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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Juego de suspensión delantera y trasera
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Kit de elevación Eurowise 3"+ para Porsche Cayenne 955/957 con suspensión neumática.
Solución a prueba de balas, atornillable, para todoterrenos de alta resistencia, ya sea en dunas de arena o en terrenos rocosos en entornos extremos. Para garantizar cero fallos, mecanizamos nuestros espaciadores a partir de un bloque sólido de aluminio 6061 y reemplazamos los débiles soportes de puntal OEM por unidades más grandes, anchas y gruesas.
Para lograr una elevación total de 3” en modo automático, nuestro kit de elevación de suspensión neumática de 3” incluye todo, desde nuestro kit de elevación de suspensión neumática de 2” más espaciadores de montaje de amortiguador superior delantero, enlaces de barra estabilizadora delantera y nuestro kit de espaciador de caída de bastidor auxiliar de 1,5”.
En algunos vehículos, una elevación de 3" introduce una inclinación más positiva, que puede ajustarse con los brazos de control superiores originales. Para estas aplicaciones, recomendamos instalar nuestros brazos de control superiores tubulares Eurowise.
Se recomienda instalación profesional.
Los pernos de los puntales DEBEN apretarse con la suspensión cargada. De lo contrario, este kit se instala directamente y solo requiere desmontar los puntales delantero y trasero, y desmontar la cuna trasera y el subchasis delantero.
Descargo de responsabilidad:
Recomendamos conducir siempre en modo "Auto", tanto en carretera como fuera de ella. Conducir en modo "Todoterreno" con un kit de elevación puede causar daños a largo plazo en las juntas de los ejes debido a los ángulos extremos a los que están sujetas en dicho modo. Eurowise no se responsabiliza de los daños en los ejes que se produzcan al conducir en modos superiores a "Auto". La suspensión trasera puede producir ruido debido al desgaste de los bujes de montaje del amortiguador neumático trasero. Si experimenta este ruido, Eurowise puede suministrar bujes más cortos para solucionar el problema.
Debido al diseño de la geometría de la suspensión, añadir elevación adicional hará que el fuelle de plástico del amortiguador neumático toque el eje solo en la posición de suspensión completamente bajada. Si observa contacto en la elevación con la suspensión completamente bajada, es normal.
Nota:
Este kit de elevación maximizará el rango funcional del sensor de nivel de suspensión. El ajuste más alto del controlador de la suspensión neumática ya no lo elevará más.
El kit incluye:
Soportes de puntal delantero con herrajes x 4
Enlaces del sensor de nivel con hardware x 4
Espaciadores de montaje de amortiguador superior delantero con hardware x 6
Enlaces de barra estabilizadora delantera x 2
Kit de caída de subchasis de 1,5" con herrajes x 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWOCTQLK16
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
Esta arandela cóncava original Porsche para amortiguador (9P1412103) es un componente pequeño pero esencial para el montaje de la suspensión, utilizado en determinados modelos Porsche 991.2 y 992 con sistemas de suspensión avanzados. Garantiza una correcta distribución de la carga y alineación dentro del conjunto del amortiguador, lo que contribuye a mantener el rendimiento, la comodidad de la conducción y la durabilidad de la suspensión de fábrica.
Se venden individualmente , se requieren 2 unidades; se adaptan al amortiguador de suspensión izquierdo o derecho.
Se adapta a:
* Vehículos con función de elevación del eje delantero (Código de opción: 474)
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991.2 Turbo 2017 - 2020
* Con sistema de suspensión controlada (Código de opción: 2UH)
Porsche 992.1 Carrera 2020 - 2024
Porsche 992 DAKAR (PR:E7S) 2022 - 2024
Porsche 992.1 Turbo 2020 - 2025
* Con sistema de suspensión controlada (Código de opción: 2UH)
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Porsche 992.2 Turbo S 2026>>
Diagrama ref. n.º 10
La arandela cóncava se ubica dentro del conjunto de montaje del amortiguador y ayuda a distribuir uniformemente la fuerza de sujeción entre los componentes de la suspensión. Su perfil curvo, de forma especial, favorece el correcto posicionamiento del soporte del amortiguador, lo que contribuye a mantener la geometría de la suspensión y reduce la tensión en las superficies de montaje durante el movimiento de la misma.
Funciones y rol técnico
• Distribución de la carga: Distribuye las fuerzas de la suspensión de manera uniforme entre los puntos de montaje.
• Soporte de montaje: Facilita el correcto posicionamiento del conjunto del amortiguador.
• Estabilidad de la suspensión: Ayuda a mantener la alineación correcta de la suspensión bajo carga.
• Control de vibraciones: Reduce la tensión y el movimiento dentro del conjunto de montaje.
• Precisión OEM: Fabricado según las especificaciones de Porsche para un ajuste y durabilidad exactos.
Instalación / Posición en el coche
• Posición de montaje: Suspensión del eje delantero
• Ubicación: Conjunto de montaje del amortiguador/puntal
• Sistema: Suspensión delantera y sistema de amortiguación
La arandela cóncava favorece la correcta geometría de montaje de la suspensión y ayuda a prevenir la distribución desigual de la carga en sus componentes. Una distribución adecuada de la carga es fundamental para mantener la calidad de la marcha, la precisión en el manejo y la durabilidad a largo plazo.
Cuándo reemplazar
• Durante la revisión de los amortiguadores o la suspensión
• Herrajes de montaje dañados, doblados o corroídos
• Ruido o movimiento de la suspensión proveniente del conjunto del amortiguador.
• Daños posteriores a un accidente o impacto de suspensión
• Al reemplazar los componentes de montaje de la suspensión asociados
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P1412103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Encaja:
Porsche 991,1 C2/C2S/C4/C4S 2012-16
Porsche 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S 017>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Caimán 2014-16
Porsche 982C Caimán 2017>>
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134301502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
El tope de amortiguación delantero original de Porsche, número de pieza 99134330103, es un componente de suspensión original de Porsche diseñado para proteger el conjunto del amortiguador delantero de una compresión excesiva bajo cargas elevadas. Instalado en el puntal de suspensión delantero, este tope de poliuretano/caucho de alta calidad actúa como un elemento de amortiguación secundario, ayudando a prevenir el contacto metal con metal durante una conducción agresiva, frenadas bruscas, superficies irregulares o recorrido completo de la suspensión.
Se venden individualmente , se requieren 2 unidades; se adaptan al amortiguador de suspensión izquierdo o derecho.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016 con PASM
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016 con PASM
Porsche 982 Boxster 2017 >> coches con PASM
Porsche 982C Cayman 2017 >> coches con PASM
Porsche 991.1 Carrera / Turbo 2012 - 2016 con PASM (excluyendo chasis estándar y deportivo)
Porsche 991.2 Carrera / Turbo 2017 - 2019 con PASM (excluyendo chasis estándar y deportivo)
Diagrama ref. n.º 6
Este componente es esencial para mantener la calidad de la conducción, la estabilidad de la suspensión y el correcto funcionamiento del amortiguador. Con el tiempo, los topes de goma pueden deteriorarse debido a los ciclos de calor, la edad, la humedad y la compresión repetida de la suspensión, lo que puede provocar grietas, colapsos o una disminución en el rendimiento de la amortiguación. Reemplazar los topes de goma desgastados ayuda a restaurar la protección adecuada de la suspensión y garantiza que el amortiguador funcione correctamente en todo su recorrido.
Funciones y rol técnico
• Protege el amortiguador delantero durante la compresión máxima de la suspensión.
• Evita impactos bruscos al tocar fondo.
• Ayuda a mantener la geometría correcta de la suspensión bajo carga.
• Reduce los daños en los amortiguadores y puntales causados por un recorrido excesivo.
• Ayuda a amortiguar las vibraciones y a mejorar la comodidad de la marcha.
• Favorece un rendimiento óptimo de la suspensión PASM.
• Fabricación con materiales de calidad de equipo original para una mayor durabilidad.
Instalación / Posición en el coche
• Suspensión delantera
• Se adapta al lado izquierdo o derecho
• Montado en el conjunto del amortiguador/puntal delantero
El tope de suspensión delantero es un componente de protección fundamental en el sistema de suspensión de Porsche. Durante curvas cerradas, impactos repentinos, conducción agresiva o carreteras en mal estado, la suspensión puede comprimirse rápidamente. Sin un tope de suspensión que funcione correctamente, un recorrido excesivo de la suspensión puede dañar el amortiguador, el soporte del amortiguador, el conjunto del muelle y otros componentes de la suspensión.
Un tope de suspensión deteriorado o colapsado puede provocar ruidos molestos en la suspensión, menor comodidad de marcha, un control deficiente de la amortiguación y un desgaste prematuro de los amortiguadores. Reemplazar los topes de suspensión desgastados con componentes originales Porsche ayuda a mantener el rendimiento de fábrica de la suspensión, protege los costosos componentes de la misma y conserva las características de manejo precisas que distinguen a los vehículos Porsche.
Cuándo reemplazarlo. Reemplace el tope del amortiguador delantero si observa lo siguiente:
• Material de caucho agrietado, partido o desmoronado
• Ruidos de golpeteo o tope de la suspensión
• Aspereza excesiva al pasar por baches
• Fugas de aceite o daños alrededor del amortiguador
• Revisión de la suspensión o sustitución de los amortiguadores
• Daños o deterioro visibles por compresión
• Rendimiento reducido de la amortiguación de la suspensión
• Componentes de suspensión con alto kilometraje o envejecidos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134330103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números