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.jpg?width=440&height=320 "Módulo Flash de Diagnóstico a Bordo. Porsche 718 Boxster Spyder / GTS 4.0ltr / 718 Cayman GT4 / GTS 4.0ltr - 9M7184.0OBD1, 9M7184.0OBD2")
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Módulo de diagnóstico integrado Ninemeister 9M: calibración profesional de ECU en casa
La herramienta de calibración de software Ninemeister 9M OBD2 permite a los propietarios de Porsche 718 Boxster/Cayman de 4.0 litros leer y escribir las calibraciones de la ECU directamente a través del puerto de diagnóstico integrado. Diseñado específicamente para el motor bóxer de seis cilindros y 4.0 litros de aspiración natural de los modelos 718 GT4, Spyder y GTS de 4.0 litros, este sistema ofrece mejoras de rendimiento comprobadas en dinamómetro con una actualización de software segura y reversible.
El sistema se integra con la aplicación 9M MyFlasher a través de Bluetooth en dispositivos Apple o Android, ofreciendo una funcionalidad móvil perfecta.
Se adapta a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2020 >>
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020 >>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Características principales del módulo Flash OBD 9M
Calibración de ECU en casa mediante OBD2 Selección automática de vehículo Capacidad de lectura de códigos de falla Registro de datos para diagnóstico y análisis de rendimiento Vuelta a la funcionalidad original Funciones personalizadas adaptadas a los requisitos del clienteEsta herramienta le permite controlar la calibración del rendimiento de su vehículo y al mismo tiempo conservar la capacidad de volver al software estándar cuando sea necesario.
Calibración de la ECU de la etapa 1: 435 hp/435 Nm
El ajuste de la etapa 1 reemplaza el software de la ECU de fábrica con la calibración desarrollada por dinamómetro de Ninemeister, sin necesidad de modificaciones de hardware.
La etapa 1 ofrece:
- Aumento de la potencia a aproximadamente 435 CV y 435 Nm.
- Respuesta optimizada del acelerador
- Entrega de par mejorada en rango medio
- Rendimiento mejorado de gama alta
Las funciones programables adicionales incluyen:
- Botón de la válvula de escape permanentemente abierto o cerrado
- Límite de revoluciones de 8200 rpm
- Limitador de revoluciones estático aumentado
- Eliminar el simbolismo del sonido
- Optimización de la detección de sobrerrevoluciones
- Calibración revisada del sistema de enfriamiento para temperaturas de funcionamiento más bajas
La etapa 1 es ideal para propietarios que buscan una respuesta más nítida y una potencia mejorada conservando la configuración del hardware original.
Debería considerar la Etapa 1 si:
- Quiere mejorar el rendimiento sin modificaciones de hardware
- Su vehículo permanece prácticamente en su estado original
- Deseas una aceleración más nítida y un par motor más fuerte en rango medio.
- ¿Quieres un ajuste reversible de la ECU?
Calibración de la ECU de la etapa 2: 455 hp/455 Nm
La Etapa 2 se basa en el software de la Etapa 1, pero requiere modificaciones de hardware de soporte. Esta calibración está diseñada para optimizar el flujo de aire y la eficiencia del extractor para una mayor potencia.
La etapa 2 ofrece:
- Aproximadamente 455 CV y 455 Nm
- Mayor entrega de potencia en todo el rango de revoluciones
- Mayor rendimiento a altas RPM
- Calibrado para combustible de 98 octanos
Hardware requerido y opcional:
- 9M OPF eliminar tuberías
- Filtros de aire de alto rendimiento 9M
- Volante ligero 9M opcional
Características adicionales incluidas:
- Opción de válvula de escape siempre abierta o cerrada
- Límite de revoluciones de 8200 rpm
- Limitador de revoluciones estático aumentado
- Eliminar el simbolismo del sonido
- Optimización de la detección de sobrerrevoluciones
- Estrategia de enfriamiento revisada para funcionar a menor temperatura
La etapa 2 está diseñada específicamente para combustible de surtidor Shell de 98 octanos y está dirigida a conductores que exigen el máximo rendimiento de aspiración natural de la plataforma de 4.0 litros.
Se recomienda la etapa 2 si:
- Ha instalado 9 millones de actualizaciones de hardware
- Conduces frecuentemente en la pista
- Quiere obtener la máxima potencia segura del motor de 4,0 litros.
- Estás construyendo una configuración de rendimiento más enfocada
¿Por qué actualizar su 718 4.0ltr con el software Ninemeister?
El motor atmosférico de 4.0 litros responde excepcionalmente bien a una cuidadosa calibración de la ECU. Con el margen de maniobra de fábrica integrado en la plataforma, la puesta a punto profesional permite un par adicional, un mapeo del acelerador más preciso y una mejor gestión de la refrigeración.
El sistema Ninemeister garantiza:
- Calibraciones probadas y comprobadas en dinamómetro
- Instalación segura de tapajuntas en casa
- Soporte de diagnóstico y registro de datos
- Integración de funciones personalizables
- Capacidad de ajuste reversible
Descargo de responsabilidad
Acepta la responsabilidad y los riesgos asociados con cualquier ajuste o función añadida por Ninemeister. Ninemeister no se responsabiliza de la anulación de la garantía debido a la instalación de productos de terceros que afecten la funcionalidad del fabricante original.
Beneficios clave de un vistazo
- Sistema de actualización de ECU OBD en casa
- Etapa 1: 435 hp sin cambios de hardware
- Etapa 2: 455 hp con mejoras de apoyo
- Integración de aplicaciones móviles a través de
- Bluetooth Lectura de códigos de falla y registro de datos
- Retroceso a la capacidad de stock
.jpg){kind=link}
Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica, una vez que esté registrada para el usuario o se utilice, no podrá devolverse, ICarsoft podrá brindarle soporte del producto si lo necesita.
iCarsoft CR Plus es una herramienta de diagnóstico integral de iCarsoft. No solo incluye funciones completas de OBDII/EOBD, sino que también es compatible con los cuatro sistemas (motor, transmisión automática, sistema de frenos antibloqueo y airbag) de ciertos modelos de coche, como lectura y borrado de códigos, multiidioma, visualización de imágenes y gráficos. También incluye la liberación del freno de estacionamiento electrónico (EPB), el sensor de ángulo de dirección (SAS) y el restablecimiento de la luz de servicio de aceite. Visualiza datos mejorados del motor, ABS, SRS y T/A.
Características y beneficios:
• Función completa de diagnóstico OBDII
• Múltiples modelos de automóviles (que cubren más de 40 modelos predominantes de Asia, América y Europa).
• Admite 4 sistemas: motor, transmisión, ABS y airbag.
• Funciones básicas de diagnóstico: leer DTC, borrar DTC y leer flujo de datos
• Admite ayuda de DTC, visualización de ondas de flujo de datos, registro y reproducción de datos históricos
• Actualización en línea, puedes descargar la última versión en cualquier momento y en cualquier lugar.
• Búsqueda automática de módulos
• Modo OBDII mejorado 6
• Compatible con vehículos de 1996 y posteriores (OBDII y CAN)
• Recupera códigos genéricos P0, P2, P3 y U0,
junto con los códigos P1, P3 y U1 específicos del fabricante, tanto permanentes como pendientes
• Leer y borrar las luces de verificación del motor
• Apague la MIL y reinicie los monitores
• Muestra las definiciones de DTC directamente en la pantalla
• Ver datos de fotograma congelado y estado del monitor de preparación I/M
• Muestra la transmisión de datos PCM en vivo y los datos de prueba del sensor O2
• Graficar, registrar y reproducir datos a todo color
• Reinicia la luz de servicio de aceite
• Reinicio de pastillas de freno
• Calibración del sensor de ángulo de dirección
• Los consejos sobre la causa y la solución del código guían a los usuarios a la causa raíz de los códigos de problemas más rápidamente, ahorrando tiempo de diagnóstico y reparación.
• Recupera información del vehículo (VIN, CIN y CVN)
Doce Súper Ventajas:
1. Leer y borrar DTC
2. Leer flujo de datos
3. Diagnóstico completo de la ECU
4. Diagnosticar modelos multimarca equipados con DLC OBDII-16
5. Fácil de usar con llaves de cúpula metálica
6. Luz de aceite/reinicio de servicio
7.Reinicio de las pastillas de freno
8. Calibración del sensor de ángulo de dirección
9. Pantalla LCD TFT de 4,0" con 480 x 320 píxeles
10. Actualización de alta velocidad USB 2.0
11. Actualización mediante tarjeta TF
12. Multiidioma: inglés, francés, español, alemán, italiano, ruso y holandés.
Y para más información, consulte el Manual del Usuario.
Presupuesto:
• Pantalla: LCD TFT de 4,0", con 480 * 320 píxeles
• Temperatura de funcionamiento: 0℃ - 50℃
• Temperatura de almacenamiento: -20 ℃ - 70 ℃
• Alimentación: 9 V - 18 V
• Corriente de funcionamiento: 150 mA a 12 V (típica)
• Consumo de energía: 1,8 W (típico)
• Dimensiones: 205 mm x 110 mm x 31 mm (largo x ancho x alto)
• Peso: 350g
Función OBDII:
1. Leer códigos
2. Borrar códigos
3. Preparación I/M: La preparación I/M indica si los diversos sistemas relacionados con las emisiones en el vehículo están en buen estado o no.
funcionando correctamente y están listos para las pruebas de inspección y mantenimiento.
4. Flujo de datos
5. Imagen congelada: cuando ocurre una falla relacionada con las emisiones, ciertas condiciones del vehículo se registran mediante
La computadora de a bordo. Esta información se conoce como datos de imagen congelada. Los datos congelados son una instantánea de
las condiciones de funcionamiento en el momento de producirse una avería relacionada con las emisiones.
6. Prueba del sensor de O2: esta opción permite recuperar y visualizar los resultados de la prueba del sensor de O2 más reciente.
Se realizaron pruebas desde la computadora de a bordo del vehículo.
7. Monitoreo a bordo: esta función se puede utilizar para leer los resultados del monitoreo de diagnóstico a bordo.
pruebas para componentes/sistemas específicos.
8. Prueba del sistema EVAP: la función de prueba EVAP le permite iniciar una prueba de fugas para el sistema EVAP del vehículo.
Antes de utilizar la función de prueba del sistema, consulte el manual de servicio y reparación del vehículo para determinar los procedimientos.
Es necesario detener la prueba.
9. Información del vehículo: la opción muestra el número de identificación del vehículo (VIN), la verificación de calibración
Número de registro (CVN) y otra información del vehículo de prueba.
Contenido:
● Unidad principal
● Manual del usuario en papel
● Cable principal
● Cable USB
● Tarjeta TF
● Estuche de transporte de nailon
● Lector de tarjetas TF
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
+REINICIO DE ACEITE +EPB +BMS +DPF +SAS +ETC +BLD +INY +OBDII
Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica; una vez registrada a nombre del usuario o utilizada, no se podrá devolver. ICarsoft podrá brindarle asistencia técnica si la necesita.
Tenga en cuenta que esta unidad no se puede devolver a menos que se encuentre defectuosa.
iCarsoft POR V2.0
Escáner de diagnóstico Porsche
Diagnóstico esencial. Valor inteligente para cada propietario de Porsche.
El POR V2.0 cubre todos los sistemas de Porsche , desde el motor y la transmisión hasta el airbag SRS y el ABS, proporcionando diagnósticos completos de nivel de equipo original, 9 funciones de servicio esenciales y actualizaciones de software gratuitas de por vida. Es el complemento ideal, fácil de instalar y compatible con todos los modelos Porsche desde 1996 hasta 2025 .
✓ 9 funciones de reinicio de servicio ✓ Compatible con CAN-FD ✓ 15 idiomas ✓ Actualizaciones gratuitas de por vida
1. Hardware potente
El iCarsoft POR V2.0 cuenta con una pantalla brillante de 4 pulgadas y una navegación intuitiva mediante botones para explorar el menú de forma rápida y sencilla. Además, incluye de serie un lector de tarjetas dedicado, lo que facilita las actualizaciones de software y de la base de datos del vehículo directamente desde su PC. No necesita Wi-Fi: actualice en cualquier momento mediante el lector de tarjetas incluido y su PC.
2. Actualizaciones de software gratuitas de por vida
A diferencia de otras herramientas de diagnóstico OBD del mercado que requieren cuotas de suscripción anuales, el POR V2.0 ofrece actualizaciones de software gratuitas de por vida.
3. Compatible con el protocolo CAN-FD más reciente.
CAN-FD (Controller Area Network – Flexible Data-rate) es el protocolo de comunicación de próxima generación que Porsche ha adoptado en sus plataformas más recientes.
4. Identificación rápida del VIN del vehículo:
Olvídese de introducir manualmente el VIN: simplemente conéctelo y la herramienta identificará su vehículo en segundos. Sin errores tipográficos ni tiempo de búsqueda adicional. Esto aumenta la precisión, elimina los errores de entrada y proporciona una experiencia de diagnóstico más fluida y fiable.
5. Admite 15 idiomas.
El escáner Porsche POR V2.0 es compatible con inglés, alemán, francés, holandés, español, checo, sueco, ruso, húngaro, noruego, portugués, italiano, polaco, danés y finlandés.
6. Las 9 funciones esenciales para restablecer el servicio
POR V2.0 es mucho más que un lector de códigos básico. Integra 9 funciones de servicio de uso común para el mantenimiento diario.
Reinicio del aceite:
Permite restablecer el sistema de vida útil del aceite del motor, la luz de servicio, el kilometraje de servicio y los intervalos de servicio después de un cambio de aceite.
Control electrónico del acelerador:
Vuelve a aprender los parámetros de control de la válvula de mariposa después de reiniciar o reemplazar el cuerpo de la mariposa.
Reinicio del freno de estacionamiento electrónico/pastillas de freno:
Retrae las pinzas del freno de estacionamiento eléctrico y reajusta las pastillas de freno después de su sustitución.
Reinicio del ángulo de dirección (SAS):
Calibra el volante a la posición de marcha recta o recalibra el SAS después de reemplazar algún componente de la dirección.
Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF):
Realiza la regeneración del DPF, la inicialización del reemplazo de componentes y el reaprendizaje del DPF después del reemplazo de la unidad de control del motor, para sistemas de filtro de partículas diésel.
Codificación del inyector:
Vuelve a aprender los parámetros de control del inyector cuando se renueva o se reemplaza un inyector.
Purga del ABS:
Purga el aire del sistema para restablecer la respuesta de los frenos ABS, o realiza un procedimiento de reaprendizaje después de la sustitución del ABS.
Servicio de gestión de baterías (BMS):
Evalúa el estado de carga de la batería, supervisa la corriente en circuito cerrado, registra la sustitución de la batería y activa el modo de reposo del vehículo.
Reinicio del TPMS:
Permite consultar los identificadores de los sensores de neumáticos desde la ECU del vehículo, introducir los identificadores de reemplazo de los sensores TPMS y probar los sensores.
⚠ Aviso de compatibilidad: Las funciones específicas del servicio de diagnóstico varían según la marca del vehículo, el modelo, el año de fabricación y la configuración de la ECU.
7. Diagnóstico completo y potente del sistema
Además de los cuatro sistemas estándar (motor, ABS, airbags y transmisión), el POR V2.0 proporciona cobertura de diagnóstico para sistemas de vehículos más complejos.
• Leer y borrar códigos de diagnóstico de avería (DTC)
• Lea la información de la ECU
• Leer datos en tiempo real
• Acceda a todos los módulos de la ECU a través del conector DLC OBDII-16.
• Leer y borrar datos de fotogramas congelados
8. Modos de prueba OBD2 completos: listos para la verificación de emisiones.
Admite los 10 modos de prueba OBD2 para vehículos que cumplen con los estándares OBDII/EOBD/JOBD/KOBD/CAN/CAN-FD de 1996 en adelante: lectura de códigos, borrado de códigos, preparación I/M, datos en vivo, cuadro congelado, información del vehículo, prueba del monitor de O2, prueba del monitor a bordo, prueba del sistema EVAP y códigos pendientes.
9. Compatibilidad con la impresión del historial de diagnósticos y los informes.
Los usuarios pueden acceder rápidamente a los sistemas del vehículo que se han probado previamente, así como guardar, compartir e imprimir los informes de diagnóstico.
Utilice la función de comentarios para informar sobre cualquier problema que encuentre durante el uso; nuestro equipo técnico lo revisará y le brindará asistencia. También puede imprimir los datos de diagnóstico para consultarlos posteriormente conectando el dispositivo a una PC con Windows mediante USB.
10. Especificaciones del producto:
Mostrar
Pantalla LCD TFT a color de 4,0 pulgadas con resolución de 480 x 320.
Conectividad
USB 2.0 / OBDII
Fuerza
9-18V
Entrada tipo C
5V / 500mA
Consumo de energía
1,8 W (típico)
Temperatura de funcionamiento.
De 0 a 50 °C (de 32 a 122 °F)
Temperatura de almacenamiento.
-20 a 70 °C (-4 a 158 °F)
Humedad de funcionamiento
5% - 95% sin condensación
Dimensiones (Ancho x Alto x Profundidad)
206 × 104,1 × 32,6 mm (8,11 × 4,10 × 1,28 pulgadas)
Peso neto
≈ 350 g
Protocolos automotrices compatibles
ISO 9141-2, ISO 14230-2, ISO 15765, K/L-Line, Código intermitente, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO 11898 (CAN de alta velocidad, velocidad media, baja velocidad y de un solo cable), CAN-FD, SAE J2610, GM UART, Protocolo de byte de eco UART, Protocolo Honda Diag-H, TP2.0, TP1.6
11. Lista de empaque:
• Unidad principal
• Estuche de transporte
• Cable principal OBD2 (16 pines)
• Cable USB-C
• Lector de tarjetas TF
• Manual de usuario multilingüe
..........................
Preguntas frecuentes:
P1: ¿El software se actualiza periódicamente? ¿Las actualizaciones son gratuitas?
R: Sí. POR V2.0 incluye actualizaciones de software gratuitas de por vida. No se requiere suscripción anual.
P2: ¿Cuál es la diferencia entre POR V2.0 y la versión más reciente POR V3.0?
A: La mejora definitiva del POR V3.0 con respecto al POR V2.0 es su capacidad de control bidireccional (pruebas de actuación) recientemente añadida y una gama significativamente ampliada de funciones de reinicio de servicio, ambas completamente incompatibles con el POR V2.0.
P3: El POR V2.0 no reconoce mi vehículo mediante AutoVIN, ¿significa que el dispositivo está defectuoso?
R: Esto no significa que el dispositivo esté defectuoso. Puede enviar el número VIN de su vehículo a nuestro equipo de soporte; comprobaremos si la función AutoVIN es compatible con su vehículo. Si aún no está disponible, puede seleccionar manualmente el modelo del vehículo para realizar el diagnóstico; las funciones normales no se verán afectadas. Nuestro equipo de I+D añadirá su información VIN a la base de datos y publicará las actualizaciones pertinentes más adelante.
P4: Los códigos de diagnóstico de avería (DTC) se pueden leer normalmente, pero no se borran o vuelven a aparecer después de borrarlos, ¿por qué?
A: Mantenga el encendido activado y el motor apagado. Registre primero los datos de la imagen congelada antes de borrar los códigos.
Los fallos de hardware persistentes requieren reparación física antes de la aprobación del código.
Algunos códigos de avería de sistemas como el SRS y el ABS solo se pueden borrar después de completar las pruebas bidireccionales.
P5: El dispositivo se enciende pero no puede establecer una conexión de diagnóstico. ¿Qué debo hacer?
A: Por favor, verifique el modelo y el año de fabricación de su vehículo. POR V2.0 es compatible con los modelos Porsche fabricados entre 1996 y 2025. Algunas funciones de servicio para los vehículos de 2024 aún se están optimizando. Desactive el modo de ahorro de energía del vehículo y actualice el firmware y el software a la última versión.
Funciona en todos los coches hasta 2017 con puerto OBDII.
Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica, una vez que esté registrada para el usuario o se utilice, no podrá devolverse, ICarsoft podrá brindarle soporte del producto si lo necesita.
VENTAJAS SUPER DE ICARSOFT CR PRO:
• Diagnosticar una sola marca de la mayoría de los modelos (OBDII-16DLC)
• Diagnóstico completo del sistema
• Leer y borrar DTC
• Leer datos en vivo
• Reinicio del servicio de aceite
• Mantenimiento del sistema de freno de estacionamiento electrónico (EPB)
• Sistema de gestión de baterías (BMS)
• Sistema de control de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF)
• Sistema de control electrónico del acelerador (ETC)
• Calibración del sensor de ángulo de dirección (SAS)
• Prueba de batería
• Revisión e impresión de datos
• Actualización a máxima velocidad a través de PC
• LCD TFT de 4,0″, 480*320 píxeles
• Multiidioma: inglés, alemán, holandés, español y francés
FUNCIÓN ICARSOFT CR PRO OBDII PARA TODAS LAS MARCAS DE VEHÍCULOS
Función OBDII para todos los coches OBDII.
Leer códigos | Leer códigos de diagnóstico de problemas genéricos (P0, P2, P3 y U0), específicos del fabricante (P1, P3 y U1), permanentes y pendientes.
Borrar códigos | Borrar códigos de diagnóstico de problemas genéricos y específicos del fabricante.
Determinar MIL | Apague la luz de verificación del motor (MIL) después de borrar los códigos y reiniciar los monitores.
DataStream | Lea datos PCM en vivo. Visualice y grafique datos en vivo a color. Gráficos con una frecuencia de actualización ultrarrápida para una mejor representación gráfica y lectura de datos en vivo.
Datos de Imagen Congelada | Cuando se produce una falla relacionada con las emisiones, la computadora de a bordo registra ciertas condiciones del vehículo. Esta información se conoce como datos de imagen congelada. Los datos de imagen congelada son una instantánea de las condiciones de funcionamiento en el momento de la falla relacionada con las emisiones.
Prueba de preparación I/M | Indica si los distintos sistemas relacionados con las emisiones del vehículo están funcionando correctamente y están listos para las pruebas de inspección y mantenimiento.
Prueba del sensor O2 | Esta opción permite recuperar y visualizar los resultados de la prueba del sensor O2 de las pruebas realizadas más recientemente desde la computadora a bordo del vehículo.
Prueba del sistema EVAP | La función de prueba EVAP permite iniciar una prueba de fugas del sistema EVAP del vehículo. Antes de usar esta función, consulte el manual de servicio y reparación del vehículo para determinar los procedimientos necesarios para detener la prueba.
Prueba de batería | Le permite obtener el voltaje de la batería cuando arranca el motor.
Monitoreo a bordo | Esta función se puede utilizar para leer los resultados de las pruebas de monitoreo de diagnóstico a bordo para componentes/sistemas específicos.
Información del vehículo | Muestra el número de identificación del vehículo (VIN), el número de verificación de calibración (CVN) y otra información del vehículo.
Ayuda completa | Incluye parámetros OBD, explicaciones de modos, búsqueda de DTC y más.
La función OBDII de iCarsoft CR PRO admite la mayoría de los modos de prueba OBDII/EOBD, incluidos CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW y J1850 PWM.
La función iCarsoft CR PRO OBDII funciona en la mayoría de los vehículos GASOLINA que cumplen con los requisitos OBDII europeos del año 2001 y posteriores, y en la mayoría de los vehículos DIÉSEL que cumplen con los requisitos OBDII europeos del año 2004 y posteriores.
FUNCIONES DE ICARSOFT CR PRO PARA MARCAS DE AUTOMÓVILES GLOBALES
• iCarsoft CR PRO lee y borra códigos de problemas en la mayoría de los sistemas electrónicos, como motor, transmisión, ABS, airbag, etc.
• Compatible con OBDII/EOBD (diez modos de funcionamiento)
• Diagnóstico completo de la ECU
• Luz de aceite/reinicio de servicio
• El mantenimiento del sistema de freno de estacionamiento electrónico (EPB) desactiva y reactiva el sistema EPB para su reemplazo e inicialización.
• El sistema de gestión de batería (BMS) registra la batería nueva en el BMS mientras se reemplaza la batería.
• El sistema de control de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) solicita el proceso de regeneración del DPF cuando hay un bloqueo del DPF y apaga el indicador del DPF.
• El sistema de control electrónico del acelerador (ETC) vuelve a aprender el valor va del acelerador mientras limpia o reemplaza la válvula del acelerador
• Calibración del sensor de ángulo de dirección (SAS), calibra el volante para que avance recto o recalibra el SAS mientras se reemplaza la pieza de dirección.
• Se aplica a la mayoría de los modelos equipados con OBDII-16 DLC
Cobertura de vehículos iCarsoft CR PRO para marcas de automóviles globales:
Acura | Alfa Romeo | Audi | BMW | Chrysler | Citroën | Dacia | Daewoo | Fiat | Vado | GM | Holden | Honda | Hyundai | Infiniti | isuzu | jaguar | Kia | LandRover | Lexus | Mazda | Mercedes-Benz | Mini | Mitsubishi | Nissan | Opel | Peugeot | Porsche | Renault | Saab | Vástago | Asiento | Skoda | Inteligente | Subaru | Suzuki | Toyota | Opel | volkswagen | volvo
CONTENIDO DE ICARSOFT CR PRO
• Herramienta de escaneo iCarsoft CR PRO
• Tarjeta TF con software de diagnóstico
• Cable OBDII
• Manual del usuario
• Cable de conexión a PC
• Estuche de transporte de nailon