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Muelles de descenso (inferiores: 30 mm). Porsche 993 93-97 SPAX - S029001
S029001
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Los resortes son una parte esencial del sistema de suspensión de su automóvil. Absorben gran parte de los impactos iniciales de la carretera. Los kits de resortes SPAX SSX son ideales si desea bajar la altura de su automóvil para obtener un aspecto moderno y una conducción más deportiva.
La reducción de rendimiento hace que su automóvil sea menos pesado en la parte superior. Cuando se combina con las tasas de resorte optimizadas de SPAX, obtiene menos balanceo de la carrocería, menos tocar fondo y mejor manejo. La mayoría de los juegos de resortes SPAX se enrollan progresivamente. Esto ofrece una conducción más suave a bajas velocidades y una conducción más rígida a altas velocidades, cuando más lo necesitas.
Los resortes SPAX se fabrican y prueban según los estándares TÜV alemanes, pero no vienen con un certificado TÜV real.
Están fabricados con el mejor acero al cromo silicio. Están granallados, curados en horno (para evitar que se comben) y recubiertos con polvo epoxi (para brindar la mejor resistencia posible a la corrosión).
Seguridad La reducción del balanceo de la carrocería, el manejo predecible y un producto de calidad confiable lo ayudarán a usted y a su automóvil a mantenerse en la carretera.
Valor El enorme poder adquisitivo de SPAX, los sistemas de fabricación superiores y el precio "directo de fábrica" le permiten comprar un producto de primera calidad a menudo por debajo del precio de una "marca económica".
Revestimiento eléctrico para una larga vida útil y un aspecto deslumbrante.
Rebajado y mejorado
Resortes de silicona cromados de primera calidad.
Recubrimiento de polvo epoxi
La reducción de rendimiento hace que su automóvil sea menos pesado en la parte superior. Cuando se combina con las tasas de resorte optimizadas de SPAX, obtiene menos balanceo de la carrocería, menos tocar fondo y mejor manejo. La mayoría de los juegos de resortes SPAX se enrollan progresivamente. Esto ofrece una conducción más suave a bajas velocidades y una conducción más rígida a altas velocidades, cuando más lo necesitas.
Los resortes SPAX se fabrican y prueban según los estándares TÜV alemanes, pero no vienen con un certificado TÜV real.
Están fabricados con el mejor acero al cromo silicio. Están granallados, curados en horno (para evitar que se comben) y recubiertos con polvo epoxi (para brindar la mejor resistencia posible a la corrosión).
Seguridad La reducción del balanceo de la carrocería, el manejo predecible y un producto de calidad confiable lo ayudarán a usted y a su automóvil a mantenerse en la carretera.
Valor El enorme poder adquisitivo de SPAX, los sistemas de fabricación superiores y el precio "directo de fábrica" le permiten comprar un producto de primera calidad a menudo por debajo del precio de una "marca económica".
Revestimiento eléctrico para una larga vida útil y un aspecto deslumbrante.
Rebajado y mejorado
Resortes de silicona cromados de primera calidad.
Recubrimiento de polvo epoxi
Precio: 399,47 €
Ordenable
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- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Kit de conversiones de manga Coilover, Delantero .
Se vende como par, se requiere 1 par por eje.
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Caimán 2013>>
Conversión de resorte ajustable
Los kits de conversión brindan una forma rentable de convertir a una configuración de resorte de resorte ajustable de altura completa al tiempo que retienen los puntales y amortiguadores estándar o PASM OEM sin rosca existentes. Nuestro kit sin soldadura se convierte en una configuración de coilover de altura completamente ajustable.
Juego de cojinetes del asiento : evita que el resorte se enrolle, lo que facilita la dirección.
Muelle principal : los mejores muelles disponibles, Hypercoil. Elija entre una amplia selección de tarifas, aquí hay algunas opciones populares:
• Nivel 1 : Actuación callejera, tallador de cañones
• Nivel 2 : Autocross, educación vial
• Nivel 3 – Pista
Contenido del kit de conversión Coilover:
Manguito roscado : proporciona ajuste de altura. El diseño compacto se adapta a resortes de 2,25 pulgadas para un espacio libre superior para los neumáticos.
Percha inferior : fácil ajuste de altura y equilibrio en las esquinas. El tipo abrazadera es seguro y amable con las roscas.
Base del manguito: se atornilla y posiciona el manguito roscado, no requiere soldadura.
Resorte auxiliar/Divisores : evita que el resorte principal se salga de las perchas cuando la suspensión está completamente inclinada. Totalmente comprimido en funcionamiento normal. El divisor asegura que el resorte principal y el resorte auxiliar permanezcan correctamente asentados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
232003
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se vende como par, se requiere 1 par por eje.
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Caimán 2013>>
Conversión de resorte ajustable
Los kits de conversión brindan una forma rentable de convertir a una configuración de resorte de resorte ajustable de altura completa al tiempo que retienen los puntales y amortiguadores estándar o PASM OEM sin rosca existentes. Nuestro kit sin soldadura se convierte en una configuración de coilover de altura completamente ajustable.
Juego de cojinetes del asiento : evita que el resorte se enrolle, lo que facilita la dirección.
Muelle principal : los mejores muelles disponibles, Hypercoil. Elija entre una amplia selección de tarifas, aquí hay algunas opciones populares:
• Nivel 1 : Actuación callejera, tallador de cañones
• Nivel 2 : Autocross, educación vial
• Nivel 3 – Pista
Contenido del kit de conversión Coilover:
Manguito roscado : proporciona ajuste de altura. El diseño compacto se adapta a resortes de 2,25 pulgadas para un espacio libre superior para los neumáticos.
Percha inferior : fácil ajuste de altura y equilibrio en las esquinas. El tipo abrazadera es seguro y amable con las roscas.
Base del manguito: se atornilla y posiciona el manguito roscado, no requiere soldadura.
Resorte auxiliar/Divisores : evita que el resorte principal se salga de las perchas cuando la suspensión está completamente inclinada. Totalmente comprimido en funcionamiento normal. El divisor asegura que el resorte principal y el resorte auxiliar permanezcan correctamente asentados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
232003
2320031
2320032
2320033
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 957,00 €
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
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- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Kit de conversiones de manguito Coilover, trasero .
Se vende como par, se requiere 1 par por eje.
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Caimán 2013>>
Conversión de resorte ajustable
Los kits de conversión brindan una forma rentable de convertir a una configuración de resorte de resorte ajustable de altura completa al tiempo que retienen los puntales y amortiguadores estándar o PASM OEM sin rosca existentes. Nuestro kit sin soldadura se convierte en una configuración de coilover de altura totalmente ajustable.
Juego de cojinetes del asiento : evita que el resorte se enrolle, lo que facilita la dirección.
Muelle principal : los mejores muelles disponibles, Hypercoil. Elija entre una amplia selección de tarifas, aquí hay algunas opciones populares:
• Nivel 1 : Actuación callejera, tallador de cañones
• Nivel 2 : Autocross, educación vial
• Nivel 3 – Pista
Contenido del kit de conversión Coilover:
Manguito roscado : proporciona ajuste de altura. El diseño compacto se adapta a resortes de 2,25 pulgadas para un espacio libre superior para los neumáticos.
Percha inferior : fácil ajuste de altura y equilibrio en las esquinas. El tipo abrazadera es seguro y amable con las roscas.
Base del manguito: se atornilla y posiciona el manguito roscado, no requiere soldadura.
Resorte auxiliar/Divisores : evita que el resorte principal se salga de las perchas cuando la suspensión está completamente inclinada. Totalmente comprimido en funcionamiento normal. El divisor asegura que el resorte principal y el resorte auxiliar permanezcan correctamente asentados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
232004
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se vende como par, se requiere 1 par por eje.
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Caimán 2013>>
Conversión de resorte ajustable
Los kits de conversión brindan una forma rentable de convertir a una configuración de resorte de resorte ajustable de altura completa al tiempo que retienen los puntales y amortiguadores estándar o PASM OEM sin rosca existentes. Nuestro kit sin soldadura se convierte en una configuración de coilover de altura totalmente ajustable.
Juego de cojinetes del asiento : evita que el resorte se enrolle, lo que facilita la dirección.
Muelle principal : los mejores muelles disponibles, Hypercoil. Elija entre una amplia selección de tarifas, aquí hay algunas opciones populares:
• Nivel 1 : Actuación callejera, tallador de cañones
• Nivel 2 : Autocross, educación vial
• Nivel 3 – Pista
Contenido del kit de conversión Coilover:
Manguito roscado : proporciona ajuste de altura. El diseño compacto se adapta a resortes de 2,25 pulgadas para un espacio libre superior para los neumáticos.
Percha inferior : fácil ajuste de altura y equilibrio en las esquinas. El tipo abrazadera es seguro y amable con las roscas.
Base del manguito: se atornilla y posiciona el manguito roscado, no requiere soldadura.
Resorte auxiliar/Divisores : evita que el resorte principal se salga de las perchas cuando la suspensión está completamente inclinada. Totalmente comprimido en funcionamiento normal. El divisor asegura que el resorte principal y el resorte auxiliar permanezcan correctamente asentados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
232004
2320041
2320042
2320043
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 957,00 €