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Sonda Lambda para turbocompresor. Porsche 95B Macan 2.0L gasolina 2014-18 - PAC906262A
PAC906262A
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Information
Sonda Lambda para turbocompresor.
Recupere la precisión en la monitorización de los gases de escape y el funcionamiento fiable de la gestión del motor con esta sonda lambda Porsche para turbocompresor, número de pieza PAC906262A. Diseñada para aplicaciones Porsche turboalimentadas compatibles, la sonda lambda funciona dentro del sistema de escape para medir el contenido de oxígeno y proporcionar a la unidad de control del motor (ECU) información importante sobre las condiciones de combustión y de los gases de escape.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 13
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC906262A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Recupere la precisión en la monitorización de los gases de escape y el funcionamiento fiable de la gestión del motor con esta sonda lambda Porsche para turbocompresor, número de pieza PAC906262A. Diseñada para aplicaciones Porsche turboalimentadas compatibles, la sonda lambda funciona dentro del sistema de escape para medir el contenido de oxígeno y proporcionar a la unidad de control del motor (ECU) información importante sobre las condiciones de combustión y de los gases de escape.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
Diagrama Ref. N° 13
También conocida como sensor lambda o sensor de oxígeno/O2, la sonda opera en un entorno excepcionalmente exigente, cerca del turbocompresor y del sistema de escape. Está expuesta a temperaturas extremadamente altas, ciclos térmicos rápidos, vibraciones y depósitos de combustión.
La información precisa sobre el valor lambda es especialmente importante en un motor turboalimentado, donde una correcta inyección de combustible y unas condiciones de escape adecuadas contribuyen al rendimiento del motor, al control de las emisiones y a la protección de componentes de alta temperatura como el turbocompresor y el convertidor catalítico.
Con el paso del tiempo, el sensor puede presentar una respuesta más lenta o imprecisa. Fallos en el calentador interno, contaminación, cableado dañado o problemas en los conectores también pueden provocar fallos en el sensor. Reemplazar una unidad defectuosa confirmada por la sonda lambda Porsche PAC906262A correcta ayuda a restablecer la monitorización precisa de los gases de escape y una retroalimentación fiable de la gestión del motor.
Qué hace este producto:
- Mide el contenido de oxígeno en los gases de escape.
- Envía información sobre el estado de los gases de escape a la ECU.
- Ayuda al sistema de gestión del motor a controlar la combustión.
- Permite una gestión precisa de la mezcla aire-combustible cuando corresponda.
- Ayuda a identificar condiciones de funcionamiento ricas o pobres.
- Favorece el funcionamiento eficiente del motor turboalimentado.
- Ayuda a mantener controladas las emisiones de escape.
- Proporciona información para el diagnóstico a bordo.
- Garantiza el correcto funcionamiento del sistema de emisiones.
- Ayuda a proteger los componentes del escape y del catalizador de condiciones de funcionamiento incorrectas.
- Funciona dentro del entorno de alta temperatura del turbocompresor/sistema de escape.
- Reemplaza una sonda lambda lenta, contaminada, imprecisa o defectuosa.
- Proporciona un componente de repuesto Porsche para aplicaciones compatibles.
- Luz de advertencia de control del motor o de gestión del motor.
- Códigos de falla de diagnóstico del sensor Lambda o de oxígeno.
- Códigos de falla de mezcla rica o pobre.
- Aumento del consumo de combustible.
- Ralentí irregular o inestable.
- Vacilación del motor.
- Mala respuesta del acelerador
- . Rendimiento reducido del motor.
- Entrega de potencia inconsistente.
- Fallos de encendido del motor
- . Aumento de las emisiones de escape.
- Prueba de emisiones fallida.
- Fuerte olor a combustible en el escape.
- Respuesta lenta de lambda durante la prueba de diagnóstico.
- Lecturas inverosímiles del sensor de oxígeno.
- Señales intermitentes del sensor.
- Fallas en el circuito del calentador del sensor Lambda.
- Cableado dañado o afectado por el calor.
- Conectores eléctricos corroídos o dañados.
Por qué es importante la sustitución:
- La sonda lambda proporciona a la ECU información importante sobre las condiciones dentro del sistema de escape.
- Un sensor no siempre falla repentinamente. A medida que se deteriora, puede seguir generando una señal, pero esta se vuelve cada vez más lenta o imprecisa.
- Sustituir una sonda lambda Porsche PAC906262A defectuosa confirmada ayuda a restablecer la información precisa sobre los gases de escape y permite que el sistema de gestión del motor funcione según lo previsto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC906262A
PAC906262A
95890626200
PAC906262
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Precio: 393,26 €
Ordenable
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
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- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Juego de enchufes de receptor y tapón ciego para sonda lambda.
En caso de que necesite reubicar su sonda lambda existente porque no está en la ubicación correcta. Se necesita especialista en soldadura y corte.
Encaja:
Muchos vehículos Porsche. equipos universales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
100390100392
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
En caso de que necesite reubicar su sonda lambda existente porque no está en la ubicación correcta. Se necesita especialista en soldadura y corte.
Encaja:
Muchos vehículos Porsche. equipos universales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
100390100392
100390
100392
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 23,21 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
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- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
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- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Tapón roscado para agujero lambda, M18x1,5 mm.
Se adapta a:
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (Motor M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (Motor M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2,7L-3,2L 1999-04
Porsche 993 3,6L-3,8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (Motor M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (Motor M97.01)
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Diagrama ref n° 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90021901500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (Motor M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (Motor M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2,7L-3,2L 1999-04
Porsche 993 3,6L-3,8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (Motor M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (Motor M97.01)
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Diagrama ref n° 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90021901500
90021901500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 7,74 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Sonda lambda de oxígeno DESPUÉS del catalizador.
Se venden cada uno; se requieren 2 por auto
Encaja:
Porsche 991.2 - 2016 a 2019 ( DESPUÉS del catalizador)
Porsche 991.1 turbo - 2012 a 2016 ( DESPUÉS del catalizador)
Porsche 991.2 turbo - 2016 a 2019 ( DESPUÉS del convertidor catalítico)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A260619802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se venden cada uno; se requieren 2 por auto
Encaja:
Porsche 991.2 - 2016 a 2019 ( DESPUÉS del catalizador)
Porsche 991.1 turbo - 2012 a 2016 ( DESPUÉS del catalizador)
Porsche 991.2 turbo - 2016 a 2019 ( DESPUÉS del convertidor catalítico)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. Según la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones.
Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de capacidad de conducción, como aceleraciones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos al no pasar inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o mostrarse la bandera de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.
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Diagrama de referencia nº 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A260619802
9A260619800
9A260619801
9A260619802
9A160619801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 162,60 €
Ordenable