Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver…
no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Category Filter
Cilindro maestro del embrague. Porsche 911 1987-89 / 930 con caja de cambios G50/50. - 91142317103
91142317103/3
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Cilindro maestro del embrague.
El cilindro maestro de embrague OE Match es un componente hidráulico de alta calidad diseñado para convertir el movimiento del pedal del embrague en presión hidráulica, lo que permite un funcionamiento suave y preciso del embrague. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este cilindro maestro es una pieza fundamental del sistema de accionamiento del embrague, asegurando un acoplamiento y desacoplamiento fiables del conjunto del embrague.
Se adapta a:
Fabricado con materiales de alta calidad, componentes internos mecanizados con precisión y juntas duraderas, el cilindro maestro del embrague está diseñado para soportar ciclos repetidos de presión hidráulica, variaciones de temperatura y un uso prolongado. Proporciona una transferencia de fuerza hidráulica constante entre el pedal del embrague y el cilindro esclavo, lo que contribuye a mantener cambios de marcha suaves y una conducción cómoda.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91142317103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El cilindro maestro de embrague OE Match es un componente hidráulico de alta calidad diseñado para convertir el movimiento del pedal del embrague en presión hidráulica, lo que permite un funcionamiento suave y preciso del embrague. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este cilindro maestro es una pieza fundamental del sistema de accionamiento del embrague, asegurando un acoplamiento y desacoplamiento fiables del conjunto del embrague.
Se adapta a:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fabricado con materiales de alta calidad, componentes internos mecanizados con precisión y juntas duraderas, el cilindro maestro del embrague está diseñado para soportar ciclos repetidos de presión hidráulica, variaciones de temperatura y un uso prolongado. Proporciona una transferencia de fuerza hidráulica constante entre el pedal del embrague y el cilindro esclavo, lo que contribuye a mantener cambios de marcha suaves y una conducción cómoda.
Qué hace este producto:
- Convierte el movimiento del pedal del embrague en presión hidráulica.
- Transfiere la fuerza hidráulica al cilindro receptor del embrague.
- Permite un acoplamiento y desacoplamiento suave del embrague.
- Permite una selección y un cambio de marchas precisos.
- Mantiene una sensación constante en el pedal del embrague.
- Ayuda a reducir el esfuerzo del sistema de embrague durante el funcionamiento.
- Garantiza un accionamiento fiable del embrague en diversas condiciones de conducción.
- Contribuye al rendimiento general de la transmisión y a la facilidad de conducción.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Sensación del pedal del embrague blanda, esponjosa o inconsistente.
- El pedal del embrague se hunde hacia el suelo.
- Dificultad para seleccionar las marchas.
- Desacoplamiento incompleto del embrague.
- Se observan fugas de líquido hidráulico alrededor del cilindro maestro.
- Nivel bajo de líquido de embrague.
- El pedal del embrague requiere un esfuerzo excesivo.
- Ruidos de fricción al cambiar de marcha.
- Contaminación visible por fluidos o fallo en el sello.
- En casos graves, se produce una pérdida total del funcionamiento del embrague.
Por qué es importante la sustitución:
- El cilindro maestro del embrague se activa cada vez que se presiona el pedal del embrague y está expuesto continuamente a la presión hidráulica, el calor y el movimiento del fluido. Con el tiempo, los sellos internos pueden desgastarse, las superficies de los pistones pueden deteriorarse y puede desarrollarse corrosión dentro del cilindro, lo que reduce la eficiencia hidráulica.
- Un cilindro maestro de embrague defectuoso puede provocar un funcionamiento deficiente del embrague, cambios de marcha difíciles y un mayor desgaste del conjunto del embrague y de los componentes de la transmisión. Si no se soluciona, una falla hidráulica puede provocar la pérdida total de la función del embrague, lo que podría impedir la conducción segura del vehículo.
- Sustituir un cilindro maestro de embrague desgastado o defectuoso restablece la presión hidráulica adecuada, mejora el rendimiento del embrague y garantiza un acoplamiento de marchas suave y fiable. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una gran durabilidad, lo que ayuda a mantener la experiencia de conducción y la fiabilidad que esperas de tu Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91142317103
91142317103
91142317102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 70,00 £
Ordenable
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Cilindro maestro del embrague
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2, C4, GT2, GT3 1998 - 2005
Un embrague que se acciona mediante fluido hidráulico en lugar de un cable utiliza un cilindro maestro y un cilindro esclavo. Al presionar el pedal del embrague, se acciona una palanca que impulsa el fluido hidráulico a través de conductos hidráulicos hacia un cilindro esclavo que contiene un pistón. El pistón empuja una varilla para accionar el embrague. El cilindro maestro, que contiene el fluido hidráulico, se encuentra sobre un soporte cerca de la palanca del embrague. Si falla alguno de los cilindros, el embrague no se puede desacoplar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99642317108
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2, C4, GT2, GT3 1998 - 2005
Un embrague que se acciona mediante fluido hidráulico en lugar de un cable utiliza un cilindro maestro y un cilindro esclavo. Al presionar el pedal del embrague, se acciona una palanca que impulsa el fluido hidráulico a través de conductos hidráulicos hacia un cilindro esclavo que contiene un pistón. El pistón empuja una varilla para accionar el embrague. El cilindro maestro, que contiene el fluido hidráulico, se encuentra sobre un soporte cerca de la palanca del embrague. Si falla alguno de los cilindros, el embrague no se puede desacoplar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99642317108
99642317106
99642317108
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 125,08 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Cilindro maestro del embrague
Este producto incluye 2 años de garantía.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2, C4, GT2, GT3 1998-05
Un embrague que se acciona mediante fluido hidráulico en lugar de un cable utiliza un cilindro maestro y un cilindro esclavo. Al presionar el pedal del embrague, se acciona una palanca que impulsa el fluido hidráulico a través de conductos hidráulicos hacia un cilindro esclavo que contiene un pistón. El pistón empuja una varilla para accionar el embrague. El cilindro maestro, que contiene el fluido hidráulico, se encuentra sobre un soporte cerca de la palanca del embrague. Si falla alguno de los cilindros, el embrague no se puede desacoplar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99642317108
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este producto incluye 2 años de garantía.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2, C4, GT2, GT3 1998-05
Un embrague que se acciona mediante fluido hidráulico en lugar de un cable utiliza un cilindro maestro y un cilindro esclavo. Al presionar el pedal del embrague, se acciona una palanca que impulsa el fluido hidráulico a través de conductos hidráulicos hacia un cilindro esclavo que contiene un pistón. El pistón empuja una varilla para accionar el embrague. El cilindro maestro, que contiene el fluido hidráulico, se encuentra sobre un soporte cerca de la palanca del embrague. Si falla alguno de los cilindros, el embrague no se puede desacoplar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99642317108
99642317106
6284998801
99642317103
99642317104
99642317105
99642317108
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 74,12 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Tubo del cilindro maestro del embrague, para vehículos con volante a la derecha (RHD)
Este tubo de embrague hidráulico transporta el líquido de embrague entre el cilindro maestro y el mecanismo esclavo (o de liberación) del embrague. Es una parte vital del sistema de embrague hidráulico, ya que permite que el embrague se desacople y vuelva a acoplar suavemente al presionar y soltar el pedal. Un tubo en correcto funcionamiento garantiza una presión hidráulica constante y un funcionamiento fiable del embrague sin fugas ni pérdidas de líquido.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 12004
Porsche 996 C2, C4, GT2, GT3, Turbo 1998 - 2005
Diagrama de referencia n.° 8
Conexión del tubo del embrague hidráulico/cilindro maestro del embrague al esclavo:
• Transfiere fluido hidráulico bajo presión desde el cilindro maestro al mecanismo de liberación del embrague.
• Mantiene un sellado hidráulico adecuado para evitar fugas de fluido.
• Favorece un acoplamiento y desacoplamiento suaves del embrague.
• Garantiza una sensación constante del pedal y un rendimiento del embrague.
Reemplace este tubo de embrague hidráulico si nota:
• Fugas visibles de líquido
• Sensación suave o esponjosa del pedal del embrague
• Acoplamiento inconsistente del embrague
• Grietas, corrosión o hinchazón.
• Durante el servicio del sistema de embrague o el reemplazo del cilindro maestro/esclavo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99642310810
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este tubo de embrague hidráulico transporta el líquido de embrague entre el cilindro maestro y el mecanismo esclavo (o de liberación) del embrague. Es una parte vital del sistema de embrague hidráulico, ya que permite que el embrague se desacople y vuelva a acoplar suavemente al presionar y soltar el pedal. Un tubo en correcto funcionamiento garantiza una presión hidráulica constante y un funcionamiento fiable del embrague sin fugas ni pérdidas de líquido.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 12004
Porsche 996 C2, C4, GT2, GT3, Turbo 1998 - 2005
Diagrama de referencia n.° 8
Conexión del tubo del embrague hidráulico/cilindro maestro del embrague al esclavo:
• Transfiere fluido hidráulico bajo presión desde el cilindro maestro al mecanismo de liberación del embrague.
• Mantiene un sellado hidráulico adecuado para evitar fugas de fluido.
• Favorece un acoplamiento y desacoplamiento suaves del embrague.
• Garantiza una sensación constante del pedal y un rendimiento del embrague.
Reemplace este tubo de embrague hidráulico si nota:
• Fugas visibles de líquido
• Sensación suave o esponjosa del pedal del embrague
• Acoplamiento inconsistente del embrague
• Grietas, corrosión o hinchazón.
• Durante el servicio del sistema de embrague o el reemplazo del cilindro maestro/esclavo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99642310810
99642310810
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 83,31 £
Ordenable