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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Basadas en la avanzada tecnología de iridio-rodio de DENSO y también en las décadas de liderazgo de la compañía en investigación y desarrollo de encendido, las bujías DENSO Iridium Racing® son componentes de calibre de campeonato. Utilizando la misma configuración básica de electrodo central de 0,4 mm que el enchufe Iridium Power® de DENSO (es simplemente el mejor disponible), el enchufe para deportes de motor de DENSO se mejora aún más con un electrodo de tierra de 0,8 mm de 100 por ciento de platino, un material aislante especial con un 20 por ciento más de resistencia que los enchufes convencionales. y otras características valiosas para aplicaciones de carreras exigentes. Hay disponibles bujías de 8 mm ultracompactas, empotradas y con espacio en la superficie para una amplia gama de motores de carreras especializados. Pero a diferencia de muchos proveedores, DENSO no ofrece lo mejor sólo a unos pocos favorecidos en el mundo de las carreras. Las bujías DENSO Iridium Racing® están disponibles para todos, sin receta en distribuidores y minoristas de todo el mundo.
Características:
Electrodo central de iridio de 0,4 mm, el más delgado de la industria
Diseño patentado de aislador/electrodo autolimpiante
El embalaje duradero y reutilizable protege las bujías cuando no están en uso.
Beneficios:
Maneja niveles extremos de compresión y aumento.
Máximo rendimiento y durabilidad
Maximiza el tiempo de seguimiento, minimiza el tiempo de inactividad
PAQUETE DE 6
Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184; motor 64,02/64,01)
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191; motor 64,03)
Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200; motor M 64,05/06)
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210; motor M 64,21 / M 64,22)
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210; motor M 64,05 S / M 64,06 S)
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 221; motor 64,2)
Porsche 993 Turbo 3.6L 02/1993-08/1997 (kW 265; motor 64,5)
Porsche 996 Turbo 3.6L 06/2000>> (kW 309; motor M 96,7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 07/2004>> (kW 239; motor M 96,05)
Porsche 997 C2 / C4 3.8L 07/2004>> (kW 261; motor M 97,01)
Porsche 987C Cayman 2.7L 07/2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9991700VK22
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: