape, eje de transmisión, mangueras).
- Mejora la dinámica de conducción general.
- Garantiza la fiabilidad a largo plazo del sistema de transmisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99137504901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Encaja:
Para vehículos con soporte dinámico de motor PADM (I140)
Porsche 991 R 4.0L 2016 (MA1.76)
Porsche 991 GT3 3.8L 2014-2017 (MA1.75)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 2014-17 (MA1.76)
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99137505993
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Se adapta a:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S MKI 2014>>2016
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S / GT2 RS MKII 2016>>2019
Porsche 991.1 R / GT3 / GT3 RS MKI 2014>>2016
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS / Speedster 2016>>2019
Diagrama Ref No 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A700830700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Sensor de repuesto con soporte PADM mejorado de 9 m: la solución definitiva para el fallo del sensor PADM
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
El sensor de reemplazo de montaje PADM mejorado de 9 m es una solución de ingeniería de precisión desarrollada para eliminar los conocidos problemas de confiabilidad del sistema Porsche Active Drivetrain Mount (PADM) que se encuentra en los modelos 981, 718 y 991.
Esto no es solo una actualización: es la solución definitiva en la que confían los propietarios de Porsche de todo el mundo que están cansados de las repetidas luces de advertencia relacionadas con el PADM y los costosos reemplazos de soportes.
Se adapta a:
A diferencia de los repuestos estándar que reproducen el diseño defectuoso original, Ninemeister rediseñó completamente este componente para proporcionar una solución permanente, ofreciendo confiabilidad, consistencia y tranquilidad a largo plazo.
¿Qué hace?
El sistema PADM (Porsche Active Drivetrain Mount) ajusta dinámicamente la rigidez de los soportes del motor para mejorar la maniobrabilidad, la estabilidad y la comodidad de marcha.
El sensor PADM mejorado de 9 m supervisa el rendimiento del montaje y comunica datos en tiempo real al módulo de control del coche, lo que garantiza un comportamiento óptimo de la transmisión en los modos Normal, Sport y Sport Plus.
Principales ventajas del sensor de repuesto PADM de 9 m:
- Solución permanente: Elimina los códigos de error 001013 / 001023 causados por falla del sensor.
- Diseño rediseñado: La carcasa mecanizada con precisión CNC y el montaje interno seguro del chip evitan el desprendimiento inducido por vibraciones.
- Mayor durabilidad: Soporta el calor, la presión del fluido y la vibración continua del motor sin degradarse.
- Compatibilidad Plug-and-Play: Ajuste directo para los modelos 981 (2012–2016), 991 (2011–2019) y 718 (2019–2026).
- Garantía ilimitada de 2 años: Respaldada por la garantía de calidad de Ninemeister; se acabaron los fallos repetidos.
Este sensor mejorado garantiza un rendimiento constante de los soportes activos de la transmisión de su Porsche, restaurando la precisión en la conducción y eliminando de una vez por todas los fallos en el panel de instrumentos.
¿Por qué fallan los sensores PADM?
El chip de medición interno del sensor PADM original está pegado en su lugar dentro del soporte. Con el tiempo, las vibraciones del motor, la presión del fluido magnético y los ciclos de calor provocan que el chip se desprenda.
Cuando esto sucede, el sensor envía lecturas incorrectas a la unidad de control, lo que activa las luces de verificación del motor (CEL) y códigos de falla como 001013 / 001023.
Los síntomas pueden incluir:
- Luces de advertencia del motor o del tren motriz encendidas
- Manejo inconsistente en los modos Sport / Sport Plus
- Sustitución de soportes del motor sin solución definitiva
- Respuesta de rendimiento reducida
El sensor mejorado de Ninemeister resuelve este problema al reemplazar el chip pegado con un sistema de montaje resistente a las vibraciones y asegurado mecánicamente, eliminando permanentemente la causa principal del fallo del PADM.
Por qué debería ser reemplazado
Sustituir un sensor PADM defectuoso por la versión mejorada de 9 m garantiza que su Porsche mantenga la precisión de manejo original y elimina costosas reparaciones repetidas.
Beneficios de la sustitución:
- Eliminar errores del panel de control: corrige permanentemente los códigos de error 001013 / 001023.
- Restaura el rendimiento del modo Sport: Reactiva el control adaptativo de la transmisión para una conducción consistente.
- Ahorre dinero a largo plazo: No es necesario reemplazar sensores ni soportes con frecuencia.
- Tranquilidad garantizada: respaldada por una garantía ilimitada de 2 años para que disfrute de una experiencia sin preocupaciones.
- Ajuste directo: Instalación sencilla plug-and-play; no requiere modificaciones.
- Construido por expertos: Diseñado por Ninemeister, un nombre de confianza en la innovación de rendimiento de Porsche.
Esta actualización de sensores transforma su sistema PADM, convirtiéndolo de un punto débil en una mejora permanente de la fiabilidad.
Ventajas de un vistazo
- Solución de ingeniería de precisión para el sistema PADM de Porsche
- Rediseñado para evitar el desprendimiento del chip y lecturas erróneas.
- Elimina permanentemente los códigos de error 001013 / 001023.
- Mantiene un rendimiento y una comodidad óptimos de la transmisión.
- Fabricación de alta calidad con resistencia superior a las vibraciones
- Respaldado por la garantía de 2 años sin límite de kilometraje de Ninemeister
- Instalación plug-and-play para modelos Porsche 981 / 718 / 991
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9MPADM981718991
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números